Balazta-ponpa.
Balazta-ponpa balazta-sistemaren xasis-balazta-zati ezinbestekoa da, bere funtzio nagusia balazta-pastilla bultzatzea da, balazta-pastillaren marruskadura-balazta-danborra. Moteldu eta gelditu. Balazta sakatu ondoren, ponpa nagusiak bultzada sortzen du olio hidraulikoa azpi-ponpara bultzatzeko, eta azpi-ponparen barruko pistoia likidoaren presiopean mugitzen hasten da balazta-pastilla bultzatzeko.
Balazta hidraulikoa balazta-ponpa nagusi batez eta balazta-olioaren biltegiratze-tang batez osatuta dago. Mutur batetik balazta-pedalarekin eta bestetik balazta-hodiarekin konektatuta daude. Balazta-olioa balazta-ponpa nagusian gordetzen da, eta olio-irteera eta olio-sarrera bat ditu.
ordenatu
Automobilaren balazta aire-balazta eta balazta hidraulikoetan banatzen da. Aire-balazta balazta azpi-ponpa
1. Aire-balazta aire-konpresore batez (aire-ponpa bezala ezagutzen dena), gutxienez bi aire-biltegiratze zilindroz, balazta-ponpa nagusi batez, aurreko gurpileko askapen azkarreko balbula batez eta atzeko gurpileko errele-balbula batez osatuta dago. Balaztak lau ponpa, lau banaketa-atzealde, lau kam, zortzi balazta-zapata eta lau balazta-gune ditu. Balazta hidraulikoa
2. Olio-balazta balazta-ponpa nagusiaz (balazta-ponpa hidraulikoa) eta balazta-olioaren biltegiratze-tangak osatzen dute. Kamioi astunek aire-balaztak erabiltzen dituzte, eta auto orokorrek olio-balaztak dituzte, beraz, balazta-ponpa osoa eta balazta-ponpa balazta-ponpa hidraulikoak dira. Balazta-ponpa (balazta-ponpa hidraulikoa) balazta-sistemaren ezinbesteko atala da. Balazta-plakan zapaltzen duzunean, balazta-ponpa nagusiak balazta-olioa hodiaren bidez bidaliko du balazta-ponpara. Balazta-azpiponpak balazta-zapata edo balazta-azala kontrolatzen duen biela bat du. Balaztatzean, balazta-hodiko balazta-olioak balazta-ponparen biela bultzatzen du, balazta-zapata gurpileko brida-diskoa estutuz gurpila geldiarazteko. Auto baten balazta-ponparen eskakizun teknikoak oso altuak dira, pertsonen bizitzan zuzenean eragiten duelako. Autoa balaztatzen duenean, olio-irteera irekitzen da eta olio-sarrera ixten da. Ponpa-gorputzeko pistoiaren presiopean, balazta-olioaren hodia olio-hoditik balazta-ponpa bakoitzera ateratzen da balazta-funtzioa betetzeko. Balazta-plaka askatzen denean. Balazta-ponpa nagusiaren olio-irteera itxiko da, eta olio-sarrera irekiko da, balazta-adar bakoitzetik datorren balazta-olioa balazta-ponpa nagusira itzul dadin, jatorrizko egoerara. Kamioia aire-ponpak bultzatzen du motorraren bidez, eta airea konprimitzen da biltegian gordetako presio handiko gasa lortzeko. Biltegietako bat balazta-ponpa nagusira konekta daiteke hodiaren bidez. Balazta-ponpa nagusia bi ganberatan banatuta dago, goiko ganberak atzeko gurpila kontrolatzen du, eta beheko ganberak aurreko gurpila. Gidariak balazta-pedala sakatzen duenean, goiko gasa irekitzen da lehenik, eta aire-biltegiko presio handiko gasa errele-balbulara transmititzen da, errele-balbularen kontrol-pistoia kanporatuz. Une horretan, beste aire-biltegiko gasa errele-balbularen eta bi atzeko balazta-azpiponpen bidez konekta daiteke. Balazta-ponparen bultzagailu-barra aurrera bultzatzen da, eta CAM angelu batean biratzen da atzealdea doitzean. CAM eszentrikoa da, eta, aldi berean, balazta-zapata luzatzen da eta balazta-danborrak marruskadura sortzen dio balazta-balbulari. Balazta-ponpa nagusiaren goiko ganbera irekitzen denean, beheko ganbera ere irekitzen da, eta presio handiko gasa askapen azkarreko balbulara sartzen da, eta ondoren aurreko bi gurpilen balazta-ponpara banatzen da. Gauza bera gertatzen da atzeko gurpilekin. Gidariak balazta-pedala askatzen duenean, goiko eta beheko aire-ganberak ixten dira, eta aurreko gurpileko sarrera azkarreko balbularen pistoia eta atzeko gurpileko errele-balbula itzultzen dira malgukiaren eraginez. Aurreko eta atzeko balazta-azpiponpa aire-ganberaren atmosferarekin konektatuta dago, eta bultzagailu-barra posiziora eta balazta-muturrera itzultzen da. Oro har, atzeko gurpilak balaztatzen du lehenik, eta aurrekoak gero, eta hori onuragarria da gidariak norabidea kontrolatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
