Fender.
Atzeko babesleak ez du gurpilen biraketaren kolperik jasaten, baina arrazoi aerodinamikoak direla eta, atzeko babesa apur bat arkututa dago eta kanpora ateratzen da. Kotxe batzuen babes-panelak osotasun bat bihurtu dira karrozeria eta bakarrean ekoizten dira. Hala ere, badaude autoak ere independenteak diren babesleak, batez ere aurrealdeko babesa, aurreko babesleak talka aukera gehiago dituelako eta muntaketa independentea pieza osoa ordezkatzeko erraza delako.
egitura
Fender plaka kanpoko plakaren zatiaren eta sendotzeko zatiaren erretxinaz eratzen da, kanpoko plaka zatia ibilgailuaren alboan agerian dagoena, eta sendotzeko zatia kanpoko plakaren zatiaren ertzean zehar hedatzen da ondoko zatian. kanpoko plakaren zatiaren aldameneko zatia, eta, aldi berean, kanpoko plakaren zatiaren ertzaren zatiaren eta indartze zatiaren artean, ondoko piezak egokitzeko doikuntza-zati bat osatzen da.
efektua
Fender-aren eginkizuna gurpilek bildutako harea eta lokatza autoaren behealdera zipriztintzea saihestea da gidatzeko prozesuan. Hori dela eta, erabilitako materialek eguraldiaren aurkako erresistentzia eta moldatzeko prozesagarritasun ona izan behar dute. Kotxe batzuen aurrealdeko babesa nolabaiteko elastikotasuneko plastikozko material batez egina dago.
Fender metala edo plastikoa den
Fender metala edo plastikoa izan daiteke.
Fender, fender bezala ere ezaguna, gurpilak estaltzen dituen kanpoko gorputz-plaka bat da. Bere diseinua hautatutako pneumatikoen modeloaren tamainaren araberakoa da, aurreko gurpilaren biraketa eta jauzietarako espazioaren gehienezko muga bermatuz. Materialari dagokionez, defentsa gehienak metalezkoak dira, batez ere metalezko defentsak ezaugarri malkartsuengatik ezagunak dira, egituraren sendotasun eta kolpeekiko erresistentzia ona dutenak, talka gertatuz gero gorputzaren eta bidaiarien babes handiena bermatuz. Gainera, metalak plastikotasun ona du eta istripu baten ondoren xafla konponketaren bidez jatorrizko egoerara berreskuratu daiteke.
Dena den, auto kopuru txiki bat ere badago, aurrealdeko babesa nolabaiteko plastikozko materialarekin eginda dagoena. Plastikozko defentsa hau arin eta korrosioarekiko erresistentziagatik hobesten da, gorputzaren pisua eraginkortasunez murrizten baitu eta erregaiaren ekonomia eta manipulazioa hobetzen ditu. Horrez gain, plastikozko materialak korrosioarekiko erresistentzia ona du, gorputzaren kanpoko ingurunearen higadurari eraginkortasunez aurre egin diezaiokeena. Hala ere, nahiko ahula da talkaren erresistentziari dagokionez, eta talka gertatuz gero deformazioak edo hausturak eragin ditzake.
Laburbilduz, fender materialaren aukeraketa autoaren diseinu eta fabrikazio beharren araberakoa da, metalak eta plastikoak bere abantailak eta desabantailak dituzte, egoera eta modelo desberdinetarako egokiak.
Fender ez da istripu bat
Fender ordezkatzea istripua den ala ez, ordezkapenaren arrazoiaren eta neurriaren araberakoa da. Fender ordezkatzea istripu batek eragindako egitura-kalteengatik bada, hala nola, motorraren konpartimenduan edo kabinan kalteak eraginda, edo atzeko babesaren eremuaren heren bat baino gehiagotan kaltetu badira, istripu-ibilgailutzat hartuko da babeslea ordezkatzea. Hala ere, babeslea ordezkatzea marradura edo talka txikiek eragindako gainazaleko kalteen ondorioz gertatzen bada, eta egiturari eta segurtasun-errendimenduari eragiten ez badio, orduan babeslea ordezkatzea ez da istripu-ibilgailutzat hartuko. Gainera, ordezkatutako babesleak jatorrizko fabrikako baldintzak betetzen baditu eta zerbitzu-teknikari profesional batek behar bezala instalatuta dagoela eta akatsik gabe dagoela egiaztatzen badu, normalean ez da istripu-auto gisa sailkatuta. Hori dela eta, babeslearen ordezkapena istripu gisa zenbatuko den egoera zehatzen arabera epaitu behar da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
