Nola jartzen da esku-balazta elektronikoa?
Esku-balazta elektronikoaren aldatzeko modua igogailu elektrikoko leihoaren funtzionamendu-moduaren antzekoa da, auto gehienek esku-balazta elektronikoaren botoia gora egiten dute esku-balazta tiratzeko, eta behera sakatzea esku-balazta botatzeko da.
Esku-balazta elektronikoa automobilgintzako ekipamendu arrunta da, eta bere egitura ohiko balazta robotikoaren desberdina da.
Balazta manipulatzaile tradizionala esku-balaztaren tira-barra batek eta esku-balaztaren tira-hari batek osatzen dute, esku-balazta elektronikoak ez ditu pieza horiek.
Esku-balazta elektronikoz hornitutako auto baten atzeko gurpilak balazta-pastilak bultzatzen dituzten bi esku-balazta-motor ditu, eta horrela balazta-diskoak estutzen dituzte.
Eskuko balazta elektronikoa erabiltzea oso erosoa da, eta gidariak ez du eskuko balazta palanka tiratu beharrik.
Eskuko balazta elektronikoa duten auto askok autohold funtzioarekin ere badatoz, oso praktikoa dena.
Autohold funtzioa semaforo gorri batean itxaroten duzun bitartean edo trafikoan trabatuta dagoen bitartean erabil daiteke.
Argi gorria piztuta dagoenean, autohold funtzioa aktibatu ondoren, gidariak ez du eskuko balazta tiratu beharrik, engranajea zintzilikatu edo beti balazta zapaldu beharrik, autoa lekuan egon daiteke.
Argi gorria berde bihurtzen denean, gidariak azeleragailuaren pedala sakatu eta autoa aurrera egiten du.
Auto-ilaretan, autohold bereziki egokia da semaforo eta pilaketa asko dituzten hiri-bideetan erabiltzeko.
Interesa baduzu, joan zaitezke funtzio hau probatzera.
Esku-balaztaren etengailu elektronikoaren errendimenduak esku-balaztaren etengailuaren akatsa, esku-balazta-lerroaren kontaktu txarra, esku-balazta-tresnen bistaratzeko argia kontaktu txarra eta bateria-hornidura nahikoa ez dira barne. .
Esku-balaztaren etengailuaren hutsegitea: esku-balaztaren etengailua akatsa dela susmatzen denean, esku-balaztaren karkasa kenduta berretsi daiteke, erabili multimetroa etengailuaren tentsioa probatzeko. Tentsio anormal bat aurkitzen bada, horrek esan nahi du eskuko balazta etengailua akatsa izan daitekeela. Arazo honen konponbidea eskuko balazta etengailua berri batekin ordezkatzea da. .
Esku-balazta argiaren linearen kontaktu txarra: multimetroa erabiliz, marra gorriaren tentsioa normala den ala ez detektatzeko, hasieran kontaktu txarra dagoen ala ez zehazten du. Anomalia bat aurkitzen bada, kontaktu txarra izan daitekeen eremu zehatzak gehiago aztertu behar dira. .
Esku-balazta-tresnaren bistaratzeko argiaren kontaktu txarra: arazoa esku-balaztaren tresnaren bistaratzeko argiaren kontaktu txarraren ondorioz gertatzen bada, lehenik esku-balaztaren etengailua itzal dezakezu, eta behatu akatsa bistaratzen den ala ez. Matxura oraindik badago, baliteke tresnak arazoren bat izatea, une honetan tresna ordezkatzea da irtenbideetako bat, prezioa handiagoa den arren, ez du eskuko balazta elektronikoaren ohiko erabileran eragingo. .
Bateriaren energia nahikoa ez: esku-balazta elektronikoaren bistaratzeko sistemaren hutsegitea bateriaren energia nahikoa ez izatearen ondorioz izan daiteke. Kasu honetan, konponketa dendara joan behar da deskodetzailearekin akats-kodea irakurtzeko, eta, ondoren, matxura-kodearen arabera konpondu. .
Laburbilduz, esku-balaztaren etengailu elektronikoaren porrota diagnostikatu eta konpon daiteke esku-balaztaren etengailuaren tentsioa detektatuz, esku-balaztaren argiaren linearen kontaktua egiaztatuz, esku-balazta-tresnen bistaratzeko argia behatuz eta bateria-hornidura egiaztatuz. .
Esku-balazta etengailu elektronikoa hautsita dago nola askatu eskuz?
Esku-balazta elektronikoaren etengailua hautsita dagoenean, metodo hauek proba ditzakezu esku-balazta elektronikoa eskuz askatzeko:
Sakatu azeleragailua: berrabiarazi ibilgailua, aldatu martxa D martxara, zapaldu azeleragailuaren pedala, baliteke esku-balazta elektronikoa automatikoki askatzea.
Sakatu botoia: ibilgailua martxan jarri ondoren, zapaldu balazta-pedala eta sakatu esku-balazta elektronikoaren botoia behera esku-balazta elektronikoa desblokeatzera behartzeko.
Ordezkatu etengailua: aparkaleku-balaztaren etengailuak esku-balazta elektronikoa irekitzen ez badu, une honetan aparkaleku-balaztaren etengailua aldatu behar da.
Mantentze-lerroa: aparkaleku-balaztaren etengailuaren eta kontrol-unitatearen arteko lerroa kontaktu txarrean badago edo zirkuitu laburra badago, kaltetutako zirkuitua garaiz konpondu behar da.
Atera askatzeko lerroa: maleta beheko ezkerreko izkinan, atzeko argiaren atzean, esku-balaztaren larrialdietarako eskuzko askatzeko lerroa dago, gogor atera marra hau behar bezala desblokeatu daiteke.
4S dendako mantentze-lanak: bidali ibilgailua 4S dendara, irakurri akats-kodea eta, ondoren, konpondu, eskuko balazta elektronikoa desblokeatu dezakezu.
Goiko metodoek arazoa konpondu ezin badute, teknikari profesionalekin harremanetan jartzea gomendatzen da ikuskatzeko eta mantentzeko ibilgailuaren segurtasuna eta erabilera normala bermatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
