Garbigailuaren motorra hautsi ondoren nola egin.
Atzeko garbigailuaren motorra apurtzen denean, pauso hauek hartu behar dira aurre egiteko:
Egiaztatu fusiblea: lehenik eta behin, egiaztatu garbigailuaren mehea osorik dagoen ala ez. Fusiblea pizten bada, berehala ordezkatu behar da motorrak normal funtziona dezakeela ziurtatzeko.
Egiaztatu motorraren elikadura-iturria: Erabili multimetroa motorraren kable-entxufean tentsiorik dagoen egiaztatzeko. Tentsiorik ez badago, egiaztatu gehiago lineako eta norabideko argien konbinazio etengailua egoera onean dagoen.
Egiaztatu transmisioaren biela: ireki kanpaia eta egiaztatu transmisioaren biela desplazatuta dagoen. Hau garbigailuak behar bezala ez funtzionatzearen arrazoi ohikoa da.
Mantentze-lan profesionala: aurreko urratsek arazoa konpondu ezin badute, gomendatzen da ibilgailua auto konponketa denda profesional batera bidaltzea, ikuskapen zehatza eta beharrezko konponketa edo ordezkapena egiteko.
Larrialdi neurriak: Euri-eguneko larrialdi batean, garbigailuak guztiz huts egiten badu, poliki-poliki gelditu eta arriskuaren abisua piztu behar duzu. Hori egitea segurua denean, saiatu euria uxatzeko spray bat erabiltzen edo haizetakoa garbitzen bista-lerro garbia bermatzeko, eta, ondoren, bilatu konponketa-zerbitzuak ahalik eta azkarren.
Aurreko urratsen bidez, atzeko garbigailuaren motorren arazoa modu eraginkorrean diagnostikatu eta konpondu daiteke gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Garbigailuaren funtzionamendu-printzipioaren ondoren
Atzeko garbigailuaren motorren funtzionamendu-printzipioa motorraren bidez bieleta mekanismoa gidatzea da, eta motorraren biraketa-higidura garbigailuaren besoaren mugimendu alternatibo bihurtzea da, garbigailuaren ekintza lortzeko. Prozesu honek hainbat urrats eta osagai ditu, garbigailuak haizetako euria edo zikinkeria modu eraginkorrean kentzeko gai dela ziurtatzen dutenak, gidariari ikuspegi garbia emanez.
Lehenik eta behin, atzeko garbigailuaren motorra garbigailu-sistema osoaren energia iturria da, normalean DC iman iraunkorreko motorrak erabiliz. Motor mota honek energia elektrikoa jasotzen du eta biraketa-potentzia sortzen du barne-ekintza elektromagnetikoaren bidez. Biratu-potentzia hori bielen mekanismoaren bidez transmititzen da, motorraren biraketa-mugimendua arraspa-besoaren mugimendu birakaria bihurtuz, garbigailuak normalean funtziona dezan.
Motorraren uneko tamaina kontrolatuz, abiadura handiko edo abiadura baxuko engranaje bat aukeratu dezakezu, eta horrela, motorraren abiadura kontrolatzeko. Abiadura-aldaketak arraspa-besoaren mugimendu-abiadurari eragiten dio eta garbigailuaren lan-abiaduraren doikuntzaz jabetzen da. Egitura aldetik, garbigailuaren motorren atzeko muturrak engranaje transmisio txiki batekin hornituta egon ohi da, eta horrek motorraren irteerako abiadura abiadura egoki batera murriztu dezake. Gailu hau garbigailuen unitate deitzen zaio maiz. Muntaiaren irteera-ardatza garbigailuaren muturreko gailu mekanikoarekin konektatzen da, eta garbigailuaren biraka sardexkaren eta malgukiaren itzuleraren bidez gauzatzen da.
Horrez gain, autoaren garbigailu modernoak kontrol sistema elektroniko intermitente batez hornituta dago, eta, beraz, garbigailuak epe jakin batean arrastatzeari utz diezaion, euri edo laino arinean gidatzen denean, kristalean gainazal itsaskorrik ez da egongo, horrela gidariaren ikuspegi hobea. Garbigailu elektrikoaren etengabeko kontrola erregulagarrian eta erregulagarrian bana daiteke, eta garbigailuaren etengabeko lan-modua zirkuitu kontrol konplexuaren bidez gauzatu daiteke.
Oro har, atzeko garbigailuaren motorren funtzionamendu-printzipioa nahiko sinplea da, baina egituraren osaera nahiko zehatza da, eta horrek gidariaren ikuspegi argia eman dezake eta gidatzeko segurtasuna bermatu dezake.
Nola kendu atzeko garbigailuaren motorra
Atzeko garbigailuaren motorra kentzeko urratsak, batez ere, bateria negatiboa deskonektatzea, garbigailuaren besoa kentzea, euria biltzeko plaka kentzea, garbigailuaren motor-multzoaren entxufea kentzea eta euskarria kentzea dira.
Deskonektatu bateriaren elektrodo negatiboa: hau segurtasuna bermatzeko eta desmuntatzerakoan zirkuitulabur elektrikoa edo ustekabeko abiarazte bat ekiditeko da.
Kendu garbigailu-besoa: kokatu plastikozko estalkia garbigailu-besoaren azpian eta kendu finkatzeko torlojua bihurkin batekin. Urrats hau burutzeko 14 mm-ko tresna erabili ohi da.
Kendu euria biltzeko plaka: euri-arraska-besoa kendu ondoren, euria biltzeko plaka kendu dezakezu ezkerraldean.
Kendu garbigailuaren motorren entxufea: atera garbigailuaren motorren entxufea, hau da, motorraren konexio elektrikoa ibilgailutik deskonektatzeko.
Euskarria kendu: tresna egokia erabili euskarriaren finkapen-torlojuak kentzeko, eta, azkenik, muntaketa-motorra kendu.
Desmuntatze prozesuan, kontuz ibili behar da inguruko piezak ez kaltetzeko, batez ere hariak eta plastikozko piezak. Gainera, beharrezkoa ez bada, ez da gomendagarria biraderaren besoaren eta motorren instalazioaren angelua desmuntatzea, garbigailuaren funtzionamendu normalari eraginik ez izateko. Garbiketa-motor berri bat instalatzean, egin alderantzizko ordenan, osagai guztiak behar bezala instalatuta eta ziurtatuta daudela ziurtatuz.
Urrats hauek modelo gehienentzat funtzionatzen dute, baina zehaztasunak alda daitezke modelo batetik bestera. Desmuntatu eta instalatu aurretik, ibilgailuaren erabiltzailearen eskuliburua edo mantentze-eskuliburua jotzea gomendatzen da, funtzionamendu zuzena eta segurua dela ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.