Zein da autoen transmisio-iragazkia beteta dagoen eragina?
Automobil-engranaje-kutxetako iragazkiek hainbat arazo sor ditzakete, besteak beste, errendimenduaren degradazioa, engranajeak aldatzeko zailtasunak, osagaien higadura eta zarata anormala. .
Transmisio-olio-iragazkiaren ardura nagusia olioaren kutsatzaileak eta ezpurutasun-partikulak iragaztea da. Olio-iragazkia blokeatuta dagoenean, transmisio-olioa ezin da eraginkortasunez iragazi, olioa azkar zikintzea eragiten du, transmisio-olioaren errendimenduaren arintzeari eragiten dio. Kasu honetan, baliteke txandakatzea huts egitea eta ezin izango da aldatu ere egin. Horrez gain, olio-iragazkiak blokeatzeak ez ditu aldakorrak diren piezak behar besteko olio-presio eragingo, eta ondorioz, aldaketa-ekintza zaila izango da. Iragazkortasun eskasa dela eta, engranaje-kutxaren barne-mekanismoak lubrifikazio eskasa izan dezake, eta horrek osagaien higadura eta zarata anormala eragingo ditu funtzionamenduan zehar. .
Transmisio-olioa zikin dagoenean, iragazkia blokeatuta egon daiteke, ezin dira normalean olioaren ezpurutasunak iragazi, eta, beraz, transmisioaren aldaketa leunari eragingo dio. Aldi berean, olio-zirkuituaren plaka balbula solenoide balbularen zutabea itsatsita egon daiteke eta balbula gorputzak ezin du normalean funtzionatu, eta, ondorioz, engranaje-aldaketaren efektuari eragiten dio. Transmisio-hodi blokeatuak olio-fluxua saihestu dezake eta transmisioan kalteak eragin ditzake. Beraz, transmisioaren funtzionamendu normala bermatzeko, transmisio-olioa aldizka aldatzea gomendatzen da. .
Eguraldia hozten den heinean, igoera moteldu egiten da, beheranzko aldaketa eta beste akatsak berriro handitzen hasten dira, normalean transmisio-olioaren biskositatea handitzearekin erlazionatuta dago, transmisio-iragazkia hondatuta dagoen seinale izan daiteke. Transmisio-olioak potentziaren transmisioaren eta hoztearen papera betetzen du, gidatzeko distantziaren luzapenarekin, transmisio-marruskadura-plakak eta beste pieza batzuek hauts partikulak higatuko dituzte. .
Laburbilduz, transmisio-pantailaren blokeoak eragin handia izango du autoaren errendimenduan eta segurtasunean, beraz, oso garrantzitsua da transmisio-sistema puntuala ikuskatzea eta mantentzea. .
Aldagailuen iragazkia aldatu behar al da?
Engranaje-kutxako iragazkia ordezkatu behar da. Transmisio-iragazki-pantaila, transmisio-iragazki elementua bezala ere ezagutzen da, iragazki-gailu baten barruan engranaje-kutxan instalatuta dago, bere funtzio nagusia olioa eta zikinkeria iragaztea da engranaje-kutxan, engranaje-kutxa kalteetatik babesteko. . Engranaje-kutxa erabiltzean, barne metalezko piezen arteko marruskadurak hondakin finak sortuko ditu, aldi berean, transmisio-olioak olio-orbanak ere izango ditu, ezpurutasun horiek erraz blokeatu eta iragazten dira transmisio-iragazkiak. . Hala ere, denbora pasa ahala, gero eta ezpurutasun gehiago metatuko dira engranaje-kutxako iragazkien pantailan, blokeoak eragingo dituzte eta iragazte-efektuari eragingo diote. Ezpurutasun hauek engranaje-kutxaren beste atal batzuei lotuta badaude, engranaje-kutxaren higadura areagotu egingo da eta bere bizitza-bizitza murriztuko du. .
Beraz, transmisio-pantaila ordezkatzea beharrezkoa da. Oro har, transmisio-iragazkia transmisio-olioaren ordezkapenarekin ordezkatzea gomendatzen da, ordezko zikloa bi urtean behin izaten da edo 40.000-60.000 kilometro inguru. Hori eginez gero, engranaje-kutxaren barne-garbiketa bermatu dezake, iragazkien pantailaren blokeoak eragindako engranaje-kutxen porrota saihesteko, engranaje-kutxaren funtzionamendu normala babesteko eta bizitza luzatzeko. Kontuan izan behar da iragazkia ordezkatzeko denbora transmisio-olioa ordezkatzeko zikloarekin koherentea izan behar dela, transmisio-sistemaren mantentze-lan ona ziurtatzeko. .
Aldagailuen iragazkiaren kokapena modelo batetik bestera aldatzen da, baina normalean toki hauetan instalatu daiteke:
Aldagailuaren barruan: engranaje-kutxaren iragazki-pantaila engranaje-kutxaren barruan egon ohi da, kaxa desmuntatu behar da ikusteko.
Transmisioaren behealdean: transmisio automatikoaren iragazkia pantaila batzuetan transmisioaren behealdean instalatzen da, transmisio-olioan partikula handiagoak iragazteko. Iragazki-pantaila hau, oro har, dentsitate handiko altzairu herdoilgaitzezko sarez eta belakiz osatuta dago, iragazpenaren zehaztasuna ez da handia, ez da erraza estaltzen, beraz, ez dago mantentze-lan bakoitza ordezkatu beharrik. .
Gorputzaren behealdean dagoen deposituaren aurrean: iragazkia elementua batzuetan gorputzaren behealdean dagoen deposituaren aurrean instalatzen da, bi muturrak botatzeko klipekin finkatzen dira. .
Motorraren konpartimentuaren posizioa bateriaren ondoan: Transmisio automatikoko iragazkien elementua batzuetan bateriaren ondoan dagoen motorraren konpartimentuan dago. transmisio-iragazkia elementua transmisio-olioaren ezpurutasunak iragazteko da, orokorrean ez da ordeztu behar, aldizka transmisioa mantendu eta transmisio-olioa ordeztu daiteke. .
Olio-ontzia kendu ondoren: Modelo batzuentzat, , adibidez, Buick Lacrosse eta New Regal-en transmisio-iragazkiaren pantaila, kendu behar da olio-ontzia ordezteko. Honek konponketa lan sakonagoa dakar, normalean mantentze-lan profesionalen ingurune batean egin behar da. .
Laburbilduz, engranaje-kutxako iragazkien pantailaren kokapen zehatza modeloaren eta diseinuaren araberakoa da. Aldagailuaren barruan egon daiteke, aldagaiaren behealdean, gorputzaren behealdean dagoen erregai deposituaren aurrean, motorraren konpartimentuko bateriaren ondoan, edo olio-ontzia kendu ondoren ikus daiteke. . Ordezkapen-zikloa eta ordezkapen-metodoa ere aldatu egiten dira ibilgailuaren modeloaren arabera, gomendatzen da ibilgailuaren eskuliburua kontsultatzea edo informazio zehatza lortzeko mantentze-langile profesional bati kontsultatzea. .
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako gainerako artikuluak irakurtzen!
Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
