Zein da autoaren transmisio-iragazki buxatuaren eragina?
Automobilen kaxen iragazki itxiek arazo ugari sor ditzakete, besteak beste, errendimenduaren galera, martxak aldatzeko zailtasunak, osagaien higadura eta zarata anormala.
Transmisio-olio-iragazkiaren ardura nagusia olioan dauden kutsatzaileak eta ezpurutasun-partikulak iragaztea da. Olio-iragazkia blokeatuta dagoenean, transmisio-olioa ezin da eraginkortasunez iragazi, eta horrek olioa azkar zikintzea eragiten du, eta horrek transmisio-olioaren errendimenduaren ahultzea areagotzen du. Kasu honetan, baliteke ez aldatzea eta baliteke aldatu ere ezin izatea. Gainera, olio-iragazkiaren blokeoak ez die aldaketa-piezei nahikoa den olio-presioa emango, eta horrek aldaketa-ekintza zaildu egingo du. Iragazkortasun eskasa dela eta, baliteke engranaje-kaxaren barne-mekanismoak lubrifikazio nahikorik ez izatea, eta horrek osagaien higadura eta zarata anormala eragingo ditu funtzionamenduan zehar.
Transmisio-olioa zikin dagoenean, iragazki-bahea blokeatu egin daiteke, eta horrek ezin ditu olioko ezpurutasunak normal iragazi, eta horrek transmisioaren aldaketa leunari eragin diezaioke. Aldi berean, olio-zirkuituaren plaka-balbularen solenoide-balbularen zutabea trabatuta gera daiteke, eta horren ondorioz balbula-gorputzak ezin du normal funtzionatu, eta horrek martxa-kaxaren martxa-aldaketaren efektuari eragin diezaioke. Transmisio-hodiak buxatuta egoteak olio-fluxua eragotzi eta transmisioari kalte egin diezaioke. Beraz, transmisioaren funtzionamendu normala bermatzeko, transmisio-olioa aldizka aldatzea gomendatzen da.
Eguraldia hotzagoa egiten duen heinean, goranzko aldaketak moteldu egiten dira, beheranzko aldaketak eta beste akats batzuk berriro handitzen hasten dira. Hau normalean transmisio-olioaren biskositatearen igoerarekin lotuta dago, eta transmisio-iragazkia buxatuta edo hondatuta dagoela adieraz dezake. Transmisio-olioak potentzia transmititzeko eta hozteko eginkizuna du. Gidatze-distantzia luzatzen den heinean, transmisio-marruskadura-plaka eta beste piezak higatzen dira, hauts-partikulak sortuz.
Laburbilduz, transmisio-pantailaren blokeoak eragin larria izango du autoaren errendimenduan eta segurtasunean, beraz, transmisio-sistema garaiz ikuskatzea eta mantentzea oso garrantzitsua da.
Engranaje-kaxaren iragazkia aldatu behar al da?
Engranaje-kaxaren iragazkia aldatu behar da. Transmisioaren iragazki-babesa, transmisioaren iragazki-elementua bezala ere ezagutzen dena, engranaje-kaxan instalatzen da iragazki-gailu baten barruan, eta bere funtzio nagusia engranaje-kaxa barruko olioa eta zikinkeria iragaztea da, engranaje-kaxa kalteetatik babesteko. Engranaje-kaxa erabiltzean, barneko metalezko piezen arteko marruskadurak hondakin finak sortuko ditu, eta aldi berean, transmisio-olioak ere olio-orbanak izango ditu, eta ezpurutasun horiek erraz blokeatu eta iragazten ditu transmisio-iragazkiak. Hala ere, denborak aurrera egin ahala, gero eta ezpurutasun gehiago pilatuko dira engranaje-kaxaren iragazki-babesean, eta horrek blokeoa eragingo du eta iragazketa-efektuan eragina izango du. Ezpurutasun horiek engranaje-kaxaren beste atal batzuei itsatsita badaude, engranaje-kaxaren higadura handituko da eta bere bizitza erabilgarria murriztuko da.
Beraz, transmisio-babesa ordezkatzea beharrezkoa da. Oro har, transmisio-iragazkia transmisio-olioaren ordezkoarekin ordezkatzea gomendatzen da, ordezkapen-zikloa bi urtean behin izaten da edo 40.000-60.000 kilometro inguru. Horrela, engranaje-kaxaren barne-garbiketa bermatzen da, iragazki-babesaren blokeoak eragindako engranaje-kaxaren matxura saihesteko, engranaje-kaxaren funtzionamendu normala babesteko eta bere bizitza erabilgarria luzatzeko. Kontuan izan behar da iragazkia ordezkatzeko denbora transmisio-olioaren ordezkapen-zikloarekin bat etorri behar dela, transmisio-sistemaren mantentze-lan ona bermatzeko.
Engranaje-kaxaren iragazkiaren kokapena modelo batetik bestera aldatzen da, baina normalean honako leku hauetan instala daiteke:
Engranaje-kaxaren barruan: engranaje-kaxaren iragazki-bahea normalean engranaje-kaxaren barruan egoten da, engranaje-kaxa desmuntatu behar da ikusteko.
Transmisioaren behealdea: transmisio automatikoaren iragazki-bahea batzuetan transmisioaren behealdean instalatzen da, transmisio-olioko partikula handiagoak iragazteko. Iragazki-bahe hau, oro har, dentsitate handiko altzairu herdoilgaitzezko sare eta belakiz osatuta dago, iragazketa-zehaztasuna ez da handia, ez da erraz buxatzen, beraz, ez dago mantentze-lan bakoitzean ordezkatu beharrik.
Gorputzaren behealdean, deposituaren aurrean: batzuetan iragazki-elementua deposituaren aurrean instalatzen da, gorputzaren behealdean, eta bi muturrak klip botatzaileekin finkatzen dira.
Motorraren konpartimentuaren kokapena bateriaren ondoan: Transmisio automatikoaren iragazki-elementua batzuetan motorraren konpartimentuan kokatzen da, bateriaren ondoan. Transmisioaren iragazki-elementua transmisio-olioan dauden ezpurutasunak iragazteko da, normalean ez da ordezkatu behar, transmisioa aldizka mantendu eta transmisio-olioa ordezkatu besterik ez da egin behar.
Olio-karterra kendu ondoren: Modelo batzuetan, adibidez, Buick Lacrosse eta New Regal-en transmisio-iragazkiaren pantaila, kendu egin behar da olio-karterra ordezkatzeko. Horrek konponketa-lan sakonagoak dakartza, normalean mantentze-lan profesionalen ingurune batean egin behar dena.
Laburbilduz, engranaje-kaxaren iragazkiaren kokapen zehatza modeloaren eta diseinuaren araberakoa da. Engranaje-kaxaren barruan egon daiteke, engranaje-kaxaren behealdean, erregai-deposituaren aurrean, motorraren konpartimentuan, bateriaren ondoan, edo olio-karterra kendu ondoren ikus daiteke. Ordezkapen-zikloa eta ordezkapen-metodoa ibilgailuaren modeloaren arabera ere aldatzen dira; informazio zehatza lortzeko, ibilgailuaren eskuliburua kontsultatzea edo mantentze-lanetako profesional bati kontsultatzea gomendatzen da.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
