Zein da auto baten ur-ihinztagailu motor baten printzipioa?
Autoaren ur-ihinztagailuaren motorra garbigailu-sistemaren osagai nagusia da, garbiketa-likidoa ihinztatzeko bultzatzen duena. Bere funtzionamendu-printzipioa energia elektrikoaren bihurketan eta fluidoen dinamikan oinarritzen da. Gidariak ur-ihinztagailuaren etengailua aktibatzen duenean, zirkuitua konektatzen da eta korronte zuzeneko motorra martxan jartzen da, energia elektrikoa energia mekaniko bihurtuz eta ur-ponparen inpultsa abiadura handian biraraziz. Inpultsatzailearen biraketak indar zentrifugoa sortzen du, eta horrek biltegiratze-tangan dagoen garbiketa-likidoa (haistakoaren garbigailu-likidoa) ateratzen du eta presurizatzen du. Presiopean dagoen likidoa ur-hodien bidez garraiatzen da haistakoaren azpiko toberetara eta azkenean haizemaile edo laino moduan ihinztatzen da, garbigailuekin batera lan eginez hautsa, intsektuen kola eta bestelako orbanak kentzeko, gidariaren ikusmen-eremuaren argitasuna hobetuz.
Youdaoplaceholder0 Sistema honen osagai nagusiak motor bat, ur-ponpa bat eta tobera bat dira. Horien artean, motorra energia-iturri gisa balio du, ur-ponpa presurizatzeaz arduratzen da eta toberak ihinztaduraren forma kontrolatzen du. Modelo batzuek babes-gailuak ere integratzen dituzte, hala nola likido-mailako sentsoreak eta presio-sentsoreak, garbiketa-fluidoaren kantitatea eta sistemaren presioa kontrolatzeko, funtzionamendu anormala saihestuz.
Auto baten ur-ihinztagailu motorra garbigailu-sistemaren osagai garrantzitsua da, eta batez ere haizetakoa garbitzeko potentzia emateaz arduratzen da.
-ren funtzio nagusia garbiketa-soluzioa ihinztatzea da: gidariak ur-ihinztagailuaren etengailua aktibatzean, motorra piztu eta funtzionatzen hasten da, ur-ponpa martxan jarriz, biltegiratze-tangan dagoen ura presurizatuz eta hodien bidez toberetara garraiatuz, ihinztadura zehatza lortzeko.
Prozesu honek euri-ura, hautsa edo zikinkeria azkar kentzen ditu haizetakotik. Garbigailuen urradura-efektuarekin batera, gidariaren ikusmen-eremuaren argitasuna hobetzen du eguraldi txarrean, eta horrela, gidatzeko segurtasuna bermatzen du.
Funtzionamendu-printzipioa mikro korronte zuzeneko motor batean oinarritzen da: motorra normalean korronte zuzeneko korrontearekin elikatzen da. Piztu ondoren, inpellerra birarazten du eta presioa sortzen du, eta horrek garbiketa-likidoa ur-depositutik ateratzen du eta toberatik ihinztatzen du.
Sistema hau bereziki garrantzitsua da euri, elur, kea edo hauts handia dagoen inguruneetan, ikusgarritasuna azkar hobetu eta gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna berma ditzakeelako.
Autoaren ur-ihinztagailuaren matxurak garbigailuek ura ihinztatzea eragotzi dezake, gidariaren ikusmenean eta garbitasunean eraginez. Arrazoi ohikoenen artean daude motorra bera kaltetzea, zirkuituko arazoak, hodien blokeoa edo toberaren matxura, etab.
Youdaoplaceholder0 Akatsen adierazpenak eta hasierako epaia: Ur-ihinztagailuaren motorrak huts egiten duenean, honako adierazpen hauek izaten dira normalean:
Ur-ihinztagailuaren etengailua sakatzean, ez da motorraren martxan dagoen soinu txikirik entzuten, edo erre usaina egon daiteke.
Garbigailuak ez du funtzionatzen edo ura bakarrik botatzen du urratu gabe, edo alderantziz.
Ur-ihinztadura ahula, noizean behingoa edo erabat ez dago.
Aurretiazko epaia har daiteke lehenik likido biltegiratzeko deposituan dagoen beirazko ura nahikoa den egiaztatuz, tobera hautsez edo kareaz beteta dagoen egiaztatuz (orratz bat erabil daiteke arretaz garbitzeko) eta ihinztagailu hodia pitzatuta edo erorita dagoen egiaztatuz.
Arrazoi ohikoenak eta arazoak konpontzeko urratsak:
Youdaoplaceholder0 Zirkuitu eta fusibleen arazoak: Egiaztatu ur-ihinztagailu motorraren fusiblea eta errelea erreta edo hondatuta dauden. Erabili multimetro bat motorraren entxufearen tentsioa neurtzeko. Normalean 12 voltio izan beharko luke. Tentsiorik ez badago, linean kontaktu txarra edo etengailuaren akatsak egiaztatu behar dira.
Youdaoplaceholder0 motorraren beraren akatsa: Motorra piztuta badago baina ez badu erantzuten, zarata anormala edo erre usain bat detektatzen bada, baliteke barneko piezak higatuta edo erreta egotea eta ordezkatu behar izatea.
Youdaoplaceholder0 Hodi eta tobera blokeatzea : Ihinztagailu-hodia edo tobera blokeatzen duten ezpurutasunek ura gaizki ihinztatzea eragin dezakete. Hodia garbitu edo tobera ordezkatu egin behar da.
Youdaoplaceholder0 Beste faktore batzuk: Ponparen zigilatze-eraztunaren zahartzeak eta ihesak, higatutako eskuilak edo kableatu solteak ere akatsak eragin ditzakete.
Youdaoplaceholder0 Mantentze-metodoak eta neurriak:
Youdaoplaceholder0 Arazoak konpontzeko modu erraza: Gehitu izoztearen aurkako likidoa haizetako garbigailuko fluidoa nahikoa ez denean; Tobera-blokeoa bere kabuz garbitu daiteke. Fusiblea erretzen bada, zehaztapen bereko batekin ordezkatu behar da.
Youdaoplaceholder0 Motorra ordezkatzea: Motorra hondatuta dagoela baieztatzen bada, motor zaharra desmuntatu egin behar da (elikadura-iturria eta ur-hodiak deskonektatu, finkatzeko torlojuak askatu), motor berri bat instalatu eta interfazea zigilatuta dagoela ziurtatu.
Youdaoplaceholder0 Konponketa profesionala: Ikerketa egin ondoren akatsa konpontzen jarraitzen badu edo zirkuitu konplexuen arazoak baditu (adibidez, J519 moduluaren akatsa), gomendagarria da konponketa-tailer profesional batera bidaltzea konpontzeko, auto-eragiketak eragindako kalte gehiago saihesteko.
Eguneroko mantentze-lanetan, beiraren ur-maila eta toberaren egoera aldizka egiaztatzeak akats batzuk saihestu ditzake. Izozte-kontrako haizetako garbigailu-likidoa erabili behar da neguan izoztea eta motorra kaltetzea saihesteko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
