Laino argiaren urak autoari eragiten al dio?
Laino-argiaren urak, oro har, ez du eraginik autoan, zeren eta denbora tarte batez argiak piztu ondoren, lainoa aire-aire-zulotik isuriko da gas beroarekin, eta, funtsean, ez ditu faroi kalterik egingo. Hala ere, laino-argiaren ur larriak ibilgailuaren linearen zirkuitu laburra eragingo du.
Ur apur bat badago, utzi lanpara denbora tarte batez pizten, eta, ondoren, erabili sortutako aire beroa lanpara barrutik kanpo uzteko aire-hoditik, prozesu osoak ez du eraginik eragingo. Ura larria bada, kendu argi-pantaila garaiz eta gero lehortu. Egiaztatu ere faroek pitzadurak edo ihesak dituzten ala ez, elkarrekin tratatu beharrekoak.
Honako hau da erlazionatutako hedapena:
1, autoaren aurrealdean eta atzealdean laino-argiak lurretik hurbilen dagoen gorputzaren azpian seguru, euria eta lainoaren eguraldiaren seinaleak erabiltzea da.
2, laino-argiaren sartzea indartsua da, eguraldi konplexuan gidatzeko ikusmen-lerroan eragin kaltegarria murrizten du. Errepidea eta segurtasun-abisuak argizta ditzake euri eta lainopean gidatzen denean, gidarien eta inguruko trafikoko parte-hartzaileen ikusgarritasuna hobetuz.
3, lanpararen errendimendua oso garrantzitsua da, eta horrek gaueko argiztapenaren eta gidatzeko segurtasunaren eragina izango du, aldizka autoaren lanpararen mantentze eta ikuskapena egiteko. Autoen argiak ordeztean, kalitate handiko bonbillak erabili behar dira seguru gidatzeko berme sendoa emateko.
Hala ere, laino-argiaren markoa oso kaltetuta badago, ibilgailuaren ohiko funtzionamenduan nolabaiteko eragina izango du. Ondorio espezifikoak honako hauek dira: 1. Hustuketa-zuloen blokeoa: euri-urak leiho-markoaren lau ertzetako drainatze-zuloak blokeatuko ditu. Euri-ura garaiz xukatzen ez bada, gainezka egingo du barruko estaldura-panelak argizuloaren edo argizuloaren etengailuaren inguruan bustitzeko. 2, autoan ura isurtzea eragiten du: drainatze-hodia autoaren A, C edo D zutabean ezkutatuta dago, kotxetik drainatze-zulora isurtzen den ura arduratzen da eta drainatze-zuloaren konektorea erortzen da. , ur-hodiak berak hautsi edo ihes egiten du, edo ur-hodiaren tolestura-maila handiegia da, edo ur-hodiaren zahartzeak ur-ihesak ekarriko ditu. 3, ibilgailuaren barneko atalen hutsegitearen ondorioz: ibilgailuko urak barruko zatiak bustiko ditu, barneko linearen zirkuitu laburra ekarriko du, euria lehortu ez bada, ezin izango da hasi. ibilgailua. Lanpara-pantaila hautsita batek zirkuitu laburra sor dezake. Autoko lanpara-pantaila hautsi ondoren, euria erraz sartzen da lanpara-pantailaren barruan, zirkuitu laburra edo are bonbillaren zirkuitua kaltetzen duelako. Hori dela eta, egun euritsuetan gidatzen duzunean, autoko lanpara-pantaila hondatuta badago, hobe da faroak ez piztea zirkuitu-zirkuitu laburrak edo erretzearen asegurua saihesteko. Egoera premiazkoa bada, zinta batekin zigilatzea aukera dezakezu geroago ura saihesteko, baina hau behin-behineko irtenbide bat baino ez da, eta kaltetutako lanpara-pantaila ahalik eta azkarren ordezkatu behar da gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Horrez gain, autoaren lanpara-pantaila hautsita badago, baliteke argiaren efektuari eragin ez ezik, trafiko-istripuen arriskua areagotzeaz gain, lanpara zirkuituan eragin handiagoa izatea ere. Hori dela eta, kotxeko lanpara-pantaila kaltetuta dagoela ikusten denean, garaiz aldatu behar da gidatzeko segurtasuna bermatzeko. Lanpara-pantaila aldatzean, funtzionamendu-urratsei arreta jarri behar zaie, hala nola, bonbilla kentzea, farola berotzea, lanpara-pantaila kentzea, kola berezia jartzea, etab., ordezkatzeko prozesua zuzena dela ziurtatzeko.
Oro har, autoaren pantaila hautsitako euriak zirkuitu laburra sor dezake, beraz, kaltetutako lanpara ahalik eta azkarren ordezkatu behar da gidatzeko segurtasuna bermatzeko. Aldi berean, jabeak arreta jarri behar du autoaren pantailaren kalteak saihesteko, mantentze-kostuak eta gidatzeko arriskuak murrizteko.Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.