Zein da balbula-ganberaren estalkiaren ihesa baten eragina?
01 Motorraren aire-estankotasunari eragiten dio
Balbula-ganberaren estalkitik olio-ihesak motorraren hermetikotasuna kaltetu dezake. Olio-ihes bat gertatzen denean, motorraren lan-presioa bertatik isuriko da, eta horrek motorraren egonkortasunean eragina izango du. Motorraren barruko throttle balbulara konektatutako ihes-gasen birzirkulazio-balbula bat dago, eta aire-ihesak sistema horretan eragingo du, eta horrela motorraren funtzionamendu-egonkortasunean eragingo du. Gainera, balbula-ganberaren estalkitik olio-ihesak balbula-ganberaren estalkiaren zahartzeak edo karter-aireztapen behartuko balbularen blokeoak ere eragin ditzake.
02 Motorraren beroaren xahuketan eragina du
Balbula-estalkiaren alfonbraren isuriak eragin txarra du motorraren beroa xahutzeko funtzioan. Olio-isuriak motorrak barruko olioa murriztea eragingo du, eta horrek motorraren hozte-efektuan eragina izango du. Batez ere turboalimentatutako motorretan, olio-isuriek eragindako beroa xahutzeko arazoek errekuntza espontaneoaren arriskua handitu dezakete. Beraz, balbula-ganberaren estalkian olio-isuria aurkitzen denean, garaiz konpondu behar da motorra kaltetu eta beroa xahutze eskasak eragindako beste segurtasun-arrisku batzuk saihesteko.
03 Motorraren lubrifikazioan eragina
Balbula-ganberaren estalkitik olio-ihes batek motorraren lubrifikazioan eragina izango du. Zehazki, olio-ihesak balbula-ganberaren lubrifikazio desegokia eragin dezake. Lubrifikazio falta horrek denbora luzez jarraitzen badu, piezen higadura eragingo du, eta gero motorra kaltetuko du. Hori dela eta, oso garrantzitsua da balbula-ganberaren estalkiaren olio-ihesaren arazoa garaiz konpontzea motorraren lubrifikazio normala bermatzeko eta bere bizitza erabilgarria luzatzeko.
04 Motorra oso kaltetuta dago olio faltagatik
Motorraren olioaren kalte larriak arazo ugari sor ditzake, horietako bat balbula-ganberaren estalkiaren olio-ihesa da. Olio-ihes mota honek ez du motorra zikintzen bakarrik, sua ere eragin dezake. Isurtzen den olioa hautsarekin nahasten da lohia sortuz, eta sugar ireki batekin topo egiten duenean, motorra piztu dezake, segurtasun-arrisku larriak eraginez. Beraz, balbula-ganberaren estalkiaren junta olio-ihesa ikusten denean, berehala konpondu edo ordezkatu behar da motorrari kalte gehiago ekiditeko.
05 Olioa erretzen
Balbula-ganberaren estalkitik olio-ihesak olioa erre dezake. Balbula-ganberaren estalkitik olioa isurtzen denean, olioa motorraren errekuntza-ganberan sartu eta gas nahasiarekin erre daiteke. Horrek ez du motorraren eraginkortasuna murriztuko bakarrik, baita motorra kaltetu ere egin dezake. Gainera, olioa erretzeak erregai-kontsumoa handitzen du eta ihes-gasen isuri kaltegarriak sor ditzake. Beraz, balbula-ganberaren estalkiko juntak olioa isurtzen duela ikusten denean, garaiz konpondu behar da kalte gehiago ekiditeko.
06 Olio-bolumenaren murrizketa azkarra
Balbula-ganberaren estalkitik ihes egiteak olio-galera azkarra eragin dezake. Hau gertatzen da olio-ihes batek esan nahi duelako olioa motorraren barrualdetik kanpora isurtzen ari dela, eta horrela motorraren barruko olio-kopurua murrizten duela. Olio-kopurua nahikoa ez denean, motorraren lubrifikazio- eta hozte-efektua murriztu egingo da, eta horrek motorra kaltetu dezake. Beraz, balbula-ganberaren estalkiko juntak olio-ihesa duela ikusten denean, junta ahalik eta azkarren ordezkatu behar da olio-bolumena gehiago murriztea saihesteko.
07 Kableatu-sortaren eta mahuka-hodien hantura
Balbula-ganberaren estalki-junturaren isuriak kableatu-sortaren eta mahukaren puztea eragin dezake. Hau gertatzen da olio-isuriekin batera motorraren inguruan olio-ihesak gertatzen direlako normalean, eta olioa kableatu-sortekin eta mahukekin kontaktuan jar daiteke. Olioak lubrifikatzaile- eta isolatzaile-efektuak ditu, baina olio gehiegi izateak kableatu-sortaren eta mahukaren puztea eragin dezake. Puzteak kableatu-sorten eta mahuken errendimenduan eragina izan dezake, eta zirkuitulaburra edo haustura ere eragin dezake, eta horrek ibilgailuaren funtzionamendu normalean eragina izan dezake. Beraz, balbula-ganberaren estalki-junturaren isuria ez da arazo mekanikoa bakarrik, sistema elektrikoan arazoak ere sor ditzake.
08 zilindroaren presioaren murrizketa eta potentzia ahula
Balbula-ganberaren estalkiaren isuriak zilindroaren presioa jaitsi egingo du, eta horrek ibilgailuaren potentzia ahulduko du. Balbula-ganberaren estalkiaren funtzio nagusia balbula-ganbera zigilatzea eta olio-ihesak saihestea da. Junta olio-ihesak dituenean, olioa errekuntza-ganberan sartuko da, eta horren ondorioz zilindroko konpresio-erlazioa gutxitu egingo da. Konpresio-erlazioa motorraren errendimendua neurtzeko adierazle garrantzitsua da; murrizten denean, motorraren errekuntza-eraginkortasuna ere gutxitu egingo da. Hori dela eta, ibilgailuaren errendimendu dinamikoa kaltetuko da, azelerazio motela, igotzeko zailtasunak eta beste arazo batzuk agertuz.
09 Motorraren konpartimentuan kiratsa
Balbula-zorroaren estalkitik olio-ihes batek usain txarra sor dezake motorraren konpartimentuan. Hau gertatzen da olio-ihesak normalean olio-ihesarekin batera gertatzen direlako, eta olioak usain txarrak sortzeko joera duelako motorraren tenperatura altuko ingurunean. Usainak ez du gidatzeko esperientzian bakarrik eragiten, ibilgailuan arazo mekaniko bat ere adieraz dezake. Usain hori aurkitzen bada, motorra ahalik eta azkarren egiaztatzea gomendatzen da, matxura mekaniko larriagoak saihesteko.
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
