• head_banner
  • head_banner

Saic Mg ZX-New Auto Piest Car Spare Front Bumper Support-10246108 Power System Auto Piezak Hornitzaileen Handizkako Mg Katalogoa Fabrikako prezioa merkeagoa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: Saic mg zx-new

Leku org: Txinan egina

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu

Berun denbora: stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete bat normala da

Ordainketa: TT gordailua

Enpresaren marka: Cssot

 

 

 

 


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Aurrealdeko bumper laguntza
Produktuen aplikazioa Saic mg zs / zx / zx-new
Produktuak ez 10246108
Lekua org Txinan egina
Marka CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu
Berun denbora Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala
Ordain TT gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio sistema Cool sistema

Produktuen pantaila

Aurrealdeko bumper laguntza-10246108
Aurrealdeko bumper laguntza-10246108

Produktuen ezagutza

Barneko atzeko barra markoa talka habe bat al da?
Atzeko barra barruko hezurdura da, talka-aurkako habeak, habe, energia-xurgapen-kutxaz osatutako habe, energia-xurgapen-koadroan. Honen bidez, ibilgailuaren gaineko protagonismoa jokatzen du.
Istripu gabeko altzairuzko habe asko apaingarriak dira. Segurtasunaren babesaren zeregina da, kolpearen aurkako altzairuzko habeak. Atzeko kolpeik ez dagoela esaten duenean, zer esan nahi duen autoak ez du atzeko kolpea. Atzeko kolpea ez duen auto batek ez du kolpe gisa funtzionatzen.
Auto fabrikatzaile batzuek atzeko kolpea utzi dute ehunka mila auto ekonomikoetan, batez ere, kostuak aurrezteko eta gehieneko irabaziak lortzeko. Atzeko muturreko istripua gertatzen denean, ez dagoela atzeko kontra-altzairuzko habearen babesik.
Zer esan nahi du atzeko barra markoak ordezkatzeko?
Atzeko bumper hezurdura ordezkatzeak istripu garrantzitsu bat izan behar duen ala ez esan nahi du egoera zehatzen arabera. Bumper hezurdura ibilgailuaren aurrealdea eta atzekoa babesten duen zati garrantzitsua da, eta hondatuta edo ordezkatuko bada, normalean talka edo urradura gertakari larria gertatu dela esan nahi du. Egoera hau orokorrean "istripu ibilgailu garrantzitsu bat" dela uste da. Hala ere, atzeko kolpea eta ibilgailuaren gorputza ez daude elkarrekin lotuta, baina torloju finkoko blokeo batek ziurtatuta daude. Hori dela eta, istripuren bat egon bada ere, gorputza moztu eta soldatu ez den bitartean, ez da istripu ibilgailu garrantzitsu gisa hartu behar.
Atzeko bumper hezurdura gaizki kaltetuta badago eta ordezkatu behar bada, istripu ibilgailu garrantzitsu gisa epaitu daiteke. Bumper-en hezurdura badago kolpea instalatzeko eta ibilgailua babesteko eginkizuna betetzen du. Hori dela eta, eskeletoa larriki kaltetuta badago, ibilgailuaren segurtasun-emanaldian eragina izan dezake eta, beraz, istripu ibilgailu garrantzitsu gisa epaitua izan daiteke.
Azken batean, ibilgailuaren aurreko eta atzeko kolpe markoak larriki kaltetuta badaude, istripu ibilgailu garrantzitsu gisa epaitu daiteke. Hori dela eta, erabilitako kotxea erosterakoan, beharrezkoa da ibilgailuaren segurtasuna eta hezurdura kaltetuta dauden ala ez.
Atzeko bumper markoaren distortsio txikia hobea da edo ez
Atzeko barra markoa apur bat deformatuta dago eta ezin da ordezkatu.
Atzeko kontrako altzairuzko habeak, atzeko kolpe hezurdura izenarekin ere ezaguna da, ibilgailuaren atzeko aldean segurtasun zati garrantzitsua da, ibilgailua eragina duenean talka energia xurgatzea murrizteko erabiltzen dena. Atzeko apur bat deformatutako atzeko hezurdura, zertxobait deformatuta badago, oraindik babes-eginkizun ona izan dezake, beraz, ez da aldatu behar. Deformazio txikiak jatorrizko babes funtziora leheneratu daitezke konponketa soilarekin. Konponketa prozesuak kaltetutako eremua zuzentzea izan dezake talka energetikoa modu eraginkorrean xurgatzen jarrai dezan, horrela ibilgailuaren segurtasuna eta bidaiarien segurtasuna babestea.
Hala ere, atzeko barra markoaren deformazioa hain larria bada, ezin du babes-eginkizun eraginkorra izan, ordezkoa beharrezko aukera bihurtzen da. Deformazio gogorrak atzeko kolpearen eskeletoa eragin dezake energia modu eraginkorrean xurgatzeko, eta, beraz, ibilgailuaren segurtasun-errendimendua murrizten da. Kasu honetan, segurtasun printzipioa kontuan hartuta, ordezkoa da aukera hobea.
Orokorrean, atzeko barra ordezkatu behar den ala ez zehaztu behar da deformazio mailaren arabera. Atzeko apur bat deformatutako barra eskeletoa konpondu daiteke bere funtzioa berreskuratzeko, serio deformatuak ordezkatu behar dira, gidatzeko segurtasuna bermatzeko.

Mesedez, deitu iezaguzu horrelako produktuak behar badituzu.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.

 

Jar zaitez gurekin harremanetan

Zuretzat konpondu dezakegun guztia, CSSOT-ek lagungarria izan dezake, mesedez, jarri harremanetan

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ziurtagiri

ziurtagiri
Ziurtagiria2 (1)
ziurtagiria1
Ziurtagiria2

Gure erakusketa

展会 2

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak