Sarrerako atea ezin da ireki, nola konpondu? Zer gertatzen da sarrerako ateak isuriak baditu?
Sarrerako atea ireki ezin denean, arazoa konpontzeko metodo hauek erabil daitezke:
Autoaren giltzarekin desblokeatu ondoren, blokeatu autoa berriro, errepikatu bi aldiz, eta gero saiatu desblokeatzen zentralizatutako blokeoaren botoiarekin.
Atea izoztuta badago, saiatu ur beroa botatzen ateko pitzaduretan eta heldulekuetan, edo itxaron eguerdian tenperatura igo arte irekitzeko.
Egiaztatu blokeatzeko bloke-kablea akatsik dagoen; beharrezkoa bada, ordezkatu blokeatzeko bloke-kablea.
Egiaztatu haurren blokeoa gaituta dagoela; hala bada, erabili bihurkin bat haurren blokeoa desaktibatzeko.
Arazoa urrutiko agintearen edo giltzak bateria agortzearen ondorioz bada, atea giltza libre batekin edo giltza mekaniko batekin irekitzen saia zaitezke.
Seinalearen interferentziak giltzak atea irekitzea eragozten badu, autoa seinalearen interferentziarik gabeko leku batera eramaten saia zaitezke.
Goiko metodoetako batek ere arazoa konpontzen ez badu, profesional batek egiaztatu beharko du ateko heldulekuaren eta ateko sarrailaren konexio-gailua akastuna den ala ez.
Arazoa konpondu ezin bada oraindik, gomendagarria da giltzarrapo-enpresa profesional batekin edo autoen konponketa-tailer batekin harremanetan jartzea tratamendu profesionala jasotzeko.
Sarrerako atearen ihesak tratatzeko metodoak honako urrats hauek ditu batez ere:
Ur-ihesaren kausa argitu: Lehenik eta behin, ur-ihesaren kausa zehaztu behar duzu, arrazoi ohikoenen artean daude atearen zigilua ez egotea ondo itxita, atearen azpiko ur-irteera blokeatuta egotea eta atearen barruko film iragazgaitza hondatuta egotea.
Zigilua egiaztatu eta ordezkatu: Isurketa ateko zigilua ondo itxita ez dagoelako gertatzen bada, egiaztatu zigilua larriki kaltetuta edo deformatuta dagoen. Arazoren bat aurkitzen baduzu, zigilua ordezkatu edo atearen posizioa doitu dezakezu, zigilua eta ate-itxigailua kontaktuan egon daitezen, ura isurtzeko aukera murrizteko.
Garbitu uraren irteera: Ate azpiko uraren irteera blokeatuta badago eta ur-ihes baten ondorioz badago, ireki ate azpiko zinta astiro-astiro, aurkitu uraren irteera karratua, garbitu pilatutako lohi-hondakinak eta ziurtatu ura leunki isurtzen dela.
Ordeztu iragazgaitzezko filma: Ur-ihesa atearen barruko iragazgaitzezko filmaren kalteak eragiten badu, iragazgaitzezko film berri bat ordezkatu beharko da. Horrek atearen apaingarriak kendu eta gero kaltetutako iragazgaitzezko filma ordezkatzea ekar dezake.
Konponketa suge-kolarekin: Iragazgaitza den filmaren kalteetarako, suge-kola uniformeki zabaldu dezakezu pitzaduran konpontzeko. Konponketa-metodo sinplea da, kalte larririk ez dutenetarako egokia.
Garbitu autoko ura: Ur-ihesen arazoa konpondu ondoren, autoko ura ere garbitu behar duzu. Eskuoihal bat erabili ura kentzeko, geratzen den ura aire-pistola txiki batekin lehortu dezakezu. Oin-alfonbra bustita badago, eguzkitan lehortu edo berriro garbitu behar da lehortu aurretik.
Goiko urratsen bidez, sarrerako atean ur-ihesen arazoa modu eraginkorrean konpondu dezakezu. Tratamendu prozesuan, arreta jarri ateko zigiluaren mantentze-lanetan, garbitu zigilua aldizka eta saihestu presio handiko ur-tobera zuzenean zigilura zuzenduta erabiltzea, zigiluaren zahartze-abiadura atzeratzeko.
Sarrerako atearen eta liburuxkaren arteko tartea
Sarrerako atearen eta palaren arteko hutsunea palaren torlojua doituz konpondu daiteke.
Lehenik eta behin, instalazio-konektorea okertuta dagoen egiaztatu behar duzu, eta hosto-plaka eta maletategiko estalkia deformatuta badaude, torloju-zuloa talkaren ondorioz deformatuta dagoen egiaztatu behar duzu. Bigarrenik, tartea doitzea urrats garrantzitsua da, lehenik hosto-plakaren eta atearen arteko tartea doitu behar da, gero hosto-plakaren eta estalkiaren arteko tartea, eta azkenik faroaren eta estalkiaren arteko tartea. Goiko metodoak arazoa konpontzen ez badu, gerta daiteke xafla metalikoaren konponketa ez egitea, une honetan, fabrikako konponketara itzuli behar duzu, palaren torlojua doituz aurrealdeko atearen eta palaren tartearen arazoa konpondu daiteke.
Gainera, aurreko hegalaren eta aurreko atearen arteko tartea handia eta txikia bada, ateko bisagraren higaduraren, ibilgailuaren piezen grabitateak eragindako aurreko motorraren eta beste piezen desplazamendu eta deformazioaren ondorioz izan daiteke. Kasu honetan, goiko doikuntza-metodoez gain, ibilgailuaren egoera espezifikoak ere kontuan hartu behar dira, hala nola modelo zaharra den edo denbora luzez erabili den ibilgailua den, eta tartea aurreko gorputzaren kalte eta deformazioaren ondorioz aldatu den.
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
