Axola al du deposituaren markoa hautsita badago? Zer da deposituaren markoa?
Garrantzitsua da deposituaren markoa hautsita egotea, ez baitu autoaren itxuran bakarrik eragiten, baita deposituari kalteak eragin diezazkiokeelako, eta horrek, aldi berean, autoaren erabilera normala eragiten du. Deposituaren markoa autoak depositua eta kondentsadorea eusteko erabiltzen duen euskarri-egitura da, eta modeloaren arabera, osagai independentea edo instalazio-posizio bat izan daiteke. Deposituaren markoa normalean bi aurreko habeen aurrean kokatzen da, eta bertan deposituaren kondentsadorea, faroak eta beste osagai batzuk daude kargatuta, eta aurrealdeko estalkiaren blokeoaren goialdean ere finkatuta dago, paraxokeari lotuta. Deposituaren markoan pitzaduraren bat badago, pitzadura txikiak ez badu ere erabileran eraginik izango unean, ordezkatzen ez bada, deposituari kalteak eragin diezazkioke, eta horrek arazo larriagoak sor ditzake. Beraz, deposituaren markoa hondatuta dagoela ikusten denean, garaiz konpondu behar da galera handiagoak ekiditeko. Gomendagarria da jabeek aldizka deposituaren markoaren egoera egiaztatzea autoaren erabilera normala bermatzeko.
Auto baten euskarri-egitura garrantzitsua
Deposituaren markoa autoaren euskarri-egitura garrantzitsua da, depositua eta kondentsadorea finkatzeko erabiltzen dena. Ibilgailuaren aurrealdeko osagai nagusia da, ez baitu kanpoko osagaien errodamendu-konexioak eramaten bakarrik, hala nola aurreko paraxokea, faroak eta hegalak, baizik eta bere markoaren egiturak ere funtsezko zeregina betetzen du. Ur-deposituaren markoaren funtzio nagusia ur-depositua eta kondentsadorea eustea eta finkatzea da, motorraren funtzionamendu normala bermatzea eta motorra gehiegi berotzea saihestea. Modeloaren arabera, deposituaren markoa instalazio-kokapenaren osagai independentea edo zati bat izan daiteke. Automobilen ur-depositua, erradiadorea bezala ere ezagutzen dena, autoen hozte-sistemaren zati nagusia da, bere funtzio nagusia beroa igortzea da, hozteko uraren bidez bero-fluxua erradiadorera xurgatzeko, eta gero ur-jakaren zirkulaziora itzultzeko, tenperatura kontrolatzeko helburua lortzeko. Ur-deposituaren markoaren materiala, oro har, metalezko materialetan, erretxinazko materialetan (askotan plastikoa deitzen zaio) eta metalezko + erretxinazko materialetan banatzen da. Bere egitura-estiloak anitzak dira, desmuntaezinak eta desmuntagarriak barne, etab., eta hori laguntza handia da istripu-ibilgailuak identifikatzeko eta etorkizunean ibilgailuak identifikatzeko. Ibilgailuaren aurrealdeko osagai nagusia den heinean, ur-deposituak ez ditu kanpoko osagaien errodamendu-konexioak bakarrik eramaten, hala nola aurrealdeko paraxoka, faroak eta hegalak, baizik eta bere markoaren egiturak ere funtsezko zeregina betetzen du. Deposituaren markoaren egoera behatuz, aurretik zehaztu dezakegu autoak inoiz istripu bat izan duen ala ez.
Auto gehienen depositu-xasisa kendu ahal izateko diseinatuta dago, mantentze-lanak eta ordezkapenak errazteko. Hala ere, badira depositu-xasisa karrozeriaren xasisarekin konbinatuta dauden auto batzuk ere, eta kasu horretan, depositu-xasisa kaltetuta badago eta ordezkatu behar bada, autoa istripu-autotzat hartuko da. Depositu-xasisaren eta karrozeriaren diseinu integratua dela eta, depositu-xasisa ordezkatzerakoan, normalean depositu-xasis zaharra moztu eta gero depositu-xasis berria soldatu behar da. Konponketa-metodo honek kalte batzuk eragingo dizkio karrozeriaren xasisari, beraz, kontu handiz maneiatu behar da.
Gaur egun, merkatuan hiru depositu-marko material nagusi daude aukeran: plastikoa, burdina eta aleazioa. Egitura desberdinaren arabera, ur-deposituaren markoa integrala eta zatitua izan daiteke. Depositu-marko integralak dira merkatuan ohikoenak diren motak eta leku batzuetan depositu-marko gantry gisa ere ezagutzen dira. Depositu-marko zatitua normalean hiru zatiz osatuta dago, torloju edo soldadura-junturen bidez lotuta.
Deposituaren markoa aldatu den egiaztatzeko, alderdi hauei erreparatu diezaiekezu: Begiratu deposituaren markoak deformazio, korrosio eta desmuntaketa arrastorik duen, egiaztatu jatorrizko fabrikazio markarik dagoen eta instalazio zuloa eta kokapen zuloa deformatuta dauden. Horrez gain, erreparatu haustura, ebaki eta berriro soldatzerik dagoen.
Ur-depositua higadura-pieza gisa, ordezkatzea mantentze-lanetarako ohikoa da. Ziurtatu depositua ondo finkatuta dagoela eta ez dela erortzen. Talka-istripu txiki batzuetan, deposituaren markoa edo talkaren energia xurgatzeko osagaiak bakarrik kaltetuta badaude, ordezkatu daitezke. Ibilgailuaren beste alderdiak egoera onean badaude eta segurtasun-arriskurik ez badago, deposituaren markoa ordezkatzeak ez du eraginik izango gidatzean.
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
