• buru_pankarta
  • buru_pankarta

SAIC MG ZX-NEW AUTO PIEZAK AUTO ORDEZKOAK FRT BUMPER BRACKET-L10562299-R10562300 Potentzia-sistema AUTO PIEZEN HORNITZAILEA handizkako mg katalogoa fabrika prezio merkeagoa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: SAIC MG ZX-NEW

Lekua: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Epea: Stocka, 20 PZ gutxiago bada, hilabete bat normala

Ordainketa: TT Gordailua

Enpresaren marka: CSSOT

 

 

 

 


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena AURREKO BUMPER-EUSKETA
Produktuen aplikazioa SAIC MG ZS/ZX/ZX-BERRIA
Produktuak OEM NO L10562299/R10562300
Lekuaren Org CHINAN EGINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Epea Stocka, 20 PZ gutxiago bada, hilabete bat normala
Ordainketa TT Gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio-sistema HOZTASUN SISTEMA

Produktuen bistaratzea

AURREKO BUMPER-EUSKETA-L10562299-R10562300
AURREKO BUMPER-EUSKETA-L10562299-R10562300

Produktuen ezagutza

Autoaren bumper euskarria.
Bumper euskarria bumper eta gorputz atalen arteko lotura da.Parentesia diseinatzerakoan, lehenik eta behin erresistentzia arazoari erreparatu behar zaio, euskarriaren indarrari eta bumper edo gorputzari lotutako egituraren indarra barne.Euskarria berari dagokionez, egitura-diseinuak euskarriaren erresistentzia-eskakizunak bete ditzake horma-lodiera nagusia handituz edo PP-GF30 eta POM materialak erresistentzia handiagoa duten hautatuz.Gainera, euskarriaren muntaketa gainazalean indartzeko barrak gehitzen dira euskarria estutzean pitzadurak saihesteko.Konexio-egiturarako, beharrezkoa da kantilever-aren luzera, lodiera eta tartea arrazionalki antolatzea bumper azala konexio-buklearen konexioa egonkorra eta fidagarria izan dadin.
Jakina, euskarriaren indarra bermatuz, euskarriaren arin-eskakizunak betetzea ere beharrezkoa da.Aurrealdeko eta atzeko parekoen alboko euskarrietarako, saiatu "atzealdeko" itxurako kutxa-egitura bat diseinatzen, euskarriaren pisua eraginkortasunez murrizteko, euskarriaren erresistentzia-baldintzak betetzen dituen bitartean, kostuak aurreztuz.Aldi berean, euriaren inbasioaren bidean, hala nola euskarriaren konketa edo instalazio-mahaiaren gainean, ur-ihesetarako zulo berri bat gehitzea ere kontuan hartu behar da, tokiko ur metaketa saihesteko.Gainera, euskarriaren diseinu-prozesuan, haren eta zati periferikoen arteko sake-eskakizunak ere kontuan hartu behar dira.Esate baterako, aurrealdeko bufoiaren erdiko euskarriaren erdiko posizioan, motorraren estalkiaren blokeoa eta motorraren estalkiaren blokeoaren euskarria eta beste pieza batzuk saihesteko, euskarria partzialki moztu behar da, eta eremua ere egiaztatu behar da. eskuko espazioa.Esate baterako, atzeko bumper alboko euskarria normalean presio arintzeko balbularen eta atzeko detekzio radarraren posizioarekin gainjartzen da, eta euskarria moztu eta saihestu behar da zati periferikoen, kableatuaren arnesaren arabera. muntaia eta zuzendaritza.
Zertara finkatzen da aurreko barra-euskarria
Aurrealdeko barra euskarria babeslean, aurrealdeko buforrean eta gorputzeko xaflan finkatzen da.
Automobil baten aurreko barra-euskarriaren instalazioak eta konponketak urrats eta osagai anitzen elkarrekintza dakar.Lehenik eta behin, aurrealdeko bufoiaren euskarria babeslean eta aurreko parean finkatu behar da.Prozesu honek aurreko bumper erdiko euskarria aurreko moduluari lotu eta torlojuekin bermatu behar da zehaztutako momentu batera.Aldi berean, aurrealdeko bufoiaren ezkerreko eta eskuineko alboko euskarriak babeslearen alboko ertzean lotzen dira eta torlojuak estutu zehaztutako momentuaren arabera.Modu honetan, aurrealdeko bufoiaren euskarria hasiera batean konpontzen da babesarekin eta aurreko bufoiarekin konektatuz.
Ondoren, aurrealdeko bufoiaren instalazioak pareko arnesa gorputzeko arnesaren konektorearekin konektatzen du, ondoren, burrunba altxatu eta aurrealdeko babes-euskarritik zintzilikatzen da.Aldi berean, sartu burrungaren brida farolaren azpian, farolaren buruak burrungiari eusten dion.Urrats honek aurrealdeko barra euskarria gorputzeko xaflari lotuta dagoela ziurtatzen du.
Azkenik, aurrealdeko bufoiaren euskarriaren finkapena osatzeko, beharrezkoa da aurrealdeko bufoi-multzoaren goiko aldea torlojuekin eta bultza-iltzeekin finkatzea, eta, ondoren, aurreko bumper-en muntaketa-puntua beheko deflectorera edo lotu. aurreko amaierako modulua, eta erabili torlojuak aurrealdeko bufoi-multzoaren behealdea finkatzeko.Horrez gain, gurpil-estalkia aurrealdeko bufoi-multzoan finkatzen da torlojuak erabiliz, eta horrela, aurrealdeko bufoi-euskarri osoa instalatzeko eta finkatzeko prozesua osatuko da.
Laburbilduz, aurreko barraren euskarria finkatzeak babesarekin, aurrealdeko bufoiarekin eta karrozeriaren xaflarekin elkarrekintza eta konexioa dakar.Instalazio-urratsen eta finkatzeko metodo batzuen bidez, ibilgailuaren aurreko barra-euskarriaren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzen dira.

Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.

 

Jarri gurekin harremanetan

Zuretzat ebatzi dezakegun GUZTIA, CSSOT-ek harrituta dituzun hauetarako lagun zaitzake, zehatzago jarri harremanetan

Tel.: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ziurtagiria

ziurtagiria
ziurtagiria 2 (1)
ziurtagiria 1
ziurtagiria 2

GURE ERAKUSKETA

展会2

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak