Zer da atzeko barra?
Atzeko paraxoke-zerrendak autoaren atzeko paraxokean dagoen apaingarri-zerrendari egiten dio erreferentzia, normalean plastikozko materialez egina, gogortasun eta metalezko ehundura jakin batekin. Bere funtzio nagusien artean hauek daude:
Oinezkoak babestu: Istripu baten kasuan, atzeko barrako purpurinak oinezkoen lesioak murrizten lagun dezake.
Apaingarri-eginkizuna: Atzeko barraren diseinuak ibilgailuaren efektu bisual orokorra hobetu dezake, itxura ederragoa emanez. Istripu baten kasuan talka murriztea: Talka baten kasuan, atzeko barraren purpurinak talkaren eragina murrizten laguntzen du.
Babestu autoaren aurrealdea eta atzealdea: Atzeko barrek babes eta euskarri gehigarria eskaintzen diete autoaren aurrealdeari eta atzealdeari. Atzeko barra normalean atzeko paraxokearen ezkerreko atzealdean, erdian eta eskuineko atzealdean instalatzen da, eta batzuetan barra distiratsua bezala ezagutzen da. Ibilgailuaren edertasuna hobetzeaz gain, karrozeriaren egitura neurri batean babestu eta istripuek eragindako kalteak murriztu ere egin dezake. Ordeztu atzeko barra
Atzeko barrak ordezkatzeko prozesuak hainbat urrats ditu, barrak nola finkatzen diren arabera. Hona hemen bi ordezkapen metodo ohikoenak:
Atzeko barra hebillaren bidez finkatzen bada, ordezkapen prozesua nahiko erraza da. Lehenik eta behin, plastikozko ohol bat edo antzeko tresna bat erabiliz, kendu atzeko barraren purpurina zaharra klipetik. Ondoren, atzeko barra berria modu berean sartzen da ordezkapena osatzeko.
Atzeko barra torlojuekin lotuta badago, ordezkapen prozesuak tresna eta urrats gehiago behar ditu. Lehenik eta behin, ibilgailua altxatu behar da eskua atzeko barraren barrura sartu ahal izateko. Ondoren, bihurkin bat edo beste tresna bat erabili euskarri-torlojua kentzeko. Torlojuak kendu ondoren, atzeko barraren purpurina zaharra kendu dezakezu. Ondoren, instalatu atzeko barra berria jatorrizko posizioan eta moduan, eta erabili torlojuak finkatzeko. Azkenik, ziurtatu torloju guztiak ondo lotuta daudela ordezkapena osatzeko.
Ordezkapen prozesuan zehar, honako puntu hauek kontuan hartu behar dira:
Kendu eta instalatu tresna egokiekin piezak kaltetu edo lesio pertsonalak eragitea saihesteko.
Kendutako torlojuak eta azkoinak seguru gorde behar dira purpurina berria instalatzean erabiltzeko.
Desmuntatzean eta instalatzean, kontuz ibili ibilgailuaren akabera urratzea edo kaltetzea saihesteko.
Behar bezala nola egin ez badakizu, gomendagarria da laguntza profesionala bilatzea.
Urrats eta neurri zuzenak jarraituz, atzeko barra arrakastaz ordezkatu eta ibilgailuaren itxuraren berritasuna eta edertasuna berreskuratu ditzakezu.
Nola konpondu atzeko barra urratua
Autoaren atzeko paragolpeko marradura konpontzeko, honako metodo hauek har ditzakezu:
Hortzetako pastaren konponketa. Hortzetako pastak antioxidatzaileak eta zikinkeriaren aurkako partikula urratzaileak ditu eta eskuoihal heze batekin marradura garbitzeko erabil daiteke.
Komuneko garbitzailearen konponketa. Komuneko garbitzaileak azido klorhidriko diluitua dauka, eta honek marradurako oxidoarekin erreakzionatu dezake kimikoki, eta marradura komuneko garbitzailearekin garbitu, kromo estaldura-zerrendaren distira berreskuratzeko.
Erabili herdoilaren inhibitzaile bat. Ihinztatu marradura WD-40 herdoilaren inhibitzailearekin hezetasuna eta airea kanpoan mantentzen dituen babes-film fin bat sortzeko.
Erabili garbiketa-agente bat. Karburagailu-garbitzailearekin, ihinztatu kromo-purpurina marraduran eta garbitu eskuoihal heze batekin marradura kentzeko.
Letoizko pasta. Kobrezko pastak metalezko materialetako arrasto gehienak kentzeko efektu ona du, eta galvanizatutako purpurinaren marradurak kentzeko egokia da.
Berriro kromatu. Ibilgailu osoari kromoa kentzen zaio, kaltetutako eremuak soldadura bidez konpontzen dira, eta ondoren ibilgailu osoa kromatu eta leundu egiten da.
Ihinztadura termikoa. Ihinztadura termikoaren metodoa marradurak konpontzeko erabiltzen da, baina metodo honen lotura-indarra ez da ona, eta substratua beroarekiko sentikorra da.
Galvanizazio-eskuilaren konponketa. Erabili galvanizazio-eskuila marradurak konpontzeko, funtzionamendu-tenperatura baxua, lotura-indar ona, tokiko konponketa, ez da beharrezkoa piezak desmuntatzea.
Metodo hauek probatu aurretik, ziurtatu paraxoken purpurinaren materiala konponketa-produkturako eta erabilitako metodorako egokia dela, eta ziur ez bazaude, gomendagarria da autoen apaintzaile profesional edo autoen konponketa-tailer batekin kontsultatzea.
Deitu iezaguzu behar baduzu.ch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
