Kotxearen xasisa solte dago zenbat jakiteko.
Edozein elementuk bere bizitza bizitza du, baina zerbitzuaren bizitza oso lotuta dago erabilera metodoarekin.Berdin gertatzen da kotxearekin, kotxe bat erosteko urte berean, kilometraje bera, baina egoera oso ohikoa da, denbora tarte batean erabiltzen ari den autoa edo txasisaren ondoren kilometro kopuru jakin batera iristeko beti agertuko da soinu arraro bitxiren bat.Zeintzuk dira arazo hauek eragiten dituzten azpiko faktoreak?Autoa erabiltzen den bitartean, xasis soltea inoiz gainditu ezin den oztopoa da, baina denbora ezberdina da.Autoaren ohitura onek xasisa aldez aurretik askatzeko probabilitatea murrizten dute, noski, ezin gara oso zuhur ibili, azken finean, autoa ez da hain hauskorra.Funtsean, auto guztiek 100.000 kilometro gainditu ondoren, txasisaren errendimendua nabarmen murriztuko da, eta hainbat soinu anormal entzungo dira.Txasisa errodamendu-gorputzaren zati garrantzitsu bat da, gorputzari eusteaz gain, errepide-azalera ezberdinen inpaktuarekin bat etorri behar du, denborarekin, gomazko piezak, malguki-zatiak, momentu-momentu-buffer zatiak, etab., modu naturalean degradatuko dira, hau da. arrazoizko fenomeno naturala.Txasisaren zati garrantzitsuak: barra egonkortzailearen buxa, haga inklinatua, beheko besoa, buzoiaren errodamendua, tirantearen muturra, xurgagailuak, balazta-pastilla.Xasisaren zatiek hainbat soinu egingo dituzte zahartze soltearen ondoren, eta analisi zehatza nola epaitu honako hau da.
Hagaxka egonkortzailea: barra egonkortzailearen eginkizuna gorputzaren distortsioa eta okertzea eragoztea da, ezkerrera edo eskuinera makurtzen denean, eta barra egonkortzaileak berak ez du soinu anormalik sortzen.Batez ere zuhaixkaren zahartzearen eta higaduraren ondorioz gertatzen da denbora luzez, eta barra egonkortzaileak soinu kirrintsua egiten du estrusioaren ondorioz.Haga inklinatua: haga inklinatua haga egonkortzailea beheko besoarekin eta xurgagailuarekin lotzen duen haga da.Etengabe mugituz gora/behera eta ezkerrera/eskuin batera eta bestera gidatze arruntean, barra inklinatuaren soinua eta higatzen ari den barra egonkorraren zuloaren soinua gutxi gorabehera berdina da.Eskuz mugitu daiteke autoaren azpitik edo gomazko mailu batekin jo.Karranka egiten badu, haga inklinatuaren soinua dela baieztatu daiteke.Beheko besoa: beheko besoa euskarriaren pneumatikoen zati garrantzitsu bat da, goiko kontrol-besoa, luzetarako kontrol-besoa, beheko aurreko kontrol-besoa eta atzeko beheko kontrol-besoa banatzen dena.Auto gehienek ezkerreko eta eskuineko ardatzak atzeko ardatzarekin lotzen dituzte, normalean ezkerreko eta eskuineko aurreko gurpilak soilik erabiliz.Pneumatikoa astintzen bada, erdiko gomazko zatia mugituko da, baina normala bada, ez da mugituko.Higatuta badago, "klik" soinua entzungo du gidatzen ari zarenean.
Hubaren errodamenduak: Errodamenduak lau gurpiletan aplikatzen dira.Errodamendua gastatuta dagoenean, motorraren antzeko soinua entzuten da, jakina, inguruan gidatzen ari zarenean.Biratzen diren piezen erresistentzia handiagoa dela eta, erregaiaren eraginkortasuna murrizten da (erregaiaren kontsumoa handitu).Soinua ez da desagertzen olioztatuta egon arren, beraz, ezabatzeko modu bakarra ordezkatzea da.
Tirante-muturrak: tirante-muturrak servodirekzio kaxaren bi muturretara konektatzen dira eta direkzio-besoari konektatzen dira pneumatikoen alde batetik bestera eraman ahal izateko.Lotura-zatia giltzadura esferikoa da, gorputzaren bibrazio bertikalari aurre egiteko.Bolanteari lotuta dagoenez, bolantea jartzerakoan zarata egongo da, baina hauek ez dira garrantzitsuak eta alde batera utzi daitezke.Erabiltzen ez denean bolantea jartzen ez bada, egoera librean "kirrinka" soinua egingo du, litekeena dela erortzea adieraziz, eta kasu larrietan norabide hutsegitea eragingo du.Kolpe-xurgatzailea: xurgagailuak pistoi-egitura bat besterik ez da, olioz, konpresioz edo trakzioz betetako indar handia behar du, moteltze-indarra bezala ezagutzen dena, eta ibilgailua hondatuta dagoenean talka-xurgapenaren moteltze-efektuan konfiantza izatea da inpaktua azkar kontsumitzea. , gorputzak egonkortasuna lehenbailehen berreskura dezan.Kolpea apurtu ondoren, autoak kolpe txiki bat izango du, eta sentsazio horrek "txasis soltearen" sentsazioa areagotu egingo du.Shock absorber zati oso garrantzitsua da ibilaldiaren kalitatea hobetzeko.Hau da esekiduraren zatirik garrantzitsuena.Pneumatikoaren ondoan muntatuta dago, eta lau daude.Hidraulikoak eta airekoak daude, baina kotxe gehienak hidraulikoak dira.Amortigugailuaren zarata xurgagailuaren olio-ihesak/olio faltak eragiten du.Olio falta denean, xurgagailuaren barne barrunbea airea da, eta, olioa ez bezala, erraz ihes egiten da; beraz, hutsunearen kasuan talka xurgatzailea bultzatzen bada, nabarmen txikituko da. olioa.Ibilgailua soberan dagoela ikusten denean, konponketa dendara garaiz joatea gomendatzen da egiaztatzeko eta ordezkatzeko.
Balazta-plakak: balazta-plakak gurpilaren barruan errotore birakari eusten dioten piezak dira.Errotorea gelditzen bada, autoa geldituko da.Ibilgailu bat gelditzerako balaztatzen, balazta-linearen marruskadura oso gogorra da.Muturreko baldintzetan 50.000 km inguru gidatu ondoren aldatu behar da.Garaiz ordezkatzen ez bada, marruskadura-soinu oso gogorra izango da eta balaztak hutsegiteak gerta daitezke kasu larrietan.
Xasisa solte eta anormal bihurtzen da, goiko zatiek erabateko erlazioa dutenez, pieza hauek funtsean puntu komun bat dutela ere aurki dezakegu, balazta-pastilez gain beste zati batzuek gomazko produktuak dituzte.Kautxuzko produktuen abantaila soinu-marruskadurarik ez dagoela da, desabantaila berez zahartzen dela eta urte kopuru jakin batean elastikotasuna galduko duela, zarata mota guztiak ekarriko ditu eta autoaren txasisaren oreka larriki eragingo du. .Xasisa solte bihurtzen da eta arrazoi hauengatik zarata anormala, funtsean, saihestezina dela esan daiteke, baina ez du minik egiten, arreta gehiago jarri behar dugu autoaren eguneroko erabilerari.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
