Aurreko ateko beira altxatzeko muntaiaren ekintza.
Aurreko ateko beira altxatzeko multzoaren funtzio nagusia autoko bidaiariek leihoa ireki eta ixteko modua erraz kontrolatzea ahalbidetzea da, eta pitzaduraren aurkako funtzioa eta klik bakarrarekin leihoa jaisteko funtzioa ditu bidaiarien segurtasuna eta erosotasuna bermatzeko.
Ateko beira-jasogailuaren multzoa autoaren ate eta leiho sistemaren zati garrantzitsu bat da, kontrol mekanismoak (beso kulunkaria edo kontrol sistema elektrikoa), transmisio mekanismoak (engranajea, hortz-plaka edo kremailera, engranaje malguaren ardatz-mekanismoa), beira altxatzeko mekanismoak (altxatzeko besoa, mugimendu-euskarria), beira euskarri mekanismoak (beira-euskarria) eta gelditze-malgukia, oreka-malgukia eta beste pieza batzuk osatzen baitu. Osagai hauek elkarrekin lan egiten dute leihoko beira leunki altxatzeko, ateko beiraren altxatze leuna bermatzeko, atea eta leihoa edozein unetan ireki eta itxi ahal izateko. Gainera, altxagailua funtzionatzen ez duenean, beira edozein posiziotan gera daiteke, erosotasun eta malgutasun handia eskainiz.
Oinarrizko altxatze-funtzioaz gain, aurreko ateko beira-jasogailuaren multzoak ezaugarri berezi batzuk ere baditu, hala nola larrialdiko itxiera eta pitzaduraren aurkako funtzioak. Larrialdiko itzaltze-funtzioa erabil daiteke kanpoko eraso baten edo alboko leiho-kristalean kondentsazioren bat gertatzen bada, bidaiarien segurtasuna bermatzeko. Kliparen aurkako funtzioa leiho-jasogailuaren ezaugarri garrantzitsuenetako bat da; leihoa igotzen denean, gorputz-atal edo objekturen bat igotzen ari den eremuan badago, berehala atzera egingo du (jaitsiko da) distantzia jakin bat, eta gero gelditu egingo da bidaiariak harrapatuta geratzea saihesteko. Funtzio honek bidaiarien segurtasuna eraginkortasunez babestu dezake eta leihoan harrapatutako objektuek edo pertsonek eragindako lesioak saihestu. Horrez gain, auto modernoen leiho-jasogailuak botoi bakarreko leihoa jaisteko funtzioa ere badu; ateko kontrol-etengailua "botoi bakarreko behera" martxara sakatu besterik ez da egin behar, leihoa automatikoki jaisteko, bidaiariek leihoa azkar jaisteko erosoa izan dadin.
Laburbilduz, aurreko ateko beira altxatzeko multzoaren eginkizuna ez da leihoaren altxatzea kontrolatzea bakarrik, baizik eta, are garrantzitsuagoa dena, bidaiarien esperientzia eta segurtasuna hobetzea, segurtasun eta erosotasun ezaugarri gehigarrien bidez.
Zeintzuk dira beira-jasogailuen ohiko akatsak?
Beira-erreguladorearen akats ohikoenen artean daude: beiraren zarata arraroa autoa astintzen denean; beirak soinu arraroa egiten du altxatze-prozesuan; beira altxatzeko zailtasuna; beira erdiraino igotzen denean, automatikoki jaisten da. Akats batzuk eskuz konpondu daitezke.
1. Autoa astintzen denean, kristalak zarata arraroa egiten du.
Kausa: Torlojuak edo itxiturak askatuta; Atearen barrualdean objektu arrotzak daude; Beirazko junturaren eta beirazko junturaren artean hutsune bat dago. Akats txiki hau konpontzeko, garbitu objektu arrotzak garaiz, konpondu beira, konpondu torlojua edo ordezkatu barneko listoia.
2. Kristalak soinu arraroa egiten du altxatzean.
Arrazoiaren azterketa: Lehenik eta behin, beira-erreguladorearen gida-erraila anormala da, garbitu gida-erraila eta aplikatu lubrifikatzaile-olio pixka bat; Hobekuntzarik ez badu egiten, beira altxatzeko pieza akastuna izan beharko litzateke, eta beira-igogailuaren multzoa ordezkatu behar da. Gomendagarria da mantentze-lanetarako ohiko konponketa-tailer bat edo 4S puntu bat bilatzea.
Hirugarrenik, beira altxatzea zaila da
Arrazoia: beira-zintaren zahartzearen deformazioa, eta horrek beira altxatzeko erresistentzia eragiten du. Zigilua berri batekin ordezkatu behar da. Larria ez bada, talko hauts lubrifikatzailea aplikatu arazo aldi baterakoa konpontzeko. Lehenik eta behin, beira altxatzeko gida-erraila zikinegia dago, gorputz arrotzak daude. Semaforo gorri batean itxaroten dutenean, jendeak askotan bisita-txartelak leihoetatik bultzatzen ditu, eta ondorioz objektu arrotzak geratzen dira barandan. Objektu arrotzak garbitu eta kendu behar dira; bestea motorraren matxura edo bateriaren potentzia baxua da, eta motorra kargatu edo ordezkatu egin behar da.
Laugarrenik, edalontzia automatikoki eroriko da erdibidean igo ondoren.
Kausa: Zigilu bat edo beira-erreguladore bat izan daiteke. Oro har, leihoko kristala arintzeko funtzioa duen auto batek arazo hauek izango ditu. Arazo hau autoan hiru urteko epean gertatzen bada, gehiena igogailuaren errua izan beharko litzateke.
Deitu iezaguzu behar baduzu.ch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
