Shock xurgatzailearen ihesa ordezkatu behar da.
Olioa isurtzen duten shock-xurgatzaileak normalean ordezkatu behar dira. Shock xurgatzailearen ihesa batek kaltetuta daudela adierazten du eta shock xurgapen efektua pixkanaka murriztu egingo da, shock-xurgapen efektua erabat galdu arte. Shock xurgatzaileak petrolioaren ihesak eragiten baditu barne olio zigiluaren zahartzearen ondorioz edo eragin sendoa dela eta, ordezkapena beharrezkoa da. Ibilgailuen shock-xurgatzailea ibilgailuaren bibrazio iragazki sistemaren oinarrizko osagaia da, ibilgailua martxan dagoenean, errepide irregularrak sortutako bibrazioa eta inpaktua xurgatzeaz eta gidari eta bidaiarientzako gidaritza ingurune erosoa eskaintzea. Hori dela eta, shock xurgatzaile olioaren ihesa aurkitzen denean, segurtasuna eta erosotasuna bermatzeko garaian egiaztatu eta ordezkatu beharko litzateke.
Bikote bat edo bat ordezkatzea beharrezkoa den ala ez, gomendagarria da shock xurgatzaileak bi aldeetan ordezkatzea aldi berean ibilgailuaren egonkortasuna eta erosotasuna bermatzeko. Petrolio-ihesa arina bada eta ibilgailuaren erabilera normalean ez badu eragiten, erabiltzen jarraitu eta aldizka egiaztatzen jarraitu dezakezu. Hala ere, petrolioaren ihesa larria bada, batez ere soinu anormala errepidean gertatzen denean edo gidatzeko erosotasunari eragiten dionean, berehala ordezkatu beharko litzateke.
Printzipio bera ibilgailu elektrikoen xurgatzaileari aplikatzen zaio, ibilgailu elektrikoek shock-xurgapen sistema ona behar baitute ibilaldiaren leuntasuna eta erosotasuna bermatzeko.
Zertan datza shock xurgatzaileen muntaketa
Shock xurgatzaileen muntaketa batez ere shock-xurgatzaile, hautsa jaka, udaberrian, shock-xurgatzailearekin, udaberriko goiko pad, udaberriko eserlekua, errodadura, goiko gomazkoa, intxaur eta bestelako osagaiak osatzen dute. Automozioaren esekidura sistemaren zati garrantzitsua da, shock eta shock xurgapena arintzeko, gidatzeko egonkortasuna eta erosotasuna hobetzea.
Gainera, shock-xurgatzaileen muntaketa instalazioaren posizioaren arabera banatu daiteke, ezkerreko aurrealdea, atzeko eskuinaldean eta atzeko eskuinaldean eta shock-xurgatzailearen zati bakoitzaren beheko geldiaraztea (balazta diskoarekin lotuta dagoen angelua), beraz, zati zehatza garbia izan behar da shock xurgatzaileen muntaketa hautatzean eta ordezkatzerakoan.
Zein dira hautsitako shock xurgatzaile baten sintomak
01 petrolioaren isurketa
Petrolioa shock-xurgatzailearen isurketa begiaren sintoma da. Shock xurgatzaile normalaren kanpoko azalera lehorra eta garbia izan behar da. Olioa isurtzen denean, batez ere pistoi hagaxkaren goiko aldean, horrek normalean shock xurgatzailearen barruan dagoen olio hidraulikoa isurtzen ari dela esan nahi du. Ihes hori normalean petrolioaren zigiluaren higaduraren ondorioz sortzen da. Baliteke olio-ihesa arin batek ez du berehala eragina izan ibilgailuaren erabilerari, baina petrolioaren ihesak areagotu ahala, gidatzeko erosotasunean ez ezik, "dong dong dong" zarata anormala sor dezake. Shock xurgatzailearen barruan dagoen sistema hidrauliko handia dela eta, mantentze-lanak segurtasun arriskua da, beraz ihesa aurkitzen denean, normalean shock xurgatzailea ordezkatzea gomendatzen da konpontzen saiatzea baino.
02 Shock xurgatzaile goiko eserleku anormal soinua
Shock xurgatzailearen goiko eserlekuaren soinu anormala shock xurgatzaileen porrotaren sintoma nabaria da. Ibilgailua errepide-azalera apur bat irregularretan gidatzen ari denean, batez ere 40-60 patioaren abiaduraren tartean, jabeak "kolpatu, kolpatu, kolpatu" deritzatu egin dezakeen motorraren konpartsan. Soinu hau ez da metalezko kolpea, baina presioaren erliebeak shock-xurgatzailearen barruan, nahiz eta kanpoan petrolioaren ihesaren seinalerik ageri. Erabilera denboraren gehikuntzarekin, zarata anormal hau pixkanaka handituko da. Gainera, shock xurgatzaileek anormalki soinua ematen badute errepide maltzur batean, shock xurgatzailea kaltetuta egon daitekeela esan nahi du.
03 Bolantea bibrazioa
Bolantea bibrazioa shock xurgatzaileen kaltearen sintoma da. Shock xurgatzaileak pistoi zigiluak eta balbulak bezalako osagaiak ditu. Zati horiek janzten direnean, fluidoak balbula edo zigilutik atera daitezke, fluidoen fluxu ezegonkorraren ondorioz. Fluxu ezegonkor hau bolanteari transmititzen zaio, bibrazioarekin eraginez. Bibrazio hau nabarmenagoa da batez ere zuloak, lur harritsuak edo errepide malkartsuak pasatzean. Hori dela eta, bolantearen bibrazio sendoa petrolioaren ihesaren edo shock xurgatzailearen higaduraren alarma izan daiteke.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.