Autoaren besoaren eginkizuna:
1, beheko besoa beheko esekidura bezala ezagutzen da. Bere funtzio nagusia gorputzari eustea da, kolpeak xurgatzaileak eta gidatzeko bibrazioa babestea, kolpeak xurgatzaileak funtzio laguntzaile oso ona izan dezake beheko esekiduran;
2. Kolpe-xugalgailuaren eta malgukiaren isilbidezko lankidetzak esekidura-sistema bikaina osatu dezake. Beheko swing-besoaren gomazko mahuka hautsita dago, eta beheko swing-besoaren bola-burua hautsita dago eta kulunka-besoa ordezkatzen da.
3, esekiduraren gidaritza eta euskarria, bere deformazioak gurpilaren kokapenean eragiten du, gidatzeko egonkortasuna murrizten du, aurreko beso baskularrean arazoren bat badago, bolantea dardarka egingo duela sentsazioa da, eta eskuak askatzea bolantea erraza da ihes egiten, eta abiadura handia norabidea menderatzea zaila denean.
Bere funtzio nagusia gorputzaren, xurgagailuaren eta buforraren gidatzeko bibrazioari eustea da, xurgagailuak funtzio laguntzaile oso ona izan dezake beheko esekiduran, eta bere isilbidezko lankidetza xurgatzailearekin eta malgukiarekin, horrela multzo bat osatuz. esekidura sistema bikaina.
Beheko besoa esekiduraren gida eta euskarria da, eta haren deformazioak gurpilen kokapenari eragiten dio eta gidatzeko egonkortasuna murrizten du.
Autoaren beheko besoa apurtuta dago
Beheko besoa autoaren txasisaren esekidura-sistemaren zati garrantzitsu bat da, gorputza eta gurpila malgutasunez lotzen dituena, ibilgailua gidatzen ari den bitartean errepidearen gainazalaren eragina moteltzeko eta ibilaldiaren erosotasuna bermatzen du. Beheko besoak huts egiten duenean, kontrolagarritasuna eta erosotasuna murriztea ekarriko du, segurtasun-errendimendua murriztea, zarata anormala, kokapen parametro okerrak, desbideratzea, higadura anormala edo beste osagai batzuen kaltea eta baita gidari kaltetua edo akatsa ere. Beheko besoaren hutsegitearen sintomak honako hauek dira: kontrolagarritasun eta erosotasun murriztua, segurtasun-errendimendu murriztua, soinu anormala, kokapen parametro okerrak, desbideratzea, higadura anormala edo beste osagai batzuen kaltea, gidari kaltetua edo hutsegitea ere.
Beheko besoa lotura anitzeko esekidura-sistemaren zati bat da, eta horrek automatikoki doi ditzake kamber-angelua, aurreko habe-angelua eta atzeko gurpilaren norabide-angelua, esekidura bieleta konfigurazio desberdinen bidez txikitzen ari denean. Hori dela eta, lotura anitzeko esekidura sistemak arazoren bat duenean, beheko besoaren porrota ere ekarriko du. Beheko besoak huts egiten badu, ibilgailuaren maneiua nabarmen eragingo du, eta gidatzeko esperientzia asko murriztuko da. Horrez gain, beheko besoaren hutsegiteak ibilgailuaren desbideratzeak, beste osagai batzuen higadura anormala edo kalteak ere ekar ditzake, eta baita gidatzeko kaltetutako edo desgaitu, gidatzeko segurtasunerako ezkutuko arriskuak ekartzen dituena ere.
Beheko besoen hutsegitea ekiditeko, jabeak ibilgailuaren esekidura sistema aldizka egiaztatu eta mantendu behar du, batez ere lotura anitzeko esekidura sistema. Beheko besoa akatsa dela ikusten bada, garaiz ordezkatu behar da ibilgailuaren segurtasuna eta kontrolagarritasuna bermatzeko. Horrez gain, gidariak ere arreta jarri behar du gehiegizko gidatzea edo gainkarga saihesteko, beheko besoaren zama ez handitzeko, porrota eraginez. Laburbilduz, beheko besoa txasisaren esekidura-sistemaren zati garrantzitsu bat da, eta jabeak bere mantentze eta mantentze-lanetan arreta jarri behar du gidatzeko segurtasuna eta gidatzeko esperientzia bermatzeko.
Zer gertatzen da autoaren beheko besoa apurtzen bada
1. Beheko beso triangelua zuzendaritza sistemari dagokionez, beheko besoaren gomazko mahuka hautsi egiten da, eta horrek zuzenean ibilgailuaren gidatze dinamiko anormala eta ibilgailuaren desbideratzea dakar;
2. Higadura hutsuneak norabidearen kontrolan eragin handia du, eta hori oso desegokia da segurtasunerako. Gomendagarria da 4s dendara ikuskapen integrala egiteko, pneumatikoak barne.
3. Kotxearen beheko besoaren printzipioa gurpilaren kokapena aktiboki doitzea da esekidura konprimituta dagoenean konektatutako puntu mugikorren angeluaren diseinuaren bidez. Diseinu-askatasun hori oso handia denez, guztiz parekatu eta egokitu daiteke modeloarekin. Orokorrean, lotura anitzeko esekidurak pneumatikoen heldutasuna maximizatzen du eta ibilgailuaren maneiua hobetzen du.
Autoaren beheko besoa gurpilaren "adarrarekin" eta azpimarkoarekin lotuta dago gurpila finkatzeko eta eusteko. Beheko besoa hondatu ondoren, pneumatikoek ibilgailua gidatzen ari denean pneumatikoen higadura anormala izango dela erakutsiko du, eta zarata nahiko handia da. Hau da, beheko besoa ibilgailuaren direkzio sistemaren zati batekoa delako, eta kaltetutako beheko besoaren ondorioz ibilgailuaren funtzionamendu dinamikoa anormala izango da, eta ibilgailua ihes egingo du edo are kontrola galduko du. 4S dendara ahalik eta azkarren joatea gomendatzen da.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
