Non dago faroaren markoa?
Faroen markoa ibilgailuaren aurrealdean dago, zehazki ur-deposituaren markoan. Faroak torlojuen bidez lotzen dira ibilgailuaren aurrealdeko deposituaren markora. Faroak kendu eta instalatzerakoan, arreta jarri behar zaio faroen markoari, plastikozkoa baita, oso hauskorra, eta ez estutu torlojua faroen markoa ez hausteko. Gainera, faroak kendu edo ordezkatu ondoren, faroak doitu behar dira, faroen argiztapen-angelua doitzen ez bada, gauez gidatzean eragina izan dezakeelako.
Faroak osorik daude, euskarri hautsia izan ezik
Faroaren euskarria hausten denean, lanpara-pantalla multzo osoa ordezkatu behar da. Kasu honetan, jabe askok konponketa sinple bat dela pentsa dezakete, baina, egia esan, faroaren egitura multzo osoa ordezkatu behar da. Hori dela eta, oso garrantzitsua da faroen egitura eta instalazio urratsak ulertzea.
Lanpara-pantailaren muntaketa ordezkatzeko urratsak hauek dira:
1. Lehenik eta behin, ibilgailuaren aurrealdeko perimetroa kendu behar duzu, eta modelo batzuek autoaren paraxoka ere kendu behar dute.
2. Ondoren, bihurkin egoki bat erabili babes-hegalean eta deposituaren markoan finkatutako torlojuak kentzeko.
3. Azkenik, bonbilla guztien konektoreak deskonektatu autoaren faroen multzoa desmuntatzen amaitzeko.
Lanpara-pantalla muntatzeko urratsak desmuntatzeko urratsen aurkakoak dira, eta arreta jarri behar da altuera eta maila doitzean. Faroen doikuntza errepidea distiratsu eta uniformeki argitzeko da, zehaztutako distantzian, eta aurrez aurreko ibilgailuaren gidaria ez itsutzeko, gidatzeko segurtasuna bermatzeko. Gainera, autoak faroa aldatu duenean edo faroaren irradiazio-norabidea eta erabilera-distantziak araudiaren baldintzak betetzen ez baditu, faroa doitu egin behar da.
Farolaren bizitza erabilgarria luzatzeko, mantentze-lanak ere egin behar dira:
1. Lentea garbi mantendu behar da. Hautsik badago, aire konprimituarekin putz egin behar zaio.
2. Argiztapen-ispiluaren eta islatzailearen arteko junta egoera onean mantendu behar da, eta hondatuta badago, garaiz ordezkatu behar da.
Bonbilla ordezkatzerakoan, eskularru garbiak erabiltzea beharrezkoa da eta ez zuzenean eskuz instalatzea.
Faroaren markoaren eta muntaketaren arteko aldea
Faroen markoa eta muntaketa autoen faroen sistemaren bi osagai nagusi dira. Haien funtzioak eta efektuak aldatu egiten dira:
1. Faroaren markoa: Faroaren markoa faroaren eskeletoa edo euskarri-egitura da, normalean metalezko edo plastikozko materialez egina. Faroaren osagaien euskarria eta finkapena eskaintzen ditu, faroaren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzeko. Faroaren markoa normalean euskarri batez, finkatze-torlojuez eta doikuntza-gailuz osatuta dago. Bere funtzio nagusia faroen posizioa finkatzea da, autoaren karrozerian behar bezala instalatuta egon daitezen.
2. Faroen multzoa: Faroen multzoak faroen multzo osoa adierazten du, bonbillak, islatzaileak, lenteak, lanpara-pantallak eta beste piezak barne. Automobilen faroen sistemaren muina da eta argiztapen-funtzioak emateko erabiltzen da. Faroen multzoa faroen markoan instalatzen da eta ibilgailuaren sistema elektrikora konektatzen da argiztapen-funtzionamendu normala lortzeko. Faroen multzoaren diseinuak eta fabrikazioak argiaren argiztapen-efektua, doikuntza- eta kontrol-mekanismoa eta trafiko-arauen eskakizunak kontuan hartu behar ditu.
Deitu iezaguzu behar baduzu.ch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.
