Zer esan nahi du olio-iragazkien muntaia.
Autoentzako gasolina iragazkien multzoa
Olio-iragazkiaren multzoak automobilaren gasolina-iragazkiaren multzoari egiten dio erreferentzia, olio-ponpaz eta iragazki-elementuz osatuta dagoena. Muntaia honen funtzio nagusia oliotik hautsa, metal-partikulak, karbono-haupitatuak eta kedar-partikulak bezalako ezpurutasunak kentzea da, motorra babesteko. Olio-iragazkiaren multzoa, iragazkia izenez ere ezaguna, motorraren lubrifikazio-sisteman dago, goranzko olio-ponpa da eta beheranzkoa motorrean lubrifikatu behar diren piezak dira. Gasolina iragazkia 20.000 kilometrotik behin aldatu behar da, motorraren funtzionamendu normala bermatzeko eta bizitza luzatzeko.
Olio-iragazkiaren lan-printzipioa bereizketa mekanikoan, bereizketa zentrifugoan eta adsortzio magnetikoan banatzen da, ezpurutasunen iragazketa metodoaren arabera. Bereizketa mekanikoak bereizketa mekaniko hutsa, goi-bereizketa eta adsortzio-bereizpena barne hartzen ditu, bereizketa zentrifugoak olioari erreferentzia egiten dio abiadura handiko errotore birakari baten bidez, eta horrela olioaren ezpurutasunak indar zentrifugoaren bidez errotorearen barruko hormara botatzen dira. oliotik bereizi. Adsortzio magnetikoa iman iraunkor baten indar magnetikoa erabiltzea da olioaren burdin-partikulak xurgatzeko olioaren lubrifikazio-sisteman hara eta hona zirkulatzea ekiditeko, motorraren piezak arriskuan jarriz.
Laburbilduz, olio-iragazkien multzoa ez da iragazki pantaila bat, olio-ponpaz eta iragazki-elementuz osatutako muntaia baizik, motorra ezpurutasunetatik babesteko. Olio-iragazkiaren gauza bera da, iragazkia izenez ere ezaguna.
Zein da olio-iragazkiaren eraikuntza
Olio-iragazkia motorraren lubrifikazio-sisteman dago. Bere goran olio-ponpa da, eta beherantzean motorrean lubrifikatu behar diren piezak. Bere eginkizuna olio-ontziko olioaren ezpurutasun kaltegarriak iragaztea da, eta biradera, biela, kamba-ardatza, gainkargagailua, pistoi-eraztunak eta beste pare mugikor batzuk olio garbiz hornitzea da, lubrifikazio, hozte, garbiketa eginkizuna betetzea. zati horien bizitza luzatzeko.
Olio-iragazkiaren egituraren arabera, ordezkagarri, birakaria, zentrifugoetan banatzen da; Sistemaren antolamenduaren arabera fluxu osoko, shunt motatan banatu daiteke. Olio-iragazkian erabiltzen diren iragazki-materialak iragazki-papera, feltroa, sare metalikoa, ehundu gabeko ehunak eta abar dira.
Olioaren beraren biskositate handia eta olioaren hondakinen eduki handia dela eta, iragazketa-eraginkortasuna hobetzeko, olio-iragazkiak, oro har, hiru maila ditu, hau da, olio-biltzaile-iragazkia, olio-iragazkia lodia eta olio fina. iragazkia. Iragazkia olio-ponparen aurrean olio-ontzian instalatzen da eta, oro har, metalezko iragazki pantaila mota hartzen du. Olio-iragazkia lodia olio-ponparen atzean instalatzen da eta olio-kanal nagusia seriean, batez ere metalezko arraspa mota, zerrauts-iragazkiaren nukleo mota, iragazki-paper mikroporosoa, eta gaur egun, batez ere, iragazki-paper mikroporosoa erabiltzen da.
Zenbat aldiz aldatu behar da olio-iragazkiaren multzoa
Olio-iragazkiaren multzoa 5000 km edo urte erdian behin ordezkatzea gomendatzen da. Gomendio honek, iturri anitzen koherentzian oinarrituta, olio-iragazkiak motorra ezpurutasunetatik babesteko duen garrantzia azpimarratzen du. Olio-iragazkiaren funtzio nagusia olioan dauden hautsa, metal-partikulak, karbono-sedimentuak eta kedar-partikulak bezalako ezpurutasunak kentzea da, motorrak olio lubrifikatzaile garbia lortzen duela ziurtatzeko, eta, horrela, motorraren bizitza luzatzeko.
Ordezko zikloa aldatu egiten da olio mota desberdinetarako. Olio minerala erabiltzen duten ibilgailuentzat, olio-iragazkia 3000-4000 kilometro edo urte erdian behin ordezkatzea gomendatzen da; Olio erdisintetikoa erabiltzen duten ibilgailuak 5000-6000 kilometro edo urte erdian behin ordezkatzea gomendatzen da; Olio guztiz sintetikoa erabiltzen duten ibilgailuentzat, 8 hilabetera edo 8000-10000 km-ra luza daiteke ordezko bat izateko.
Gainera, kasu batzuetan, ibilgailua gutxiago erabiltzen bada, adibidez, urte erdian 5.000 kilometro baino gutxiago egiten, olioaren iraupena eta motorraren funtzionamendu normala bermatzeko, oraindik ere gomendatzen da olio eta olio iragazkia urte erdian.
Praktika ona da ibilgailuaren mantentze-eskuliburuan gomendatutako ordezkapen-zikloa jarraitzea, eskuliburuak normalean gidari zehatzagoak ematen baititu ibilgailuaren erabilera zehatzean eta fabrikatzailearen gomendioetan oinarrituta.
Ingurumen-baldintza gogorretan, hala nola, hautsez edo tenperatura altuko inguruneetan, baliteke ordezko zikloa laburtzea beharrezkoa izatea motorraren babes ezin hobea bermatzeko.
Laburbilduz, olio-iragazkiaren ordezko zikloa ibilgailuak erabiltzen duen olio motaren, kilometrajearen eta ibilgailuaren erabilera-ingurunearen araberakoa da batez ere. Jabeak aldizka egiaztatu behar du eta ordezko zikloa benetako egoeraren arabera egokitu behar du motorraren babes onena bermatzeko.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
