Nola isurtzen da ura autotik?
Autoaren barruko drainatzea oso garrantzitsua da, honako hau da drainatze metodo eraginkorrak eta drainatze zuloak sartzea:
Lehenik eta behin, autoa drainatzeko metodoa:
1. Ur apur bat: autoa ur apur bat bada, leihoa ireki dezakezu eguraldi eguzkitsuan, autoko ura modu naturalean lurrun dadin.
2. Ur gehiago: kotxean ur gehiago badago, beharrezkoa da kotxeko ura garbitzea. Ibilgailuaren txasisaren beheko aldean tapoi zigilatzaile batekin hornituta dago, ura isurtzeko ireki daitekeena.
3. Kendu hezetasuna: autoan oraindik hezetasuna badago, aire girotua ireki dezakezu, zirkulazio-etengailua kanpoko zirkulaziora egokitu, autoko ur-lurruna isur dadin.
Bigarrenik, autoen drainatze zuloaren sarrera:
1. Aire girotua drainatzeko zuloa: aire girotua erabiltzean sortutako ur kondentsatua isurtzeaz arduratzen da, oro har lurruntze-kutxaren beheko aldean kokatua.
2. Makina-gelako drainatze-zuloa: aurreko haizetako garbigailuaren bi aldeetan kokatua, ur zikinak eta eroritako hostoak isurtzeko erabiltzen dena.
3. Sabarruko drainatze-zuloak: Sabaiaren lau ertzek drainatze-zuloez hornituta daude, eta horiek aldizka garbitu behar dira blokeoak ekiditeko.
4. Deposituaren estalkia drainatzeko zuloa: deposituaren portuaren beheko aldean dagoen drainatze zuloa erabiltzen da ura isurtzeko.
5. Atea drainatzeko zuloa: ate-panelaren beheko aldean kokatuta dago, epe luzerako errepide lokaztuan gidatzeari arreta jarri behar zaio garbiketari.
6. Enborra drainatzeko zuloa: ordezko pneumatikoen zuloan dago, eskuz ireki daiteke muturreko kasuetan.
7. Beheko alboko drainatze zulo handia: SUV handi batzuk drainatze zulo honekin hornituta daude, herdoila saihesteko mantendu behar dena.
Izan ere, drainatze-zulo asko daude autoaren hainbat ataletan ezkutatuta, eta drainatze-zuloen funtzionamendu normalak autoaren erabilerari eragiten dio neurri handi batean. Gehienetan ez da horri kasurik egiten ez diogula, baizik eta bere garrantzia ez dakigula, ezta non dagoen ere.
Autoaren drainatze-zuloak erregai-tangako estalkian, motorraren konpartimentuan, ate-panelaren azpian, argizuloan eta beste leku batzuetan banatzen dira, eta erraz blokeatzen diren lekuak argizuloan eta motorraren konpartimentuan daude.
1. Olio deposituaren estalkia drainatzeko zuloa
Ireki erregai depositua betetzeko atakaren estalkia eta olio deposituaren estalkiaren azpian drainatzeko zuloa ikus dezakezu. Olio deposituaren tapoia ez dago hertsiki itxita eta barrualdea ahurra da, beraz, drainatze-zulo bat diseinatu da. Ibilgailua kanpoan erabiltzen denez, haize-harea olio-tangaren tapoiaren hutsunetik igaroko da eta olio-tangaren tapoiaren inguruan pilatuko da. Drainatze-zuloa blokeatzen bada, pentsa daiteke deposituko ura geldirik dagoela auto-garbiketan edo eguraldi euritsuan, eta ondorioz depositua kaltetu egiten da.
Autoa garbitu ondoren, deposituaren tapoiaren egoerari jaramonik ez egitea erraza da, autoen erregai deposituaren irekiera bat goiko aldean dago, beheko aldea oso erraza da ura biltzea, gero drainatze zuloaren diseinua, drainatze zuloaren blokeoa. hauts metaketaren ondorioz gertatzen da batez ere, neguan ur gehiago izoztuko du tankearen tapa, eta udan bakterioak sortuko dira.
2. Sabarruko drainatze-zuloak
Orokorrean, argizuloa denbora luzez irekitzen ez bada, argizuloko lau drainatze-zuloak blokeatzeko aukera txikia da, eta bat blokeatzea ez da nahikoa ura kotxean gainezka egiteko. Kasu gehienetan, ura gomazko hutsunean urak infiltrazioak eragiten ditu eta barruko dekorazio-taularen hezetasuna argizuloaren drainatze-zuloaren blokeoaren adierazpena da. Sabaia-hodiaren drainatze-hodiaren galerak barruko apainketa-taula ere hezetasuna eragingo du. Barrualde hezeak lizun usain desatsegina ekarriko ez ezik, bakterioak ere sortuko ditu.
3.3. Ateko panelaren beheko hustuketa-zuloa
Atearen hustuketa-zuloak ate-plakaren beheko aldean daude. Orokorrean 1-2 zulo daude. Ate-panelen beheko drainatze-zulo gehienek ez dute mahukarik dragatzeko, eta euri-ura zuzenean isurtzen da herdoilaren prebentzioarekin tratatutako ate-paneletatik. Gaur egun, ate-panelaren beheko drainatze-zuloaren zatirik handiena eta dragatzeko mahukarik ez, euri-uraren atean isurtzeak atetik behera isuriko du beheko drainatze-zuloaren isurira, drainatze-zuloaren kokapen baxua dela eta, epe luzerako gidatzea. errepideko ibilgailu lokaztuak, drainatze-zuloa erraz blokeatzen da limoek, jabeak arreta jarri behar du egiaztatzeko, behin ura atean sartuta, ate-panelaren barruko film iragazgaitza meheak ezin du higadura saihestu. euri-kopuru handia eta ur-kantitate batek leiho-igogailuan, audioan eta beste ekipoetan kalteak eragingo ditu.
Autoaren karrozeriaren drainatze-zulo desberdinak, horien artean, eguzki-teilatuan eta motorraren konpartimentuan erraz blokeatzen diren lekuak, bi leku horiek erraz baztertzen direlako eta hondakinak askotan pilatzen direlako hemen gero eta blokeo larriagoa eragiten dutenak, jabeek aldizka garbitu beharko lukete. autoaren osasuna, mantendu autoaren zati desberdinak autoaren drainatze zuloak blokeatu ez daitezen.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
