Atzeko airearen irteera.
Atzeko giro handiko autoetako autoetako batzuk, atzeko aire girotua zaintzeko, irteeraren posizioa, normalean, eserlekuko eserlekuko erdialdeko besoaren azpian dago, teilatua, B zutabea eta C zutabea eta beste posizio batzuk. Atzeko aire girotua duen auto batentzat, atzeko aire girotuaren saltokiak atzeko bidaiariek aurrealdeko errenkadako aire girotuaren efektu berdina gozatzeko aukera eman dezakete eta ez du adierazten autoak bi tenperatura edo gehiagoko zona duela. Tenperaturako gune anitz dituen auto batean, atzeko aire girotua aire horniduraren bolumenaren tamaina ez ezik, aire girotuaren tenperatura independentea ere ezarri du.
Udan, autoaren aire girotuak bidaiariek azkar hozten laguntzen dute. Hala ere, 5 bidaiari dituen auto estandar batentzat, aire girotuaren irteera orokorrean erdiko kontsolan antolatzen da. Ondorioz, baliteke atzeko bidaiariek ezin izatea aire hotzarekin azkar gozatu. Aire girotua handiegia denean, aurreko bidaiari batzuk deseroso sentituko dira. Puntu honetan, atzeko bidaiariek oraindik apur bat epelagoa sentitu dezakete. Eskaera beroa eta hotzaren aurkako kontraesan bat egiteko, atzeko plano batez hornituta irtenbide errealistaagoa da. Auto-bidaiariek aire girotuaren zainketaz gozatu ahal izango dute. Beharrezkoa denean, baita aire girotuaren aurrealdeko irteera edo atzeko airearen irteera ere banan-banan itxita egon daiteke konstituzio desberdinak dituzten okupatzaileen beharrak asetzeko. Aire girotu automatikoarekin eta tenperatura eremuaren kontrolarekin batera erabiltzen bada, efektua are hobea da.
1. Balbula ez da irekita edo akastunik: balbula itxita dagoen ala ez egiaztatu dezakezu. Itxita ez badago, baliteke irteeraren balbularen zati plastikoak zahartzea edo torlojuak erortzen ari direla, eta horrek ezin du normalean ireki eta itxi, atzeko aldean aireko ihes efektua eragiten du. Irtenbidea: kasu honetan, tresna bat erabil dezakezu poliki-poliki balbula irekitzeko.
2. Hoditeria hondatu egiten da: autoen girotuaren airearen hodi plastikozko piezak dira, eta denbora jakin baten ondoren zahartu eta hondatuta egongo da beste osagai batzuekin. Aire-hodia hondatuta dagoenean, haizeak kalteak eragingo ditu. Ikuskatzeko eta ordezkatzeko 4S dendetara joan zaitezke.
3, hoditeria edo aire girotua iragazteko blokeoa: Autoa denbora luzez erabiltzen da, motorrak hondakin asko pilatuko ditu, hala nola hostoak, kotoizko artilea, hautsa eta abar. Aire girotuaren iragazkiaren elementua ez da denbora gehiegi ordezkatu eta haizearen eraginkortasuna murriztu egingo da. Kasu hauetan, hodia ireki dezakezu, hondakinak garbitu eta aire girotuaren iragazki elementua aldizka erabil dezakezu.
4 Hala ere, suflantearen akatsa da: suflantearen akatsa denean, erraza da haizearen egoera, konponbidea: konponketa puntuala behar da edo zuzenean suflatzailea zuzenean ordezkatzea.
5, atzeko irteeraren kontrol independentearen etengailua izan daiteke, kasu honetan, akatsa konpondu beharreko etengailua konpontzeko beharra konpondu daiteke.
6, atzeko aire girotuak eragindako barne kondentsadorearen kalteak ezin dira aireztatu. Beharrezkoa da kaltetutako zatiak denboran egiaztatu. Kaltetutako zatiak konpondu edo ordezkatuz, atzeko aire girotuak airea igortzen ez duen arazoa ere konpondu daiteke. Automobilen aire girotua mantentze metodoak: 1, hozgailuen eta izoztutako olioaren ikuskapena; 2, garbitu kondentsadorearen gainazala; 3. Garbitu lurrungailuaren azalera. Aire girotuaren metodoak zentzuzko erabilera: 1. Itzali aire girotua abiadura baxuan gidatzerakoan; 2, autoaren aire girotuak ez du 3 erretzen, lehenik eta behin aire girotua itzali; 4, uda autoan sartu berehala barruko zikloa. Automobilen aire girotuko gailua automobilen aire girotua da, hozte sistemaz, berokuntza-sistema, aireztapena eta airea arazteko gailu eta kontrol sistemaz osatuta dagoena.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
