Zein da aurreko barraren hezurdura?
Fender habea
Aurrealdeko barraren markoa talkaren aurkako habe bat da, hau da, talka energia xurgatzeko erabiltzen den gailua ibilgailua talka batek eragiten duenean. Aurrealdeko bufoiaren hezurduraren eginkizun nagusia bufoiaren karkasa finkatzea eta eustea da, baina baita ibilgailuak talka egiten duenean talka energia xurgatzea eta barreiatzea ere, horrela ibilgailuaren eta bidaiarien segurtasuna babestuz. Hezurdura habe nagusi batek, energia xurgatzeko kutxa batek eta ibilgailuari atxikitako plaka finko batek osatzen dute. Abiadura baxuko inpaktuan, habe nagusiak eta energia xurgatzeko kutxak inpaktuaren energia modu eraginkorrean xurga dezakete, autoaren luzetarako habearen eragina murriztuz, eta horrek autoaren segurtasuna hobetzen ez ezik, bidaiariak babesten laguntzen du. lesiotik.
Aurrealdeko bufoiaren markoa autoaren ezinbesteko segurtasun-gailu bat da, aurreko bumper, erdiko bumper eta atzeko bumper ditu. Aurrealdeko burrunba-markoak aurrealdeko burrunba-estalkia, aurreko burrunba-markoa eskuineko euskarria, aurreko burrunba-euskarria ezkerreko euskarria eta aurrealdeko burrunba-markoa ditu, eta horiek guztiak aurreko burrunba-multzoari eusteko erabiltzen dira. Horrez gain, talkaren aurkako habea, oro har, kolpearen barruan eta atearen barruan ezkutatuta dago, inpaktu handiagoaren eraginpean, material elastikoak energia babestu ezin duenean, autoaren bizilagunak babesteko zeregina betetzen du.
Hori dela eta, aurreko barraren hezurdura ez da ibilgailuaren segurtasunaren zati garrantzitsu bat bakarrik, baita eguneroko gidatzeko ere, aurreko barraren hezurdura tratamendurik gabe hondatzen bada, pitzadura handiagoa izan daiteke eta, azken finean, autoaren segurtasuna eragin dezake. Hori dela eta, aurreko barraren hezurdura osorik mantentzea oso garrantzitsua da gidatzeko segurtasunerako.
Zer gertatzen da autoaren aurreko markoa hondatuta badago
Autoaren talkaren aurkako aurrealdeko hezurdura hondatzen denean, oro har, ordezkatzea aukeratzen dugu. Garaiz kudeatzen ez bada, gidatzeko segurtasunean eragina izan dezake. Tratamendu espezifikoa pitzaduraren eremuaren araberakoa da, eremua txikia bada, soldadura bidez konpondu daiteke, estandarra gainditzen badu, ordeztu egin behar da.
Autoaren kanpoaldeko zati guztien artean, aurrealdeko eta atzeko txorrotak dira zati zaurgarrienak. Bumper larriki deformatuta edo apurtuta badago, soilik ordeztu daiteke. Apur bat deformatuta edo pitzatuta badago, egiturazko pintura itsasgarriarekin konpondu daiteke kalitatea bermatuta. Egiturazko itsasgarriak indar handia du, karga handiak jasan ditzake, zahartzearen erresistentzia, nekearen erresistentzia, korrosioarekiko erresistentzia, errendimendu egonkorra eta egiturazko pieza sendoak lotzeko egokia da. Bumper metalikoa bada, autokonponketa denda batean soldatuz konpondu beharko da. Konponketa egin ondoren, beharrezkoa da autoen pintura-tratamendua egitea eta funtzionamenduan hautsik gabeko eskakizunei arreta jartzea, bestela pintura-efektua eragingo du.
Aurrealdeko bufoiaren hezurduraz gain, autoaren kolpe-sistemak beste osagai batzuk ere baditu, hala nola, parachoi-estalkiak, euskarriak, etab. Osagai hauek batera, ibilgailuari babes osoa eskaintzen dion kolpe-sistema oso bat osatzen dute. Bumper-sistemaren zati gisa, talkaren aurkako habea burrunba eta atearen barruan ezkutatu ohi da, eta bidaiariak lesioetatik babesteko zeregin garrantzitsua izan dezake ibilgailua kolpe handi batek jotzen duenean.
Garrantzitsua da kotxe guztiak ez daudela istripu-habeekin hornituta. Talkaren aurkako habe materialak ere askotarikoak dira, aluminiozko aleazioa, altzairuzko hodiak eta beste metalezko material batzuk barne. Material eta diseinu ezberdinetako talka-habeak talka-energia xurgatzearen arabera alda daitezke, baina haien helburu komuna autoaren segurtasun-errendimendua hobetzea da.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.