Atzeko balazta-pastelak aurrealdekoak baino azkarrago janzten dira.
Atzeko balazta-pastelek aurreko balazta-pastelak baino azkarrago janzten dituzte arrazoi hauek:
Balazta-pastelak maiztasuna eta indarraren tamaina erabiltzen dute: balazta-pastelen higadura-abiadura oso lotuta dago erabilerarekin maiztasunarekin eta indarraren tamainarekin. Auto bereko aurreko eta atzeko balazta-pastelak erabiltzeko maiztasuna ia berdina bada ere, aurreko eta atzeko balazta-pastelen indarra edo gurpilean aplikatutako balazta indarra desberdina da. Balaztatze indarraren tamaina ardatzaren pisuaren proportzionala da, beraz, atzeko ardatza pisu handiagoa izanez gero, atzeko balazta-pastelak galtzerdian higadura handiagoa izango du.
Ibilgailuen diseinua eta unitatearen modua: Ibilgailuen diseinu batzuetan, batez ere atzeko gidatzean, atzeko balazta balazta nagusia da eta paper garrantzitsua da. Balaztatzean, atzeko balazta-pastelak lehenik jokatuko dute autoa tira eta aurrera egiteko bultzada ekiditeko. Diseinu honek atzeko balazta-pastelak abiadura baxuan erabat balazta eragiten du, higadura tasa handituz.
Fabrikatzaileen diseinurako faktoreak: Autoaren balazta-padsak elkarrekin ordezkatu ahal izateko, fabrikatzaile batzuek atzeko balazta-pastelak nahiko meheak diseinatu ditzakete, eta aurreko balazta pastelak lodiagoak izan daitezke. Diseinu-diferentzia honek atzeko balazta-pastillak aurrealdekoak baino gehiago ateratzen ditu.
Kontuan izan behar da atzeko balazta-pastelak ez direla kasu guztietan aurreko balazta pastelak baino azkarrago jantziko. Izan ere, higadurak hainbat faktoreren eraginez ere eragin dezake, hala nola, ibilgailu mota (adibidez, atzeko gidaria edo lau gurpila), gidatzeko ohiturak, errepide baldintzak eta balazta sistema mantentzea eta mantentzea. Hori dela eta, egoera zehatza ingurumenaren eta ibilgailuen baldintzen benetako erabileraren arabera epaitu behar da. Zer gertatzen da balazta elektronikoa huts egiten badu
Motorra ordezkatu. Aparkaleku elektronikoaren berrezartzeak arazoa konpondu ezin badu, baliteke aparkaleku elektronikoaren sistema okerra dela, eta 4S dendara joan behar duzu motor berria ordezkatzeko.
Ordeztu balazta pastelak. Balazta elektronikoaren porrota baliteke balazta pastelak larriki eramaten direlako, eta balazta-pasta berriak denboran ordezkatu beharko lirateke.
Ordeztu botoia. Aparkaleku elektronikoen balazta huts egiten badu, 4S dendara joan behar duzu botoia berria ordezkatzeko.
Gehitu balazta fluidoa. Balazta olio nahikoa balazta elektronikoen porrota ekarriko du, eta ibilgailuak balazta boterea gal dezake eta balazta olioa gehitu behar zaio balazta olioari.
Balaztatze elektronikoarekin bat datorrena. Atzeko gurpileko balazta diskoa ordezkatu ondoren balazta-porrota badago, 4S dendara joan behar duzu balazta elektronikoarekin bat egiteko berriro ikasteko.
Zirkuitua konpondu. Balazta elektronikoak huts egiten duenean, gidaria 4S dendara joan daiteke eskuko etengabeko etengailuaren zirkuitua normala den ala ez egiaztatzeko, zirkuitua anormala bada, zirkuitua denboran konpondu behar da.
Ordeztu juntadura edo olio zigilua. Balazta-sistemako metalezko eta kautxuzko zatien zahartzeak balazta-olioaren ihesa dakar eta balazta elektronikoak huts egingo du, juntadura edo petrolio zigilua ordezkatzea eskatzen du.
Aparkaleku porrota elektronikoa, erraza da trafiko istripuetara eramatea. Ziurtatu ibilgailua errepidean gidatu aurretik. Eskuko balazta elektronikoaren atzeko balazta-pastelak Nola aldatu
Nola ordezkatu balazta-balazta elektronikoaren ondoren balazta-balazta elektronikoaren ordez. Eskuz balazta elektronikoen ordezko balazta-orbanak ordezkatu ondoren, motorra atzera botatzeko prozedura sartu behar duzu, eta ondoren, atzeko balazta-pila berriak ordezkatu eta gero, 30 graduko maldan gelditu daiteke, ordezko prozedura amaitu daiteke. Atzeko balazta-ponparen eredu asko aparkaleku elektronikoko balazta motorrarekin, eskuliburuak ezin du motorra konprimitu, hau da, software tresna profesionalak izan behar dituzu balazta-pastelak ordezkatzeko. Eskuko eskulan elektronikoa kontrol elektronikoa erabiltzen duen gailu berria da aparkalekuak lortzeko. Ibilgailuaren atzeko gurpilaren ezkerreko eta eskuineko balazta kalibretan instalatuta dago. Esku-jasotze sistema motorraren osagaiekin hornituta dago hurrenez hurren eta ordenagailu berezi batek kontrolatzen du.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
