• head_banner
  • head_banner

Saic Mg ZX-New Auto Piest Car Spare RR Bumper Backer-L10229105-10562366 R-10229102-10562367 POWERY SYSTEM Auto piezen hornitzailea Handizkako MG Katalogoa merkeagoa Fabrikako prezioa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: Saic mg zx-new

Leku org: Txinan egina

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu

Berun denbora: stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete bat normala da

Ordainketa: TT gordailua

Enpresaren marka: Cssot

 

 

 

 


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena Rr bumper parentesi
Produktuen aplikazioa Saic mg zs / zx / zx-new
Produktuak ez L10229105 / 10562366 / R 10229102/10562367
Lekua org 10489774
Marka CSSOT / RMOEM / Org / Kopiatu
Berun denbora Stock, 20 pieza gutxiago bada, hilabete normala
Ordain TT gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio sistema Cool sistema

Produktuen pantaila

RR BUMPER BRACKET-L10229105-10562366 R-10229102-10562367
RR BUMPER BRACKET-L10229105-10562366 R-10229102-10562367

Produktuen ezagutza

Atzeko barra barruko markoaren laguntzaren azalpen zehatza.
Lehenik eta behin, atzeko barran eskeletoaren laguntzaren definizioa eta funtzioa
Atzeko barra barruko markoaren euskarria, atzeko barra euskarria aipatzen da, gorputzaren atzeko aldean laguntzeko eta gurpilak gorputzera konektatzeko erabiltzen den osagai estrukturala da. Bere funtsa gorputzaren egonkortasuna eta segurtasuna bermatzen dituen egitura da, autoa atzeko aldetik gurpil, gorputz eta xasetara igarotzea.
Automozioaren diseinuan, atzeko barra parentesi artean funtzio hauek izaten ditu:
1. Laguntza gorputzaren atzeko aldean buztana kolapsatzeko eta gidatzeko garaian egonkortasuna bermatzeko.
2. Erresistentzia ibilgailuen talkaren eraginari eta istripuen kalteak murrizteko.
3. Konektatu gurpila eta gorputza, gorputzaren eta gurpilaren mugimendua koordinatu eta elkarri lotu.
Bigarrena, atzeko barra parentesi artean eta eskeleto euskarri tradizionalaren arteko aldea
Atzeko barraren euskarriaren eta marko tradizionalaren euskarriaren arteko desberdintasun batzuk daude. Skeletonen euskarri tradizional mota bat da, altzairuzko plakak soldatzen du eta atzeko barra parentesi artean arreta handiagoa eta indar handia da, beraz, aluminiozko aleazioarekin, titaniozko aleazioaz eta bestelako materialez egina dago ibilgailuaren pisua murrizteko eta gorputzaren zurruntasuna hobetzeko.
Horren abantaila da tolestura indarra eta bihurritzea indarra hobetu daitekeela ibilgailuaren egonkortasun eta gogortasunari eragin gabe, ibilgailuak manipulazio eta segurtasun hobea izan dezan.
Hirugarrena, atzeko barraren euskarriaren aplikazioaren eremua
Atzeko barra euskarria normalean autoan, SUV, MPV eta ibilgailuen ekoizpenean erabiltzen da. Materialen hautaketa eta fabrikazio prozesu konbentzionalaz gain, atzeko barra euskarriak ere eredu desberdinen arabera instalazio metodo desberdinak aukeratu behar ditu.
Adibidez, auto modernoetarako, atzeko barra parentesi artean, buztana motako diseinua hartu behar da ibilgailuaren estetika eta segurtasun baldintzak asetzeko. SUVak bezalako ibilgailuentzat, atzeko barra euskarria normalean triangelu edo T forman diseinatu ohi da trakzio segurtasuna eta karga ahalmena bermatzeko.
Lau, atzeko barra laguntza mantentzea eta neurriak
Atzeko barra-euskarriaren zerbitzua eta errendimendua bermatzeko, honako gauza hauek egin behar ditugu erabili bitartean:
1. Saihestu ibilgailua gehiegi garraiatu eta bizkortzen denean, gehiegizko karga ez ekoizteko.
2. Mantendu ibilgailuen gainazala garbitzeko hondakinekin marruskadura eta higadura ekiditeko.
3. Begiratu aldian-aldian atzeko barraren euskarriaren estalkiak eta soldadurak segurtasuna eta fidagarritasuna bermatzeko.
Laburbilduz, atzeko barra-markoa oso osagai estruktural garrantzitsua da autoan, bere funtzioa da batez ere ibilgailuaren atzeko karga eta gorputza eta gurpila lotzen dituena. Aplikazio praktikoetan, eredu eta diseinu egokia aukeratu behar dugu eredu desberdinen arabera eta erabili inguruneak atzeko barra-euskarriaren funtzioa eta segurtasuna bermatzeko.
Bumper ez da behar bezala egokitzen erortzea
Barrualdea, oro har, gerrikoa eta torlojuak finkatzen dira, kolpea lekuan instalatzen ez bada, ez da erraz eroriko, baina urratu edo kaltetu daiteke urratu txiki baten ondoren.
Auto Bumper Instalazio metodoa:
1, lehenengoa alboko pedala instalatzea da. Lortu tresnak - mahuka, giltza erregulagarriak, giltza lauak, trinketeak, phillips torlojuak eta linterna.
2, kotxean etzan ezazu laguntza instalazioaren zuloa bi zulo aurkitzeko, jatorrizko autoan bi gomazko gauza blokeatuta dago T-Bolts instalatzeko, gainazalaren barrualdea apur bat txikiagoa delako, beraz, pad bat pad.
3, instalatu atzeko euskarria, atzeko parentesi instalazioak jatorrizko autoaren boltsa kendu behar du eta, ondoren, bolt txartel luzeagoa instalatu.
4, azkenik instalatu pedala, instalatu aurrealdeko kolpea, tresnak eta zulagailu elektrikoa prestatu behar dituzu.
5. Kendu lizentzia plaka eta instalatu lizentzia plakaren parentesi plastikoa, kendu jatorrizko autoaren bi ontziak, etzan autoan, frontorren errenkada ilara bat ikus dezakezu, ezkerreko eta eskuinera kendu.
6. Barentokia, indar osagarria torlojuak auto-kolpeak erabiltzea da, fidagarritasun handiagoa konektatzeko boltxoak erabiltzea gomendatzen dut eta, ondoren, euskarriaren bi zuloak kenduko ditu, goiko eta beheko parentesiak instalatzeko. Itzulbiratu aurreko tabernak belakiarekin. Jarri aurreko barra barrak.
7. Bracket Intxaurrak torloju bat erabiltzea gomendatzen da, parentesi torlojua instalatu ondoren, eta apur bat torlojua erabiltzea.

Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.

 

Jar zaitez gurekin harremanetan

Zuretzat konpondu dezakegun guztia, CSSOT-ek lagungarria izan dezake, mesedez, jarri harremanetan

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ziurtagiri

ziurtagiri
Ziurtagiria2 (1)
ziurtagiria1
Ziurtagiria2

Gure erakusketa

展会 2

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Lotutako produktuak