Eskuineko atzeko atearen beira ez da altxatzen edo jaisten.
Eskuineko atzeko atearen beira ez da altxatu eta jaitsiko altxatze-funtzioa itxita dagoelako, beira-gidaren zirrikituak gorputz arrotzak dituelako edo zikina dagoelako, beira altxatzeko motorra gehiegi berotzen ari delako eta kontrol-etengailua akastuna delako.
1, desaktibatu altxatze-funtzioa: orain autoa, funtsean, kopilotua ixteko funtzioarekin eta atzeko leihoko kristalezko kontrol independentearekin hornituta dago, funtzioaren etengailua sakatu ondoren, ezin duzu ateko kristalezko igogailuaren etengailua erabili. kontroleko beira, etengailua gidariaren alboko ateko panelean egon ohi da;
Irtenbidea: ireki ibilgailuaren leihoak altxatzeko funtzioa;
2, beira-gidaren zirrikituak gorputz arrotzak ditu edo oso zikina dago: konfigurazio apur bat altuagoa duten modelo askok leiho eta ateen beira atximurren aurkako funtzioarekin hornituta daude, beira-gidaren zirrikituak gorputz arrotzak ditu, gida goma zahartzea, hauts gehiegi pilatzea eragin dezake. atximurketaren aurkako funtzioa, edalontzia igo ezin dadin;
Irtenbidea: jabeak hortz-kutxa har dezakeela iradokitzen da garbitzeko, garbiketa-itsasgarria 4S dendara edo konponketa dendara joan badaiteke mantentze-lanetarako, jabeak ezin du arazo hau konpondu edo autoak arazo berriak sor ditzake erraz, alferrikako eraginez. galerak;
3, beira altxatzeko motorra gainberotzea: leihoen eta ateen beiraren gorakada eta jaitsiera altxatzeko motorrak kontrolatzen du, maiz altxatzen den beira altxatzeko motorra gainberotzea eragingo du, beraz, berogailuaren babes moduan sartuko da. Une honetan, atearen eta leihoaren beira altxatzeko funtzioak aldi baterako huts egingo du, motorraren tenperatura jaitsi eta normaltasunera itzuli arte;
Irtenbidea: Gomendagarria da jabea 4S dendara edo konponketa dendara joatea mantentze-lanetarako, jabeak ezin du arazo hau konpondu edo erraz autoak arazo berriak sor ditzake, alferrikako galerak eraginez;
4, kontrol-etengailuaren porrota: autoaren bizitza luzeagoa da igogailua kontrolatzeko aldiz kopurua handiagoa delako, beraz, kontrol-etengailuaren porrota ere gertatzen da. Hasierako fasean, gogor sakatu behar da erreakzio bat izateko, eta azkeneko fasean, zuzenean huts egiten du;
Irtenbidea: Gomendagarria da jabea 4S dendara edo konponketa dendara joatea mantentze-lanetarako, jabeak ezin du arazo hau konpondu edo erraz autoak arazo berriak sor ditzake, alferrikako galerak eraginez.
Altxatzeko etengailua autoan erabilera maiztasun nahiko altua duen botoietako bat da, eta erraza da denbora luzez sentikortasuna gutxitzea edo hutsegitea izatea. Ordezko urrats zehatzak hauek dira:
1, ireki etengailuaren aldean ordezkatu behar den atea: modelo gehienen kristalezko igogailuaren etengailuko dekorazio-plaka plastikozkoa da, arretaz behatu apaingarri-plakaren eta ate-plakaren arteko juntura hutsunea aurkitu ahal izateko. .
2. Kendu dekorazio-plaka: Sartu dekorazio-plaka edo tresna laua hutsunean dekorazio-plaka altxatzeko, eta, gero, poliki-poliki kendu dekorazio-plaka hutsunean zehar.
3. Jaso plaka apaingarria eta deskonektatu altxatzeko etengailua.
4, kendu altxatzeko etengailua: piztu plaka apaingarria, ikusi behar da etengailua gurutze-torloju txiki batzuekin finkatzen dela, torlojuak altxatzeko etengailua kendu dezake.
5, jarri altxatzeko etengailu berri bat, estutu torlojuak eta konektatu: une honetan, altxatzeko proba egin behar da lehenik, konfirmatu etengailua normala dela eta, ondoren, apaintzeko plaka instalatu.
Nola kableatu beira erreguladorearen etengailua
1, bat lanpara txikiaren polo positiboa da, bi elikadura-iturriaren polo positiboak eta negatiboak dira, eta beste biak altxatzeko motorraren korrontea dira, igoerara konektatuta dagoena, erorketari alderantzizko konexioa. edo alderantziz, neurtu ahal izateko erraza da. Lehenik eta behin, erabili tentsioa neurtzeko, boligrafo bat plantxan, beste boligrafoa neurtzeko.
2, hirurak begizta nagusia dira, beste biak kontrol begiztetako bat dira, bestea kontrol begizta lerro neutroa da. Erositako modeloa modeloarekin koherentea dela egiaztatu eta dagokion entxufea konektatu besterik ez duzu behar. Automobilen igogailu automatikoa automobilen ate eta leihoen beira altxatzeko gailua da, batez ere kristalezko igogailu elektrikoa eta eskuzko beira igogailua bi kategoriatan banatuta.
3, horietako bi kontrol-motorrarekin bi hari dira, bat 15 (B+) terminalarekin konektatuta dago eta bi kontrol nagusiarekin bi hari konektatuta daude. Piztu igogailua eta erabili multimetro bat linea bakoitza neurtzeko. Lurrera tentsioa duen linea bizia da.
4. Ireki atea eta aurkitu kristalezko igogailuaren etengailua. Etengailua normalean atearen gaineko kontrol-panelean dago. Buru lauko bihurkin txiki bat erabiliz, sartu astiro-astiro etengailuko zulo txikian. Zuloa etengailuaren azpian egon ohi da, atearen albotik gertu. Bihurkina sartu ondoren, bultzatu gorantz etengailu-panela kontrol-paneletik atera arte.
5, autoaren ate elektrikoa eta leihoaren etengailuaren zirkuituaren kableatuaren diagrama: leihoaren sistema elektrikoa leihotik, leihoko kristalezko igogailua, motorra, errelea, etengailua eta ECUa eta beste gailu batzuk osatuta.
6. Etengabe kargatzen den firewire bat eduki. Automobilaren beira erregulatzailea DC motor bat da, etengailua bikoitza hirukoitza da, etengailuaren bidez motor horniduraren terminal positiboak eta negatiboak bihurtzeko, beiraren igoera eta jaitsiera kontrolatzeko.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
