Zeintzuk dira atearen blokeoaren osagai nagusiak?
Atearen blokeoa zati hauek osatzen dute nagusiki:
Atearen blokeoaren transmisio-mekanismoa: motorra, engranajea eta posizioaren etengailua barne, atea irekitzeko eta ixteko ekintzaren arduraduna.
Atea blokeatzeko etengailua: atea irekitzea eta ixtea detektatzeko erabiltzen da, atea itxita dagoenean, atearen blokeoa deskonektatzen da; Atea irekitzen denean, atearen blokeoa pizten da.
Atearen blokeoaren etxebizitza: atearen blokeoaren kanpoko egitura gisa, barneko osagaiak babestuz.
DC motorra: DC motorraren kontrol positiboa eta negatiboa erabiltzea atearen blokeoa irekitzeko eta ixteko ekintzaz jabetzeko, batez ere DC bi norabideko motorrez, ateak blokeatzeko etengailuaz, bielez kontrol-mekanismoaz, erreleaz eta alanbrez osatuta dago.
Beste osagai batzuk: blokeoa, sarrailaren gorputza bezalako piezak ere izan ditzakete, sarrailaren diseinuaren eta funtzioaren arabera.
Osagai hauek elkarrekin funtzionatzen dute ateak blokeatzeko sistemaren funtzionamendu egokia eta ibilgailuaren segurtasuna bermatzeko.
Zer gertatzen da atearen sarraila apurtzen bada? Kontrol zentralaren atearen blokeo sistemaren egitura-ezaugarriak, akats arruntak eta mantentze-ideiak.
Autoa seguruagoa, erosoagoa eta seguruagoa izan dadin, kotxe moderno gehienak atearen sarraila zentralaren kontrol sistema batekin instalatzen dira. Funtzio hauek lor daitezke:
① Gidariaren atearen blokeoa sakatzen denean, beste hainbat ate eta maletaurreko ate automatikoki blokeatu daitezke; Atea giltza batekin ixten baduzu, giltza ezazu beste autoen ateak eta maleteroen ateak ere.
② Gidariaren atearen sarraila gora ateratzen denean, beste hainbat ate eta maletaurreko ateen sarraila ireki daitezke aldi berean; Ekintza hau giltza batekin atea irekiz ere lor daiteke.
③ Kotxe-gelako ate indibidualak ireki behar direnean, dagozkien sarrailak bereizita atera daitezke.
1. Kontrol zentralaren atea blokeatzeko sistemaren egitura
1 - Enbor atearen solenoide balbula; 2 - ezkerreko atzeko blokeoaren motorra eta posizio etengailua; 3 - Atearen blokeoa kontrolatzeko etengailua; 4 - ezkerreko atearen blokeoaren motorra, posizioaren etengailua eta atearen blokeoaren etengailua; 5 - ezkerreko atearen blokeoa kontrolatzeko etengailua; 6-No.1 borne-kaxa itxitako etengailua; 7 - Lapurreten aurkako eta blokeoen kontrola ECU eta blokeoen kontrol errelea; 8 -- 2. kokapen-kutxa, fusible-haria; 9 - Enbor-atearen etengailua; 10 - Pizte etengailua; 11 - eskuineko atearen blokeoa kontrolatzeko etengailua; 12 - eskuineko atearen blokeoaren motorra, posizioaren etengailua eta atearen blokeoaren etengailua; 13 - Eskuineko ateko giltza kontrolatzeko etengailua; 14 - Atzeko eskuineko atearen blokeoaren motorra eta posizio etengailua
① Atearen blokeoa
Kontrol zentraleko atearen blokeoaren sisteman erabiltzen den atearen blokeoa atearen sarraila elektrikoa da. Gehien erabiltzen diren ate elektrikoen sarrailak DC motor mota, bobina elektromagnetikoa, bi norabideko presio ponpa eta abar dira.
Atearen blokeoaren muntaia atearen blokeoaren transmisio-mekanismoa, atearen blokeoaren etengailua eta atearen blokeoaren oskolez osatuta dago batez ere. Atearen blokeoaren etengailua atea irekitzea eta ixtea detektatzeko erabiltzen da. Atea itxita dagoenean, atearen blokeoaren etengailua deskonektatzen da; Atea irekitzen denean, atearen blokeoa pizten da.
Atearen blokeoaren transmisio-mekanismoa motor batek, engranaje batek eta posizio etengailu batek osatzen dute. Blokeo-motorrak biratzen duenean, harrak engranajea gidatzen du. Engranajeak blokeoaren palanka bultzatzen du, atea blokeatu edo irekitzen da, eta, ondoren, engranajea jatorrizko posiziora itzultzen da itzuleraren malgukiaren eraginez, atearen blokeoaren eskuoia manipulatzen denean motorra funtzionatzea eragotziz. Posizio-etengailua deskonektatu egiten da blokeo-haxa blokeo-posiziora bultzatzen denean eta atea irekiko posiziora bultzatzen denean pizten da.
DC motor mota: kontrol DC motorraren biraketa positiboa eta negatiboa atearen sarrailaren irekiera eta ixteaz jabetzeko erabiltzen da. Batez ere bi norabideko DC motorra, atearen blokeoaren etengailua, bieleta kontrolatzeko mekanismoa, errelea eta alanbrea, etab. Funtzionamendu-mekanismoa hurrengo irudian agertzen da. Gidariak eta bidaiariak atearen blokeoaren etengailua erabil dezakete atearen blokeoaren errelea pizteko edo itzaltzeko.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
