• goiburu_bandera
  • goiburu_bandera

SAIC MG ZX-AUTO PIEZEN BERRIAK AUTOEN ORDEZKO GURPILAK-10598024 Energia sistema AUTO PIEZEN HORNITZAILEA handizkako mg katalogoa fabrika prezio merkeagoa

Deskribapen laburra:

Produktuen aplikazioa: SAIC MG ZX-NEW

Lekuaren erakundea: MADE IN TXINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Entregatzeko epea: Stocka, 20 PCS gutxiago badira, normala hilabete bat

Ordainketa: TT gordailua

Enpresaren marka: CSSOT

 

 

 

 


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuen informazioa

Produktuen izena GURPIL
Produktuen aplikazioa SAIC MG ZS/ZX/ZX-BERRIA
Produktuen OEM zk. 10598024
Lekuaren antolakuntza TXINA
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Entregatzeko epea Stocka, 20 pieza gutxiago badira, hilabete normal bat
Ordainketa TT gordailua
Enpresaren marka CSSOT
Aplikazio sistema HOZTE SISTEMA

Produktuen erakusleihoa

GURPIL-10598024
GURPIL-10598024

Produktuen ezagutza

Automobilen altzairuzko eraztunaren deformazioaren eragina.
Automobilen altzairuzko eraztunen deformazioak eragin asko izango ditu ibilgailuaren eta gidatzearen segurtasunean.
Gidatzearen egonkortasuna murriztu: altzairuzko eraztunaren deformazioak ibilgailuaren egonkortasuna gutxitzea eragingo du gidatzen ari den bitartean, ibilgailuaren orekan eragina izango du, eta horrela gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna murriztuko ditu.
Pneumatikoen higadura handitua: Gurpilaren deformazioaren ondoren, pneumatikoen eta lurraren arteko kontaktu-eremua handitzen da, eta ondorioz, pneumatikoen higadura handitu egiten da. Horrek ez du pneumatikoaren bizitza laburtzen bakarrik, baita pneumatikoen isuriak ere eragin ditzake, ibilgailuari eraginez.
Balaztatze-errendimendu ahuldua: gurpilen deformazioak balaztaren eraginkortasuna murriztea ekar dezake, eta horrela ibilgailuaren balaztatze-errendimenduan eragina izan dezake eta gidatzearen segurtasun-arriskuak handitu.
Esekiduraren kalteak: Gurpilen deformazioak eragin kaltegarria izan dezake esekidura-sisteman, hala nola, motelgailuak eta beste osagai batzuk kaltetu daitezke gurpilen deformazioaren ondorioz.
Ibilgailuaren gidatze-zarata: Gurpilaren deformazioaren ondoren, pneumatikoen eta lurraren arteko marruskadura handitu egingo da, eta horren ondorioz ibilgailua gidatzean sortzen den zarata.
Ibilgailuaren desbideratzea: altzairuzko eraztunaren deformazioak ibilgailua abiadura handian ibiltzea edo azeleragailua handitzea eragingo du desbideratze fenomeno ageriko bat dagoenean, egoera hau ez da handia abiadura txikian gidatzen denean, baina abiadura handian, egoera arriskutsuak ekarriko dizkio jabeari.
Turbulentzia anormala eta bolantearen dardara: altzairuzko eraztunaren deformazioak ibilgailuak turbulentzia anormalak izatea eragingo du gidatzeko prozesuan, edo bolantearen dardara gertatuko da, eta horrek kontrola asko murrizten du.
Laburbilduz, automobilen altzairuzko eraztunen deformazioak ibilgailuan duen eragina anitzekoa da, ez bakarrik ibilgailuaren errendimenduarekin eta bizitzarekin lotuta, baita gidatze-segurtasunean ere zuzenean eragiten baitu. Beraz, altzairuzko eraztunaren deformazioa aurkitu ondoren, garaiz prozesatu edo konponketa-tailerrera eraman behar da segurtasun-arrisku potentzialak saihesteko.
Zerk eragiten du autoen altzairuzko ertzaren leherketa?
Hiru arrazoi daude automobilen altzairuzko ertzak lehertzeko: lehenik, ibilgailua kanpoko indarrek larriki kaltetzen dute abiadura handian gidatzean; bigarrenik, ibilgailuak trafiko istripu bat du, eta horren ondorioz altzairuzko eraztunean pitzadurak sortzen dira mantentze-lan egokiak egin gabe; hirugarrenik, gurpilaren kalitatea bera arazo bat da.
Ez izutu autoaren beheko kablea lehertzen bada, erabili bi eskuak bolantea ondo kontrolatzeko, erlaxatu azeleragailuaren pedala eta utzi autoa hasierako abiaduran kilometro batzuetan bere kabuz gelditu aurretik. Ez egin larrialdiko balaztatzerik, bestela istripuak gerta daitezke, hala nola iraulketa. Atzeko pneumatikoa lehertzen bada, ibilgailuak bibrazio arazo handia izango du, baina pneumatikoaren inklinazioa ez da handiegia izango, eta norabidea ez da gorabehera handirik izango. Une honetan, balazta astiro sakatu eta autoa poliki gelditzen uzten duzun bitartean, ez da istripurik izango.
Autoaren altzairuzko ertza lehertzen denean, gidariak lasai egon behar du eta ez du izutu behar, izuak arrisku handiagoa ekar baitezake. Berehalako neurriak hartu behar dira bolantea bi eskuekin kontrolatzeko, azeleragailuaren pedala erlaxatzeko eta autoa jatorrizko abiaduraren norabidean gidatzen jarraitzeko distantzia batez, bere kabuz gelditu aurretik. Ez egin larrialdiko balaztatzerik, bestela istripuak gerta daitezke, hala nola iraulketa. Atzeko pneumatikoa lehertzen denean, ibilgailuak bibrazio arazo handia izango du, baina pneumatikoen inklinazioa ez da handiegia izango, eta norabidea ez da kulunka handirik izango. Une honetan, balazta astiro zapaltzen baduzu eta autoa poliki gelditzen uzten baduzu, ez da istripurik izango. Kontuan izan behar da ibilgailuaren azpiko kablearen leherketa trafiko istripu batek eragin badu, garaiz konpondu behar dela segurtasun arrisku handiagoak ez sortzeko.

 

Deitu iezaguzu behar baduzu.ch produktuak.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.

 

Jarri gurekin harremanetan

Zuretzako konpondu dezakegun GUZTIA, CSSOTek zure nahasmenduetarako lagun zaitzake, xehetasun gehiago lortzeko, jarri harremanetan

telefonoa: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ziurtagiria

ziurtagiria
ziurtagiria2 (1)
ziurtagiria1
ziurtagiria2

GURE ERAKUSKETA

展会2

  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu

    Produktu erlazionatuak