Zer deitzen diozu atearen azpian plastikozko gona?
Atearen azpian dagoen plastikozko panela alboko gona deritzo. Beheko habe edo beheko gona ere deitzen zaio. Zati hau plastikozko materiala delako, erraza da urratzea, beraz oso erraza da kalte egitea. Alboko gona efektua airearen presaren baliokidea da, gorputzaren bi aldeetako aire-fluxua autoaren behealdean murrizteko erabiltzen dena. Turbulentziaren nolabaiteko eragina dago, eta airearen erresistentzia nabarmen murriztu daiteke zenbait baldintzetan.
Alboko gona gorputzaren spoiler kitaren zati bat da, estetika bigarren da, behar bezala instalatuta ibilgailuak sortutako aire-fluxu kaltegarria murriztu dezake.
Abiadura handian, xasea xurgatzen duen lurra bezalakoa da, eta horrek asko handitzen du egonkortasun operatiboa, eta aurreko eta atzeko spoiler gona erabiltzen da, beharrezkoa da aldatzeko beharrezkoa dena. Turbulentzia, haizearen erresistentziak autoa autoaren behealdetik abiadurari leuntzen duenean, ez du ibilgailua noraezean eragingo.
Ate arruntaren osagarriak: 1. Ate edalontzia: gidariari alboko ikuspuntu bat eskaintzen dio gidaritzara laguntzeko. 2, atea bisagra: atea babesteko erabiltzen da, atearen irekiera leuna eta itxiera ziurtatzeko. 3, atea barruko heldulekua: Oro har, atea barruko panelean finkatuta dago eta kanpoko heldulekua kotxearen ateko panelean finkatzen da, atearentzako komenigarria eta irekitzeko. 4, atearen tapoia: atearen gehienezko irekitzeko angelua mugatzeko erabiltzen da, atea geldiaraztean, komeni da bidaiariek aurrera egin eta desaktibatzeko.
Zer egin behar dut hondoratutako hemendari buruz
Konponketa metodoak, batez ere, ebaketa eta soldadura konponketa, ur beroa erabiliz, hortz konpontzeko tresnak erabiliz, eskuz altxatzea deskargatu ondoren, eta xafla profesionalen konponketa profesionala erabiliz.
Ebaketa eta soldadura konponketa: metalezko materialaren gona egiteko, herdoildutako zatia konpondu dezakezu ebaketa eta soldaduraz. Zati herdoilaren gona artezgailu batekin mozten da eta, ondoren, tamaina bereko burdinazko xafla bat moztu, soldadura soldatzeko eta polontetu leuna artezgailuarekin, eta ondoren pintura aplikatu.
Erabili ur beroa: merkatuan dauden autoen gona gehienak material plastiko bereziak dira, beraz, irakiten urak depresioa berreskuratu dezake. Printzipioa da plastikoa beroan leuntzen dela, depresioan berotzea besterik ez dela, depresioa kenduko dela.
Erabili Dent konponketa tresnak: Bumper plasticity oso sendoa den arren, baina batzuetan ur beroaren hedapenaren indarrak ezin du konponketa beharrak asetu, une honetan kanpoko indarra erabil dezake. SAG konponketa tresnak linean eros daitezke konponketa beharrak asetzeko.
Eskuz deskargatu ondoren, depresio txikientzat, jabeak auto torlojuak kentzen saiatu daiteke, eskua gorputzaren gonaren barrura sartu eta bizkarrean gogor bultza ezazu depresioa leheneratzeko.
Fitxa teknikoa konponketa profesionala: beheko gona saltzeko materiala eta aluminiozko aleazio materiala konpontzeko, material plastikoaren aldean apur bat zailagoa da. Dents arinak atera daitezke mesoak tiraka, tiraka mugitu ezin bada, ebaketa egiteko 4S dendara joan behar duzu, txoko berriaren material berrian soldadura, konponketa profesionala.
Konponketa metodo egokia aukeratzea gona materialaren, depresio mailaren araberakoa da eta barrutik funtzionatzea erraza den ala ez. Material plastikoaren gona egiteko, ur beroa edo adsortzio tresna profesionalak erabiltzea metodo nahiko sinplea da. Metalezko eta aluminiozko aleazioarekin egindako gona, teknologia eta ekipamendu profesional gehiago behar dira konpontzeko. Depresioa nabaria ez bada eta ez badu erabilerari eragiten, konponketarik ez egitea ere har daiteke.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
