Zein da zuzendaritza gurutze ardatzaren zeregina?
Zuzendaritza gurpilaren ardatzaren rola angelu aldakorreko potentzia transmititzea da, transmisio ardatzaren norabidea aldatu behar duen posizioan erabiltzea eta automobilgintzako sistema unibertsalaren gailuaren "artikulazioa" da.
Zuzendaritzako makinaren gurpilaren gurpila zaila izango da, bolantea astindu egingo da, bolantea astunagoa izango da, norabideko makina argia izango da, norabide makinak anormalak eta bestelako sintomak soinu egingo du. Gurutze-ardatza hamar byte izenez ezagutzen den artikulazio unibertsala da, gurpildun ardatza automobilgintzako sistemaren transmisio gailu unibertsalaren osagai bateratua da eta gurutze ardatzaren artikulazio unibertsal zurrunaren ataletako bat da.
Zuzendaritza gailua izenez ere ezaguna da, zuzendaritza funtziorako autoaren zatirik garrantzitsuena da. Gaur egun, automobilan konfiguratutako zuzendaritza-sistema zuzendaritza mekanikoan, potentzia hidrauliko mekanikoan, botere hidraulikoen zuzendaritza sistema eta energia elektrikoen zuzendaritza sistema banatu ahal izango dira. Egungo eredu gehienak energia hidrauliko edo elektrikoaren laguntza sistemekin hornituta daude, eta zuzendaritza mekanikoko engranajeak pixkanaka ezabatu dira.
Zuzendaritza-engranajeak zuzendaritza-momentua eta zuzendaritza angelua modu egokian eraldatzea da (batez ere deselerazio eta momentu handitzea), eta gero zuzendaritza hagaxkaren mekanismoari irtenbidea, beraz, autoko zuzendaritza, beraz, zuzendaritza engranajeak deszeleraziorako gailua da. Zuzendaritza mota asko daude, hala nola, rack eta pinion mota, bola mota zirkulatzen, harra biradera hatz pin mota, botere zuzendaritza eta abar.
Bi potentzia-zuzendaritza mota daude: pneumatikoak eta hidraulikoak. Energia hidraulikoen zuzendaritza hiru egiturazko motatan banatu daiteke: Zuzendaritza mekanikoaren, zuzendaritza-zilindroaren eta zuzendaritza-balbula zuzendaritza-boladaren antolaketa eta konexioaren arabera banatuta.
Biratu hamar byte-ra errendimendu txarra lortzeko
Bihurriak lortutako hamar byte-ak banatzen diren errendimenduak bolantea itzultzeko zailtasuna, bolantea astindu edo desbideratzea, bolantea astuna, zuzendaritza makina olioaren ihesa, zuzendaritza makina anormal soinua.
Bolantea itzultzeko zailtasuna: Autoak gidatzeko prozesuan zehar bolantearen itzulera zaila duenean, hau izan daiteke autoaren zuzendaritza sistema akatsa delako, seguru asko, hamar byte kaltetuta daudelako.
Bolantea astindu edo desbideratzea: norabide makinaren hamar byte kaltetuta badaude, bolantea astindu edo desbideratzea kotxean gerta daiteke.
Bolante astuna: Hamar byte kaltetuta, norabide makina ezin da buelta eman, autoa oso astuna izango da bolantea jotzeko.
Zuzendaritza Makina Olioaren Leakage: Auto Zuzendaritza Makina hamar byte-k kaltetuta egon ondoren, olio lubrifikatzaileak kalteetatik ihes egin dezake eta zuzendaritza-olioaren ihesa gertatuko da.
Zuzendaritza Makina Soinu anormala: Autoa biratu edo biratzen denean, bolantea soinu anormalez beteta dago, norabideko makinan hamar byte-ko kalteak egitea da.
Sintoma hauek hamar byte kalteak zuzentzeko seinaleak dira, eta sintoma horiek behin aurkitzen direnean, tenperatura hamar byte konpondu beharko litzateke edo denboran ordezkatu behar da kalte eta segurtasun arriskuak ekiditeko.
Gurutze Baterako Kentzeko Metodo Unibertsala
Gurutzeko artikulazio unibertsala kentzeko metodoa hau da:
1. altxatu ibilgailuaren lehen muturra Jack batekin. Jarri JACK markoaren aurrealdean egonkortasuna lortzeko. Xukatu transmisio fluidoa ihesak ekiditeko. Bete transmisio-entxufea;
2. Prestatu edukiontzi bat fluidoarentzat eta deskonektatu transmisioaren hustubidearen entxufea. Ziurtatu unitatearen ardatz muntaketaren osotasuna erreferentzia-markak sortuz. Kendu muntaketa-euskarria edo torlojua unitateko ardatza gidatzeko;
3. Kendu disko-ardatza transmisiotik txabolak kenduz. Seguru Errodamenduko estalkia zintarekin, orratz errodagailuak talka ekiditeko. Unitateko ardatz laguntzaileetan egonkortuta. Zinta ezabatu egin zen. Kendu uztarritik ertza eraztunaren bidez;
4, erabili palanka emandako entxufe eta ontzien tamaina desberdinak, hartza estalkia uztarriarengandik urruntzeko. Erabili aliketak tapa muntaketa gainean botatzeko. Biratu unitateko ardatza alderantziz eta errepikatu aurreko prozesua beste muturrean;
5, artikulazio unibertsalaren bi uztarri eta disko ardatz izango dira. Kendu zikinkeria eta hondakinak diskoaren ardatz osoko batzarretik guztiz garbia dela ziurtatzeko. Aplikatu koipe kopuru txiki ordezkatzeko estalkian. Sartu errodamendua estalkiaren zatia uztarrian eta ordezkatu errodamendua;
6. Instalatu artikulazio unibertsala azalean. Partzialki txanoak txertatu. Line ezazu unibertsalak eta sakatu estalkia prentsa batekin. Sartu gerrikoa. Kargatu unitatearen ardatza. Ziurtatu uztarria unitateko ardatzarekin lerrokatuta dagoela.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
