Zein da direkzio-makinaren muntaia
Direkzio-makinaren muntaia automozio-direkzio-sistemaren zati garrantzitsu bat da, gidatzeko gailua edo norabide-makina bezala ere ezaguna. Erabilgarritasun-ereduak, nagusiki, gidatzeko makina bat, gidatzeko makina baten tirakaila, gidari baten kanpoko bola buru bat eta tiratzaile baten hauts-jaka bat ditu. Zuzendaritza-makinaren muntaketaren eginkizuna direkzio-diskoak igortzen duen indarra zuzendaritza-transmisio-mekanismora areagotzea eta indar-transmisioaren norabidea aldatzea da, autoaren gidaritza-funtzioa lortzeko. Zuzendaritza-makinaren sailkapenak gidatzeko engranaje mekanikoa, pinoi eta cremallera mota, hatz biradera mota, bola-rack haizagailu zirkulatzailea, biradera biraderaren pin mota eta harra arrabol mota eta bestelako egitura-formak barne hartzen ditu, potentziarik dagoen ala ez. gailua, mota mekanikoa eta potentzia motatan banatzen da.
Zuzendaritza-makinen muntaketa automobilaren gidaritza-sistemaren zati garrantzitsuenetako bat da, eta bere errendimenduak zuzenean eragiten du ibilgailuaren manipulazioan eta gidatzeko segurtasunean. Hori dela eta, zuzendaritza-makinaren muntaia hautatzea eta mantentzea oso garrantzitsua da automozioko zuzendaritza-sistemaren funtzionamendu normala bermatzeko eta zerbitzu-bizitza luzatzeko.
Zuzendaritza-makinaren muntaian sartzen dena
Direkzio-makinaren muntaiak gidatzeko makina bat, gidari-makina tiratzeko hagaxka bat, zuzenketa-makina kanpoaldeko bola buru bat eta tirakailu hauts jaka bat ditu. Osagai hauek elkarrekin direkzio-multzoa osatzen dute, zeinetan direkzio-makina oinarrizko osagaia den, zuzendaritza-diskoa handitzeaz arduratzen den indarraren transmisio-mekanismora, eta indar-transmisioaren norabidea aldatzen du. Horrez gain, zuzendaritza-multzoa zuzendaritza-zutabea, doikuntza-barra, engranaje-egitura, garbigailu-mekanismoa (accelerazioa, kablea), giltza-etengailua, neurgailu biribila (aire-presioaren adierazlea, uraren tenperatura, olioaren tenperatura) eta beste osagai batzuk ere izan ditzake, zeinak alda daitezkeen arabera. behar eta diseinu zehatzetara. Alanbre bidezko kontrol-sistemak bolante-multzoa ere barne hartzen du, hau da, bolantea, bolantea angelu-sentsorea, momentu-sentsorea, bolante-momentu-motorra, etab., gidariaren gidari-asmoa bihurtzeaz arduratzen dena. seinale digital bat eta kontroladore nagusira transmititzen du, bolantearen momentua sortzeko kontrolagailu nagusiak bidalitako momentu-seinalea onartzen duen bitartean. Gidariari dagokion errepide-zentzuari buruzko informazioa emateko.
Zein da hautsitako zuzendaritza-makinen muntaketaren eragina
Hautsitako direkzio-makinaren muntaketa batek hainbat eragin izango ditu ibilgailuan, besteak beste, baina ez dira soilik:
Ibilgailuaren egonkortasuna murrizten da, eta erraza da egoera arriskutsuak agertzea, hala nola desbideratzea eta dardarak, eta horrek trafiko-istripuak izateko arriskua areagotzen du.
Kontrola okerragoa da, gidaria zaila sentitzen da biratzean, errei-aldaketan eta beste eragiketetan, eta baliteke kontroletik kanpo egotea.
Soinu eta bibrazio anormalak, gidariaren gidatzeko esperientzian eragina ez ezik, beste osagai batzuei kalteak eragin diezazkieke.
Direzioaren hutsegiteak, muturreko kasuetan, direkzio-makinaren muntaketaren hutsegiteak ibilgailuaren zuzendaritzaren porrota ekar dezake, gidaria ibilgailuaren norabidea kontrolatu ezin izatea, oso egoera arriskutsua baita.
Horrez gain, hautsitako norabideko makinaren muntaketaren sintomak bolantea itzultzeko zailtasuna, ibilgailuaren desbideratzea, biratzean edo lekuan jartzean soinu anormala ere sartzen dira. Zure ibilgailua aurreko egoeraren batean agertzen bada, gomendatzen da auto-konponketa denda profesional batean egiaztatzea eta konpontzea garaiz zure gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Zeintzuk dira hautsitako makina muntatzearen arriskuak
Apurtutako direkzio-multzo batek hainbat egoera arriskutsu sor ditzake.
Lehenik eta behin, ibilgailuen gidatze-egonkortasunaren beherakada gidatzeko motor-multzoaren kaltearen ondorio zuzena da, eta horrek ibilgailua gidatzen ari denean desbideratzea eta dardarak bezalako egoera arriskutsuak ekarriko ditu, eta, ondorioz, trafiko-istripuak izateko arriskua areagotzen du. Bigarrenik, manipulazio txarra norabide-makinaren muntaketaren akatsaren eragin nabarmena da, gidariari biratzean, erreiak aldatzean eta beste eragiketetan zail sentiarazten du, eta kontroletik kanpo egon daiteke. Gainera, hondatutako norabide-makinaren muntaketak ibilgailuak zarata eta bibrazio anormalak sor ditzake gidatzen ari zaren bitartean, eta horrek gidariaren gidatzeko esperientziari eragin ez ezik, beste osagai batzuei kalteak eragin ditzake. Muturreko kasuetan, gidatzeko makinaren muntaia huts egiteak ibilgailuaren gidaritza hutsegitea ekar dezake, gidaria ibilgailuaren norabidea kontrolatu ezinda, oso egoera arriskutsua baita.
Zehazki, hautsitako zuzendaritza-makinaren ondorioak honako hauek dira, baina ez dira horretara mugatzen:
Norabidea astuna da, eta gorputzak arazoak izango ditu luze erabili ondoren.
Direzioaren tarte handia, sentibera eza, geldirik.
Bolantea astuna da eta ezin da biratu, eta horrek zuzenean eragiten du ibilgailuaren maneiuan eta gidariaren esperientzian.
Zarata eta bibrazio anormalak, gidatzeko esperientzian eragina ez ezik, beste osagai batzuetan kalteak ere eragin ditzakete.
Barruko eta kanpoko baloi-buruak erortzen dira, eta hori oso arriskutsua da eta berehala gelditu behar da.
Olio-ihesaren arazoak epe laburrean arrisku zuzenik suposatzen ez badu ere, beharrezkoa da norabide-bombaren higadurari arreta jartzea.
Hori dela eta, direkzio-makinaren muntaia akatsa dela ikusten denean, gidaria garaiz konpondu edo ordezkatu behar da gidatzeko segurtasuna bermatzeko. Aldi berean, autoaren ohiko mantentze-lanak eta mantentze-lanak ere neurri garrantzitsua da motor-multzoaren porrota saihesteko.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
