Txokoko lanpara.
Errepideko izkinetik gertu argiztapen osagarria eskaintzen duen luminaire ibilgailu baten aurretik edo ibilgailu baten alboan edo atzeko aldean. Errepideko ingurunearen argiztapen baldintzak nahikoa ez direnean, izkina-argiak nolabaiteko eginkizuna du argiztapen osagarrian eta gidatzeko segurtasunari babesa ematen dio. Luminaire mota honek argiztapen osagarrian nolabaiteko eginkizuna du, batez ere errepide inguruneko argiztapen baldintzak ez diren guneetan.
Automobilen lanpararen kalitate eta errendimenduak garrantzi handia du motordun ibilgailuen gidaritza seguruan. 1984an, Txinak dagokion arau nazionalak formulatu zituen Europako ECE estandarrari erreferentzia eginez, eta lanparak hautematea argiaren banaketa-errendimendua eduki garrantzitsua da.
Sailkapena eta funtzioa
Autoentzako bi txoko argiak daude.
Bata ibilgailuaren plano simetriko longitudinalaren bi aldeetan instalatuta dagoen errepideko txokoarentzako argiztapen osagarria da. Txokoaren lanpara honen barne eta atzerriko araudi estandarrak dira: "Automotive Corner Argiaren Banaketa Errendimendua", EBko araudia. "Automotive Corner Light Certification", American Society of Automotive Engineers Araudia Sae J852 Motor ibilgailuetarako ".
Bestea ibilgailuaren alboko edo atzeko aldetik argiztapen osagarria eskaintzen duen lanpara da ibilgailua atzeratu edo motelduko duenean, eta ibilgailuaren alboan, atzera edo beherantz instalatuta dago.
Etxean eta atzerriko txokoaren lanpara estandarraren araudi estandarrak dira: Motor ibilgailuen eta trailerren alderantzizko argien ziurtagiriei buruzko araudi uniformea ", SAE J1373" Automobilen atzeko izkinak 9,1 milioi baino gutxiago ", ECE R23-k Cally Light Clice Click Light Click argiak.
Atzeko atzeko planoa ibilgailuaren atzeko aldean dagoen lanpara da, atzeko autoaren aurrean autoa dagoela adierazteko erabiltzen dena, bi tailerretako posizio harremana erakusten duena. Normalean hainbat argi funtzional biltzen ditu, hala nola, seinaleak, balazta argiak, posizio argiak, atzeko laino argiak, alderantzizko argiak eta aparkalekuak. Atzeko atzeko planoen diseinuak eta instalazioak segurtasun araudi zehatzak eta estandarrak jarraitzen dituzte, hala nola Japoniako segurtasun arauak Europako ECE7 arauaren berdina baitira eta erdigunetik gertu dagoen intentsitate argitsua 4 eta 12 cd da, eta kolore argia gorria da. Lanpara eta bonbilla hauek, hala nola, optika, materialen zientzia eta egiturazko zientzia bezalako diziplina simetrikoak dira.
Zergatik pizten dira atzeko izkina?
Atzeko izkinaren argia pizten den 6 arrazoi daude:
1, errelebo optikoaren kalteak: autoaren alboko flash erreleboa hondatuta badago, autoaren alboko bonbilla ez da distiratsua izango, irtenbidea: ordezkatu flash erreleboa.
2 Bonbilla erretzen da: erretako argiaren argiaren aldea izan daiteke, bonbilla argiaren metxa erredatuta, irtenbidea: ordezkatu bonbilla farolaren alboan.
3, baliteke lerroa ez dela distiratsua erretako lerroa, irtenbidea: joan 4S dendara, farolagunea lerroa egiaztatzeko, hain zuzen ere, kareharria izan bada, ordezkatu behar da.
4, lanpara-potentzia ez dator bat: izan da aurretik, instalatutako lanpara berriaren potentzia ez dela ibilgailuarekin bat egiten, irtenbidea: ordezkatu ibilgailuen potentziarekin bat datorren lanpara.
5 Fuseak erretzen ari da. Egunezko farolak handiegiak dira. Jatorrizko autoen farolen lerroak arazo bat du edo farolak zirkuitu laburra du, eta ondorioz, farolak ez dira distiratsua, konponbidea: ordezkatu erretako fusiboa.
6 Burdina txarra: burdina txarrak argiztapenari eragingo dio argiztapenari kontrolik gabe, farolek ezin dute normalean funtzionatu, irtenbidea: joan ikuskatzeko eta mantentzeko 4S dendara.
Mesedez, deitu iezaguzu su behar baduzuch produktuak.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
