Autoaren motorra autoari potentzia ematen dion gailua da, eta autoaren bihotza da, autoaren potentzia, ekonomia, egonkortasuna eta ingurumenaren babesa zehazten dituena. Energia iturri ezberdinen arabera, autoen motorrak diesel motorrak, gasolina motorrak, ibilgailu elektrikoen motorrak eta potentzia hibridoetan bana daitezke.
Gasolina-motor arruntak eta diesel-motorrak pistoi-errekuntzako barne-errekuntzako motorrak dira, erregaiaren energia kimikoa pistoiaren mugimenduaren eta irteera-potentziaren energia mekaniko bihurtzen dutenak. Gasolina motorrak abiadura handiko, kalitate baxuko, zarata baxuko, abiarazte erraza eta fabrikazio kostu baxuaren abantailak ditu; Diesel motorrak konpresio-erlazio altua, eraginkortasun termiko handia, errendimendu ekonomiko hobea eta gasolina-motorrak baino emisio-errendimendu hobea ditu.
Motorra bi mekanismo nagusiz osatuta dago, hau da, biraderaren biela mekanismoa eta balbula mekanismoa, baita bost sistema handiz ere, hala nola, hozte, lubrifikazio, pizte, erregai hornidura eta abiarazte sistema. Osagai nagusiak zilindro-blokea, zilindro-burua, pistoia, pistoi-pin, biela, biradera, bolantea eta abar dira. Pistoi aldakorren barne-errekuntzako motorraren lan-ganberari zilindro deitzen zaio eta zilindroaren barruko azalera zilindrikoa da. Zilindroko pistoi birakaria bielaren mutur batekin pistoiaren bidez lotzen da, eta bielaren beste muturra biraderari lotuta dago, zilindro-blokearen errodamenduak eusten dion eta biratu daiteke. biraderaren biela mekanismoa osatzeko errodamendua. Pistoia zilindroan hara eta hona mugitzen denean, bielek biradera bultzatzen du biratzeko. Aitzitik, biraderak biratzen duenean, biela karteran zirkulu batean mugitzen da eta pistoia zilindroan gora eta behera eramaten du bielaren bidez. Biraderaren bira bakoitzean, pistoia behin exekutatzen da, eta zilindroaren bolumena etengabe aldatzen da txikitik handira, eta gero handitik txikira, eta abar. Zilindroaren goiko aldea buruarekin itxita dago. Hartze- eta ihes-balbulak zilindro-buruan daude. Sarrera eta ihes balbulen irekieraren eta ixtearen bidez, zilindroaren barruan kargatzen da eta zilindrotik kanpo ihes egiten du. Sarrera- eta ihes-balbulen irekiera eta ixtea kaxa-ardatzak gidatzen ditu. Kam-ardatza biradera batek gidatzen du horzdun gerriko edo engranaje baten bidez.
Zhuomeng Shanghai Automobile Co., LTD gara, MG&MAUXS bi auto pieza mota saltzen ditugu 20 urtez, zure autoak piezak behar baditu, gurekin harremanetan jar zaitezke.
