Artikulu batean autoentzako iragazki mota guztiak sartzen dira, eta mantentze-lanak ez du dirurik kostatzen.
Autoan 4 iragazki-elementu mota daude: airea, aire girotua, olioa eta gasolina. Lehenengo biek airea iragazten dute, azken biek olioa. Mantentze-lanetan, 4S tailerrek eta autoen konponketa-lantegiek beti gomendatuko diote jabeari iragazki-elementu hau eta hura ordezkatzea. Jabe gehienak oso nahasita daude, ez dute ulertzen zergatik aldatu edo ez aldatu behar den, eta ez dakite zein den gauza honen prezioa. Lehenik eta behin, gehien aldatzen den olio-iragazkia da, olio-aldaketa bakoitzean olio-iragazki bat aldatu behar da. Ez galdetu ezin baduzu olioa aldatu iragazkia aldatu gabe, orduan zergatik aldatu olioa? Beraz, olio-iragazkia mantentze-lanetan aldatu behar da! Iragazki-elementuaren prezioa, 25 eta 50 yuan artean, ez da oso garestia, autoa bera garestia ez bada behintzat, orduan ez dira 100 pieza baino gehiago izango. Olio-iragazkia ez da konplikatua, oro har bi motatan banatzen da, bata jatorrizko autoa da olio-iragazkiaren kaxa batekin, paper-iragazkiaren erdialdea bakarrik aldatzen da, kostua baxua da, pieza estandarra delako, auto askotan ohikoa izan daiteke. Bestea aluminiozko iragazkia da, kanpoaldean aluminiozko oskola zirkulu bat dago, erdikoa edo paperezko iragazkia, errazagoa da aldatzea, familia-auto gehienek aluminiozko iragazkiak dituzte.
Gasolina-iragazkiaren elementua, lurrun-iragazkia, gasolina iragazteko erabiltzen da, bi motatakoa, kanpokoa eta integratua. Kanpoko gasolina-iragazkia normalean 20.000 kilometrora aldatzen da, eta integratutako gasolina-iragazkia normalean 40.000 kilometrora aldatzen da. Gasolinak ezpurutasunak ditu, eta autoa denbora luzez erabili izan da, eta ezpurutasun asko metatuko dira deposituaren azpian, lurzoruko partikulak bezala. Beraz, lurrun-iragazkia aldizka aldatu behar da. Kanpoko iragazkiaren elementua ordezkatzea erraza da, eta bi torlojuak estututa daude, baina integratutako gasolina-iragazkiaren elementua ordezkatzea konplexuagoa da. Erregai-depositua ere altxatu behar duzu, eta lau gurpileko trakzioko SUV batean bazaude, atzeko ardatza lurreratu behar da. Kasu honetan, lau ordu arte behar dira gasolina-iragazkia aldatzeko.
Oro har, kanpoko gasolina-iragazkiaren elementuaren prezioa 50 eta 200 yuan artekoa da, prezioa ez da altua, lanordu bakoitzeko kostua lanordu 1 artekoa da, eta kostu orokorra 0,6 eta 0,8 lanordu artekoa da. Barneko gasolina-iragazkia iragazkia bakarrik aldatzen den edo olio-flotagailua batera aldatzen den araberakoa da. Iragazkiaren elementua bakarrik aldatzen bada, kanpokoarekin alde txikia dago; olio-flotagailua hartzen baduzu, 300 yuan balio du.
Orduko tasari buruz hitz egin. Modeloaren eskakizunen eta tokiko prezioen bulegoaren arabera, marka bakoitzaren lan orduen estandarra desberdina da, oro har, 50~300 yuan, etxeko modeloen lan ordua 50 yuan, Koreako autoek normalean 80 yuan lan orduko, Volkswagen Toyota lehen mailako joint venture bat, 100~120 yuan lan orduko, autoen konponketa industriak "auto handia" deitzen du, hau da, 300.000 joint venture auto baino gehiago, lan orduko tasa 150~200 yuan da, eta inportatutako autoena normalean 300 yuan edo gehiago lan orduko. Gasolina iragazkia integratuta badago, eragiketaren zailtasunaren araberakoa da, aipatu besterik ez dago depositua eta atzeko ardatza kendu nahi badituzu, 500 yuan lan orduengatik kobratu, maisuak ez duela zertan egin. Beraz, egin zure modeloaren arabera. Aldatu aurretik, ziurtatu galdetu ea zure iragazki elementua kanpokoa den edo integratua den, aldatu iragazki elementua bakarrik, edo aldatu olio flotadorearekin. Leku hau erraz engaina daiteke 4S dendek eta autoen konponketa lantegiek.
Aire-iragazkiaren elementua, 10.000 kilometro behin aldatzeko, luzeena, 15.000 kilometro aldatzeko. Aire-iragazkiaren elementuak eragin handia du motorraren bizitza erabilgarrian, eta zuzena da aire-iragazkiaren elementua maiz aldatzea. Motorrak erre behar du, errekuntzak oxigenoa izan behar du, oxigenoa atmosferako oxigenoa da, baina atmosfera-ingurunea ez da ona, hauts-partikulak, denak aire-iragazkia iragazi behar dute, ez aldatu aire-iragazkia denbora luzez, motorra arnasketa neketsua, erregai-kontsumo handia, bizitza laburra. Aire-iragazki bat, inportatutako autoak, 200 pieza dira, gehi 300 ordu, Mercedes-Benz S BMW 7 ere prezio horretan dago. Familia-auto arrunta, aire-iragazkiaren materiala aldatzeko, 200 pieza nahikoa da.
