Nola funtzionatzen duen olio-injektoreak
Olio-injektorea motor bati erregaia hornitzeko erabiltzen den gailua da. Honela funtzionatzen du:
1. Airearen sarrera: olio-injektorea aire-geruzara xurgatzen da kotxeko motorraren aire-iragazkitik sarrerako atakatik.
2. Nahasketa: Airea olio-injektorearen gas-hodian sartzen da balbula bidez, eta olio-injekzio-balbularen azpian dagoen gas-hodian sartzen da. Prozesu horretan, motorraren kontrol-unitateak (ECU) sentsoreen bidez sarrera-bolumena neurtzen du eta erregaien nahasketa-ratio egokia zehazten du.
3. Olioaren injekzioa: EKUak olioa injekzio balbula irekitzen du dagokion momentuan ibilgailuaren beharren arabera. Injekzio-balbulak erregaia hornitzeko sistematik injektorera isurtzen du eta, ondoren, injekzio-tobera txikietatik ateratzen da. Tobera txiki hauek erregaia zehazki botatzen dute trakeako aire korrontean, erregai-aire nahasketa bat sortuz.
4. Errekuntza mistoa: injektatu ondoren, erregaia airearekin nahasten da nahasketa erregarri bat osatzeko eta, ondoren, harguneak botatako aireak zilindrora xurgatzen du. Zilindroaren barruan, nahasketa pizte-sistemak pizten du, pistoiaren mugimendua bultzatzen duen eztanda sortuz.
Hau da erregai-injektorearen funtzionamendu-printzipioa, erregaiaren injekzioa eta nahasketa kontrolatuz, motorraren funtzionamendu normala bermatu dezake baldintza desberdinetan eta erregaiaren errekuntza eraginkorra lor dezake.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
