Zer da autoaren mantentze-lanak?
Aldatu motorraren olioa
Motorraren funtzionamenduan zehar, batez ere abiadura handiko funtzionamenduan, motorraren barneko piezen arteko marruskadura oso handia da, haien arteko marruskadura-talka "gogorra" murrizteko eta higadura mekanikoa murrizteko, beharrezkoa da aldizka ordezkatzea. olio egokia eta lubrifikazio nahikoa mantendu.
Motorra batez ere diesel motorra eta gasolina motorra banatzen da, orokorrean, diesel eta gasolina motorren olioa ezin da nahastu, baina helburu orokorreko olioa dago. 5W-40 SL/CF bezala, helburu orokorreko motorraren olioa da, diesel eta gasolina motorretan erabil daitekeena.
Olioa olio mineralean, olio erdi-sintetikoan eta olio guztiz sintetikoan banatzen da.
Olio mineralak petroliotik ateratako olio mineralekin egiten dira eta gero gehigarriak gehitzen dira. Olio minerala ohikoena da, errendimendu orokorra orokorra da, prezioa merkeena da, batez ere gama baxuko modeloetarako erabiltzen dena, ibilgailu orokorra 5000 kilometro edo urte erdian behin aldatzeko, denbora eta kilometro kopurua nagusitzen dira;
Olio guztiz sintetikoa olioaren sintesi kimikoa da, kostua handia da, tenperatura altua eta baxua, abiadura handiko lubrifikazioaren efektua oso nabarmena da, orokorrean goi-mailako modeloetan erabiltzen da. Turbokargatutako modeloak abiadura handiko eta momentu aldaketa handiak direla eta, funtsean, olio guztiz sintetikoa erabiltzea gomendatzen da.
Olio sintetiko osoa 10.000 kilometro edo urtean behin ordezkatzen da, olio mineralak baino iraunkorragoa eta ordezko ziklo luzeagoa duena.
Zein da olio minerala eta olio sintetikoa erabiltzearen arteko aldea?
Analogia interesgarri bat erabil daiteke olio minerala erabiltzean motorraren soinu disolutua azaltzeko, eta olio sintetikoa erabiltzean intziri isila.
Olio erdisintetikoa olio mineralaren eta olio guztiz sintetikoen artean dago, eta bera olio mineralez eta olio guztiz sintetikoz osatuta dago 4:6 proportzioan nahastuta. Normalean 7.500 kilometro edo bederatzi hilabetero aldatzen da.
Pertsonalki gomendatzen du aspirazio naturalaren ereduak olio erdi-sintetikoa hautatzea, kostuen errendimendu integral handiena duena: Turbocharged 9 modeloek olio guztiz sintetikoa erabiltzea gomendatzen dute, eta horrek motorraren babesrik handiena eskain dezake.
Denbora edo kilometroak olioa lehenbailehen ordezkatzeko, hobe da 1000-2000 kilometro ez gainditzea, 2000 kilometro baino gehiago olio-lubrikazioaren babesaren gainbehera dela eta, etengabe erabiltzeak motorra kaltetuko du.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
