Pump Pulley ohiko errua
(1) Vane ponpa zuzendaritza okerra da, kontrolatu zuzendaritza;
(2) Pala zikina itsatsita dago: irauli unitateko ardatza, alderantzikatu eta biratu bira batzuk ponparen pala jarduera uzteko, oraindik ez presioa eta, ondoren, kendu ponparen ikuskapena;
(3) Xurgapen hodien ihesa: ihesa egiaztatu eta ezabatu;
(4) Xurgatzeko hodien gasa ezin da saltokitik bota: egiaztatu balbula, ireki irteerako hodia, beraz, gasa irteeratik deskargatu dadin.
Laneko presioa ez da parekatzen
(1) Abiadura baxua da. Abiadura egoki handitzea;
(2) Ihes ugari zigilatu, lehenik eta behin, egiaztatu errodamendua hondatuta dagoen ala ez, hausten ez bada, egiaztatu olio zigilua eta ordezkatu;
(3) Segurtasun-balbularen irekiera presioa baxua da, doitu segurtasun balbula boltsa behar den presioa betetzeko;
(4) Olio-ponparen barne galera handiegia da, eta irristagaitzaren ponparen zati nagusiak, hala nola: ponpa-gorputzaren mahuka eszentrikoa, bukaerako estalkia, errotorea, pala eta abar.
Bibrazioa eta zarata
(1) kalteak jasan, ordezkatu errodamendua;
(2) Pump ardatza eta disko ardatza desberdinak dira, desplazamendua handiegia da, ponpa ardatzaren eta diskoaren ardatzaren kontzentratasuna doitu, okertu gabeko angelua ez da 7 gradu baino handiagoa izango;
(3) Diapositibaren ponparen oina solte da, estutu olio-ponparen aingura torlojua;
(4) Mahuka eszentrikoa higadura handiegia da, mahuka eszentrikoa ordezkatu.
Arazo bikoitza
(1) Airearen presioa baxua da edo solenoide balbulak huts egiten du, airearen presioa handitu edo solenoide balbula ordezkatu;
(2) ardatz malguko kablea erortzen da edo ez da malgua, doitu eta lubrifikatu edo ordezkatu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.