Biraderaren atzeko olio zigiluak apur bat isurtzen du. Konpondu behar al da?
Biraderaren atzeko olio zigiluak apur bat isurtzen badu, ez da konpondu behar. Jarraian, biraderaren atzeko olio zigiluak eta erabili ohi diren materialei buruzko informazioa da:
Olio zigilua, ardatzaren zigilu gisa ere ezagutzen dena, giltzadura batetik (normalean pieza baten juntura-azalera edo ardatz birakaria) fluidoa (normalean olio lubrifikatzailea) isurtzea saihesteko erabiltzen den gailua da. Olio-zigiluak, oro har, monotipo eta muntaketa-motetan banatzen dira, eta horietatik muntaketa motako olio-zigilua hezurdura da eta ezpainen materiala libreki konbina daiteke, orokorrean olio-zigilu berezietarako erabiltzen da. Olio-zigiluaren forma adierazgarria TC olio-zigilua da, hau da, auto-estentze udaberriko ezpain bikoitzeko olio-zigilu batez estalitako goma bat da, orokorrean olio-zigiluak TC hezurdura-zigiluari egiten dio erreferentzia.
Olio-zigiluak egiteko erabili ohi diren materialak kautxu nitrilekoa, kautxu fluorra, silikonazko kautxua, kautxu akrilikoa, poliuretanoa eta politetrafluoroetilenoa dira.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG&MAUXS auto piezak saltzeko ongi etorriak erosteko konpromisoa hartzen du.
