Zertarako balio dute enbragearen askapen-errodamenduek?
Zein da bereizketa-errodamendua:
Bereizketa-errodamendua enbragearen eta transmisioaren artean erabiltzen den errodamendua da, normalean "enbragearen bereizketa-errodamendua" deitzen dena. Enbragea zapaltzean, sardexka enbragearen presio-plakarekin abiadura handiko biraketan konbinatzen bada, errodamendu bat behar da marruskadura zuzenak sortutako beroa eta erresistentzia ezabatzeko, beraz, posizio horretan instalatutako errodamenduari bereizketa-errodamendua deitzen zaio. Bereizketa-errodamenduak diskoa marruskadura-plakatik urruntzen du eta birabarkiaren potentzia-irteera mozten du.
Enbragearen askatze-errodamenduaren errendimendu-eskakizunak:
Bereizketa-errodamenduaren mugimendua malgua izan behar da, soinu zorrotzik edo trabatuta ez egon behar da, bere ardatz-tartearen distantzia ez da 0,60 mm baino handiagoa izan behar, eta barneko eserleku-eraztunaren higadura ez da 0,30 mm baino handiagoa izan behar.
Enbragearen askatze-errodamenduaren funtzionamendu-printzipioa eta funtzioa:
Enbragea deritzona, izenak dioen bezala, "itzali" eta "elkarrekin" erabiltzeko da potentzia kopuru egokia transmititzeko. Motorra beti biraka ari da, gurpilak ez. Ibilgailu bat motorra kaltetu gabe gelditzeko, gurpilak nolabait motorretik deskonektatu behar dira. Motorraren eta transmisioaren arteko irristatzea kontrolatuz, enbrageak biratzen ari den motorra biratzen ez den transmisioarekin erraz konektatzeko aukera ematen digu.
Enbragearen askatze-errodamendua enbragearen eta transmisioaren artean instalatzen da, eta askatze-errodamenduaren eserlekua transmisioaren lehen ardatzaren errodamendu-estalkiaren luzapen tubularrean askatasunez ezartzen da, eta askatze-errodamenduaren sorbalda beti banatze-sardexkaren kontra sakatzen da itzulera-malgukiaren bidez, eta azken posiziora itzultzen da, eta banatze-palankaren muturrak (banatze-hatzak) 3~4 mm inguruko tartea mantentzen du.
Enbragearen presio-plaka, bereizketa-palanka eta motorraren birabarkia sinkronizatuta dabiltzanez, eta bereizketa-sardexka enbragearen irteera-ardatzaren ardatzean bakarrik mugi daitekeenez, noski, ezinezkoa da bereizketa-sardexka erabiltzea bereizketa-palanka zuzenean markatzeko, bereizketa-errodamenduaren bidez bereizketa-palanka alde bat birarazi daiteke enbragearen irteera-ardatzaren ardatzeko mugimenduan zehar, enbragea leunki lotu dadin, bereizketa biguna izan dadin eta higadura murriztu dadin. Luzatu enbragearen eta transmisio-tren osoaren zerbitzu-bizitza.
Enbragearen askatze-errodamendua erabiltzean kontuan hartu beharreko puntu nagusiak:
1, funtzionamendu-araudiaren arabera, saihestu enbragea erdi lotuta eta erdi bereizita agertzea, eta murriztu enbragearen erabilera kopurua.
2, arreta jarri mantentze-lanetan, aldizkako edo urteko ikuskapenean eta mantentze-lanetan, gurina bustitzeko sukaldaritza-metodoarekin, lubrifikatzaile nahikoa izan dezan.
3. Enbragearen askapen palanka berdintzeari erreparatu, itzulera-malgukiaren elastikotasunak baldintzak betetzen dituela ziurtatzeko.
4, doitu ibilbide librea, baldintzak bete ditzan (30-40 mm), ibilbide librea handiegia edo txikiegia izan ez dadin.
5, ahal den neurrian junturen kopurua murriztea, bereizketa murriztea, inpaktu-karga murriztea.
6, arinki zapaldu, erraz, leunki lotu eta bereizi dadin.
