Transmisio-iragazkia ezagutzen duzu?
Transmisioaren olio-iragazkiak honela funtzionatzen du:
1) Iragazi kanpoko ezpurutasunak, hala nola aireko hautsa, engranaje-kutxara aireztapen-balbularen bidez;
2) Iragazkiaren enbragearen marruskadura-plakak eta altzairuzko plakak sortutako marruskadura-materialaren zuntza;
3) Iragazi olio-zigiluak eta zigiluak bezalako plastikozko piezek sortutako nahasketa tenperatura altuko lan-inguruneetan;
4) Iragazi metalezko piezen marruskadurak sortutako hondakinak, hala nola engranajeak, altzairuzko uhala eta katea;
5) Iragazi transmisio-olioaren beraren tenperatura altuko oxidazio-prozesuaren produktuak, hala nola hainbat azido organiko, koke-asfaltoa eta karburoak.
Engranaje-kaxaren funtzionamenduan zehar, engranaje-kaxako olioa etengabe zikinduko da. Engranaje-kaxaren olio-iragazkiaren eginkizuna engranaje-kaxaren funtzionamendu-prozesuan sortutako ezpurutasunak iragaztea da, eta transmisio-olio garbia bikote mugikorrei, solenoide-balbulari eta olio-zirkuituari hornitzea, eta horrek lubrifikazioa, hoztea, garbiketa, herdoila saihestea eta marruskaduraren aurkako funtzioa betetzen du. Horrela, piezak babesten dira, engranaje-kaxaren errendimendua bermatzen da eta engranaje-kaxaren bizitza erabilgarria luzatzen da.
3. Zenbatetan aldatu behar da transmisio-olioa?
Oro har, transmisio automatikoaren olioa (ATF) bi urtean behin edo 40.000 kilometroko bidaia bakoitzean aldatu behar da.
Transmisio-olioa oxidatu eta hondatu egingo da abiadura eta tenperatura altuetan denbora luzez, eta horrek pieza mekanikoen higadura areagotuko du eta transmisioaren barneko piezak kaltetuko ditu kasu larrietan. Transmisio-olioa denbora luzez aldatzen ez bada, transmisio-olioa loditu egingo da, eta horrek erraz blokeatuko du transmisioaren bero-hodia, eta ondorioz, transmisio-olioaren tenperatura altua eta higadura areagotua izango dira. Transmisio-olioa denbora luzez aldatzen ez bada, ibilgailuaren auto hotza ahulki abiaraztea ere eragin dezake, eta ibilgailuak irristatze txiki bat izango du gidatze-prozesuan.
4, transmisio-olioa aldatu behar al duzu iragazkia ordezkatu?
Transmisio-olioa kaxa-kutxan isurtzen da, eta piezak lubrifikatzen dituen bitartean, piezen gainazalean itsatsita dauden ezpurutasunak ere garbitzen ditu. Garbitutako ezpurutasunak olioarekin batera iragazkitik igarotzen direnean, ezpurutasunak iragazi egingo dira, eta iragazitako olio garbia lubrifikazio-sistemara itzuliko da zirkulazioan jartzeko. Baina premisa da zure iragazkiak iragazketa-efektu ona izan behar duela.
Iragazkia denbora luzez erabili ondoren, iragazketa-efektua asko murriztuko da, eta olioaren igarogarritasuna gero eta okerragoa izango da.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG eta MAUXS auto piezak saltzera konprometituta dago, erosteko ongi etorriak.