Abs sistemaren funtzionamendu printzipioa
ABS ponpak balaztatze-indarren tamaina automatikoki kontrolatzen du eta doitzen du balaztatze prozesuan desbideratzea, aldeak, isatsak, eta balaztatze-gaitasuna galtzeak balaztatze prozesuan duen gaitasunak, balaztatzean, zuzendaritzaren kontrol gaitasunean eta balaztatze distantzia hobetzen du. Larrialdietarako balaztatzean, balaztatze indarra indartsuagoa da eta balazta indartsuagoa da eta, beraz, ibilgailuaren egonkortasun norabidea lortuz balaztatze prozesuan. Autoa zuzentzen denean, ABS sentsorea ECUra transmititu behar da gurpilaren zuzendaritza-indarretik, autoaren aurreko gurpila balaztatzean blokeatuta egotea saihesteko. Abs sistemak kalkulua eta kontrolaren funtzioa du hainbat sentsoreen seinaleak biltzeko. Abs-en lan-prozesua honakoa da: presioa mantentzea, presioa murriztea, presioa eta zikloaren kontrola. ECUk berehala agindu du presio-erregulatzaileari gurpilaren presioa askatzeko, gurpilak bere boterea berreskuratu dezan, eta, ondoren, organoaren mugimendua mugitzeko instrukzioa igortzen du. Abs-ek ez du funtzionatzen gidari nagusiak balazta pedala sakatzen duenean. Gidari nagusiak premiazko balazta pedala presionatzen duenean, abs sistema gurpila blokeatuta dago kalkulatzen hasten da. Larrialdietarako balaztatze desbideratzea, aldeak, buztana biratu, autoa kontrolatzea eta beste egoera batzuk galtzea saihesteko!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-ek konpromisoa hartu du MG & Mauxs Auto Pieses ongi etorriak.
