Booster ponpa olio potea
Erabiltzeko tresnak: alanbre ebakitzaileak, 10mm entxufeko giltza, xiringa (150ml, azken aldia erosi da balazta olioa ordezkatzeko, merkea eta praktikoa), erabilgarritasun labana (moztu ur-botila mineralak).
Bi jakak. Bakarra egingo du. Arroka bat behar dugu.
Bakarrik bultzatu aurreko gurpilak eta pneumatikoak lurretik.
Beheko txano beltza zuzendaritza potoa da, olio-potaren beheko aldean putzuko piperarekin putzuko pipa da. Olio-pipa iragazkiaren barnean dago. Bestela, petrolioaren putzuan dago, lehendabizi olio zaharra ateratzeko, urrutira joateko Ahalik eta gehien.
Hodi mehe bat aldatu oraindik pixka bat ponpatu daiteke, ez ezazu hodi gogor bota, kontuz iragazkia hausteko.
Kendu olio potea duten torlojuak
Petrolio hodian sartu, itzuli olio hodien euskarria, moztu olioa jasotzeko prest dagoen plastikozko botila bat.
Tira sarrerako hodia eta, ondoren, atera itzulera hodia oliorik gabe.
Xiringa batek xukatu dezakeen olio zahar gehiago dago.
Edukiera handiko plastikozko botila bat aurkitu (1 litro onena da), jarri olioaren itzulera botila botilan, sarrerako hodia paperezko eskuoihalekin edo oihalez estalita dago, hautsa ekiditeko, baina ez blokeatuta. Sartu kabinan, piztu pizteko etengailua (ez da potentziarik ezingo du gurpila mugitu), ezkerreko eta eskuinera gurpila heriotzara joateko, olio-pipa hondar olio-fluxu zaharraren barruan, jarraitu gurpila 20 aldiz baino gehiago, petrolioaren itzulera pipa ez da ateratzen.
Olio zaharra xukatu ondoren, konektatu sarrerako hodia eta itzuli hodia.
Olio zaharra prezipitatu ondoren, olio zaharra dardarka indartsuarekin bete daiteke, ezpurutasunak isurtzeko, hiru edo lau aldiz errepikatuz, funtsean garbia, tapa bihurritzeko olioa botatzeko, bestela, ezpurutasunak deskargatzeko zailak dira.
Ondoren, prestatu kanalizazio olio berriarekin husteko. Olio-potea garbitu ondoren, erabili gomazko tapoia olioaren itzulera portua entxufatzeko.
Entxufatu petrolioaren itzulera portua olio-potearen azpian, eta ez konektatu olio sarrerako portua.
Konektatu petrolioa sareko lerroan, ez ezazu entxufatu, sartu pixka bat pixka bat, bihurritu torlojua lekuan edukitzeko.
Ebaki inbutua oso erraza da erabiltzeko, bete olio berria petrolio mailaren lerroan, 200 ml inguru, ez kezkatu olio nahikoa atzean. Sartu berriro kabina, piztu piztearen etengailua eta sakatu gurpila ezkerrera eta eskuinera olioa olioaren eltzean gutxienera murriztu arte, eta ez da oliorik itzuliko hoditik ateratzen, eta hoditeria hustubidea ez da amaitzen.
Azkenean, hodia konektatzen da, hodi uztaia berrezarri da, olioa konpondu daiteke, olio berria injektatzen da, bolantea jarraitu da, eta petrolioaren maila murrizten da. Motorra abiarazi, jarraitu norabidea pizten, behatu petrolio maila jaitsi den ala ez, bete ezazu petrolioaren mailatik gertu dagoen posizioa.
