Zeintzuk dira auto baten adarrak?
Autoaren klaxonari "direkzio-eskua" edo "direkzio-eskua" deitzen zaio, hau da, autoaren aurreko I-habearen bi muturretan direkzio-funtzioa daraman ardatz-burua, eta apur bat bozina bezalakoa da. ardiak, beraz, normalean "ardiaren adarra" izenez ezagutzen da.
Gidoiaren funtzioa autoaren aurrealdeko karga transferitzea eta jasatea da, aurrealdeko gurpila eustea eta gidatzea kingpin inguruan biratzeko eta autoa biratzeko. Autoaren gidatzeko egoeran, kolpe-karga aldakorrak jasaten ditu, beraz, erresistentzia handia izatea eskatzen da.
Aurrealdeko ardatzaren alde batean bi besoak daude gidatzeko diskoaren ondoan, luzetarako hagari eta zeharkako hagari lotuta, hurrenez hurren, eta beso bakarra gidatzeko makilaren beste aldean dagoena. zeharkako hagaxka.
Gidaritzeko eskumuturreko besoaren konexio modua nagusiki 1/8-1/10 konoaren eta splinearen bidez konektatzen da, hau da, irmoki konektatuta dagoena eta ez da erraza askatzeko, baina gidatzeko makina prozesatzeko prozesua gehiago da.
Gida-mutxunaren besoa, gehienbat, zuzenbidearen eskuko material beretik forjatuta dago, eta zuzenbide-mutxudarekin gogortasun bera lortzen du tratamendu termikoaren bidez. Oro har, gogortasuna handitzeak piezen neke-bizitza handitu dezake, baina gogortasuna handiegia da, jatorrizkoaren gogortasuna eskasa da eta mekanizazioa zaila da.
1, gidatzeko besoa edo zuhaixkak 0,3-0,5 mm-ko tartea uzten du. Gehiegizko higadura bada, ordeztu behar da.
2. Muntatzean, buxa olioztatu behar da. Eta bete bi atorrak litio-koipez.
Direzioaren ardura izateaz gain, kotxearen aurrealdean karga jasaten ere badu zeresana, ibilgailuaren aurrealdeko xurgagailuak gidatzeko muturrean instalatuta dagoelako. Ibilgailuaren gidatzeko prozesuan zehar, norabide anitzeko indarrak jasango ditu, beraz, oro har, indar eskaria handia du. Direktiboa torlojuen eta buxinen bidez lotzen da gorputzera, eta transmisio-ardatzarekiko lotura zentralaz gain, balazta-pinten eta motelgailuaren muntaketa-oinarria ere bada. Jatorrizko gidaritzaren diseinuak kingpin inklinazio angelua, aurreko gurpilaren inklinazioa angelua eta aurreko habe angelua dakar, ibilgailuen maneiuarekin estu lotuta daudenak. Horiez gain, esekidura-sistemako hainbat beso kulunkari eta bielen konektatzeko atala ere bada, eta hori ikusten da gauza txikiaren papera ordezkaezina den arren.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG saltzeko konpromisoa hartu du&MAUXS auto piezak ongi etorriak erostera.
