Zein da autoaren disko-balaztaren konposizioa?
Balazta-diskoaren lodierak balazta-diskoaren kalitatean eta funtzionamenduan tenperatura igoeran eragina du. Masa txikiagoa izan dadin, balazta-diskoaren lodiera ez da handia izan behar; Tenperatura murrizteko, balazta diskoaren lodiera ez da erraza txikiegia izatea. Balazta-diskoa solidoz egin daiteke, edo balazta-diskoaren aire-zuloen erdian aireztapen beharrak berotzeko.
Marruskadura-lerroak balazta-diskoko pistoiaren pistoiak bultzatzen duen marruskadura-materialari egiten dio erreferentzia. Marruskadurazko estalkia marruskadura-material batean eta oinarri-plaka batean banatzen da, zuzenean elkarrekin txertatuta daudenak. Marruskadura-alinearen kanpoko erradioaren eta barruko erradioaren eta gomendatutako kanpo-erradioaren arteko marruskadura-alinearen barne-erradioaren erlazioa ez da 1,5 baino handiagoa izan behar. Erlazioa handiegia bada, balaztatze momentua asko aldatuko da azkenean.
Disko balaztak funtzionatzeko printzipioa
Balaztatzerakoan, olioa barneko eta kanpoko zilindroetan sakatzen da, eta pistoiak balazta-blokeak bi balazta-diskoan sakatzen ditu presio hidraulikoaren eraginez, marruskadura momentua eta balaztatzea eraginez. Une honetan, gurpil-zilindroaren zilindroko gomazko zigilu-eraztun laukizuzenaren ertzak deformazio elastiko txiki bat sortzen du pistoiaren marruskaduraren eraginez. Balazta erlaxatuta dagoenean, pistoia eta balazta-blokea zigilu-eraztunaren elastikotasunean eta malgukiaren elastikotasunean oinarritzen dira.
Zigilatzeko eraztun angeluzuzenaren ertzaren deformazioa oso txikia denez, balaztarik egin ezean, marruskadura-plakaren eta diskoaren arteko tartea 0,1 mm ingurukoa da alde bakoitzean, eta hori nahikoa da balazta askatzea bermatzeko. Balazta-diskoa berotzen eta zabaltzen denean, bere lodiera apur bat aldatzen da, beraz, ez da "eutsi" fenomenoa gertatzen.
Nola egokitu diskoa aparkatzeko balazta?
Askatu doitzeko torlojua eta blokeo-azkoina tiratzeko hagatxoan, estutu doitzeko torlojua eta bola azkoina tiratzeko hagatxoan eta jarri zapata balazta diskoarekin kontaktuan.
② Kendu aparkaleku-balaztaren transmisio-palanka (transmisio-palanka eta tira-besoa kendu dira).
③ Askatu bola azkoina, oinetakoak balazta-diskotik irteteko, eta, ondoren, doitu doikuntza-torlojua, zapatak eta balazta-diskoak gutxieneko tarte uniformea mantentzeko, tartea mantentzen bada blokeo-azkoina estutzeko.
(4) Erlaxatu aparkaleku-balaztaren funtzionamendu-palanka aurreko muga-posiziora, egokitu transmisio-palankaren luzera, konektatu transmisio-palanka oinetakoen kontroleko tira-besoarekin eta estutu azkoina goiko sakea mantenduz.
⑤ Egiaztatu arretaz koska eta azkoinen instalazioa.
Joystick-eko giltzak mendiko engranajearen plakan 3-5 hortz mugitzen dituenean, guztiz balaztatu ahal izan beharko luke..
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.-k MG saltzeko konpromisoa hartu du&MAUXS auto piezak ongi etorriak erostera.
