Urteko ikuskapena gainditu al daiteke goian muntatutako balazta-argia funtzionatzen ez badu?
Youdaoplaceholder0 Goiko posizioko balazta-argia pizten ez bada, ezin izango du urteko ikuskapena gainditu, urteko ikuskapenak balazta-argi guztiak behar bezala funtzionatzea eskatzen duelako; bestela, ezin izango du segurtasun-ikuskapena gainditu.
Arrazoiak eta oinarria
Balazta-argia goian muntatuta ibilgailuaren segurtasun-sistemaren osagai garrantzitsua da. Bere funtzioen artean hauek daude:
Youdaoplaceholder0 Abisu-efektua hobetu: Ibilgailuaren atzealdeko goiko aldean kokatuta, atzean dagoen ibilgailuaren balaztatze-distantzia laburtu dezake (4,9 eta 7,4 metro artean 88 km/h-ko abiaduran), atzeko talken arriskua murriztuz.
Araudiak honako hau agintzen du: urteko ikuskapena "Ibilgailu motordunen funtzionamendu-segurtasunerako baldintza teknikoetan" oinarrituko da, eta balazta-argi guztiak (altitude handiko argiak barne) ikuskatu behar dira. Pizten ez badira, segurtasun-arauak betetzen ez dituztela epaituko da.
Konponketa-iradokizunak
Urteko ikuskapena gainditzen dela ziurtatzeko eta gidatzeko segurtasuna bermatzeko:
Youdaoplaceholder0 Mantentze-lanak garaiz: Egiaztatu fusibleak, etengailuak edo bonbillak, eta eman lehentasuna LED argi-iturriei (erantzun azkarra eta iraupen luzekoa).
Youdaoplaceholder0 Ikuskapen profesionala : Urteko ikuskapena egin aurretik, argiztapen sistema konponketa-tailer arrunt batean probatu, argiztapen partzialki ez pizteagatik arau-hausteak saihesteko.
Balazta-argiaren matxuraren konponbidea pausoz pauso egiaztatu behar da, matxura motaren arabera (adibidez, argirik ez egotea edo etengabe piztea). Urrats nagusien artean, bonbilla, balazta-argiaren etengailua, zirkuitua, fusiblea eta kontrol-modulua egiaztatzea daude. Arazo ohikoenak (bonbilla kaltetuta, adibidez) lehenik konpondu behar dira. Norberak konpontzea zaila bada, laguntza profesionala bilatu behar da gidatzeko segurtasuna bermatzeko.
Hutsaren arrazoia eta konponbide urratsak
Balazta-argiaren matxura altuan muntatuta dagoenean, normalean argirik ez izatea edo argi etengabea izatea gertatzen da. Arrazoi eta irtenbide nagusiak hauek dira:
Youdaoplaceholder0 bonbillaren matxura (kausa ohikoena):
Eragiketa-urratsak: Itzali ibilgailuaren energia → Ireki maletategia eta kendu lanpara-pantalla → Atera bonbilla zaharra (saihestu beira ukitzea) → Jarri bonbilla berri bat eta probatu.
Youdaoplaceholder0 balazta-argiaren etengailuaren matxura:
Etengailua balazta-pedalaren ondoan dago. Barne-kontaktua eskasa edo kaltetua badago, ordezkatu egin behar da.
Proba metodoa: Sakatu balazta-pedala astiro erresistentzia sentitzeko, edo erabili multimetro bat zirkuituaren elikadura egiaztatzeko (bi kableetako bat ere ez badago elikatuta, fusible arazoa izan daiteke; kable bakarra badago elikatuta, etengailua akastuna dago).
Youdaoplaceholder0 Zirkuitu edo fusible arazoa:
Egiaztatu zirkuitua hondatuta, zahartuta edo zirkuitulaburrik dagoen, eta konpondu konexio puntuak edo ordezkatu zirkuitua.
Fusiblea erretzen denean, ordezkatu zehaztapen bereko fusible batekin (normalean 10A edo 15A). Ordeztu ondoren berriro urtzen bada, zirkuituan zirkuitulabur bat dagoela adierazten du eta mantentze profesionala behar du.
Youdaoplaceholder0 kontrol moduluaren akatsa (maila altuko modeloa):
Ibilgailuaren karrozeria-ordenagailuan edo kontrol-moduluan izandako akatsek akats-kodeak sor ditzakete, eta horiek diagnostikatzeko edo berrezartzeko ekipamendu profesionala behar dute.
Neurriak
Youdaoplaceholder0 Segurtasuna lehenik: Itzali korrontea eta deskonektatu bateria erabili aurretik deskarga elektrikoen arriskua saihesteko.
Youdaoplaceholder0 autoikuskapen esparrua : bonbillak, etengailuak eta fusibleak norberak maneiatu ditzake; Gomendagarria da konponketa egitera bidaltzea linearekin edo moduluarekin arazorik badago.
Youdaoplaceholder0 Konponketa garaiz : Balazta-argien matxurek gidatzeko segurtasunean eragina dute. Behin aurkituta, berehala konpondu behar dira.
"Egiaztatu goian muntatutako balazta-argia" ibilgailuaren aginte-panelean agertzen den abisu-mezu bat da, goian muntatutako balazta-argia (hirugarren balazta-argia bezala ere ezagutzen dena) akastuna edo huts egin dezakeela eta gidatzeko segurtasuna bermatzeko berehala konpondu behar dela adierazten duena. Youdaoplaceholder0 Abisu hau ibilgailuaren autoegiaztapen-sistematik dator eta normalean bonbilla hondatu batek, kableatu-arazo batek edo sentsore-akats batek eragiten du. Tratatzen ez bada, atzeko talken arriskua handitu dezake.
Definizioa eta Kokapena
Balazta-argi altuak ibilgailuaren atzealdeko goiko aldean, atzeko haizetakoaren goialdean edo atzeko muturren erdiko lerroan instalatzen diren hirugarren balazta-argiak dira. Ezkerreko eta eskuineko balazta-argien laguntzaile gisa balio dute eta balazta-seinaleen ikusgarritasuna hobetzeko erabiltzen dira.
Begiratu arrazoiak eta iradokizunak
Youdaoplaceholder0 Akatsaren eragilea: Kontrol-paneleko gonbidapena normalean LED argi-iturri kaltetuak, zirkuitulaburrak edo sentsore-anomaliak eragiten dute, eta diagnostiko profesionala beharrezkoa da.
Youdaoplaceholder0 Manipulatzeko iradokizuna: joan berehala 4S denda batera edo konponketa-puntu profesional batera ikuskatzeko. Saihestu zeuk desmuntatzea. Eman lehentasuna LED argi-iturriei (erantzun azkarra, iraupen luzea eta % 87ko energia-aurrezpena), eta egin aldizkako egiaztapenak funtzionamendu normala ziurtatzeko.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG& saltzeko konpromisoa hartu duMAXUSauto piezak ongi etorriak erosteko.
