Nola sentitzen da Tesla 3. eredu baten jabe izatea?
1, azelerazioa oso polita da, konfiantza gainditzea beteta dago, seguruago sentitu. "Eroso" modua nahikoa dela iruditzen zait, ez erabili "estandarra". "Araua" erabiltzen bada, baliteke petrolioaren ibilgailutik aldatzen duten gidari askok azeleragailua malguak direla sentituko dutela sentituko dela.
2, Y eredua oso gai da kargatzeko, batez ere aurreko ordezko kaxa eta hondoratutako enbor laudorioa! Nire bi seme-alabak jolasteko edo prestakuntza klase batera eramaten ditudanean, dena aurrealdeko enborrean, hondoratutako enborrean eta alboetako bi zuloak eta, ondoren, enbor osoa koltxoi besterik ez da. Nekatuta dagoenean, nazkatuta dagoenean, ez da inolako larrurik, ez zaratarik, nahiz eta lur azpiko aparkalekuan, nahiz eta kanpoko airea ona izan, baina Teslaren airearen filtrazioa oso ona da eta autoa oso ona da lo egiteko.
3. Autopilota benetan funtzionatzen du. Urte erdi emanez, hasieratik gainerako erabilerara arte, erabilera prozesuan konfiantza eraikitzeko prozesua da. Orokorrean, nire iritzia da gidatzeko laguntza automatikoa,% 100 fidagarria ez den arren, energia eta ahalegin fisikoa asko murriztu dezake. Pertsonalki, errendimendu ona txipa ahalmen boteretsuan dago eta atzean dauden datu handiak gidatzeko masiboetan. Lehena hardware konfigurazio arazoa da, beste fabrikatzaile batzuek ere haratago joan daitezke, baina azken hori oso ezin da konpondu.
4. Energia kudeaketa zehatza da. Gidatzeko baldintza normaletan, bistaratutako kilometroaren eta benetako kilometroaren arteko aldea oso txikia da. Erraza da kargatzeko kokapena kalkulatzeko.
5. Erabilera kostua oso baxua da. Autoaren erosteak 280ko lizentzia kuota besterik ez du ematen autoaren prezioaren gainean. Horrela kalkulatzen bada, autoaren prezioa benetan 300.000 petrolio kamioi baino gehiago erosteko baliokidea da. Gainera, elektrizitatearen faktura oso merkea da, eta mantentze-lanak ez du ezer kostatzen, eta gutxienez 20.000 yuan urtero gorde daitezke. Izan ere, jende askok esan bezala, zenbat eta tranbia gehiago exekutatzen dira, zenbat eta errentagarriagoak dira.
5. Ordezko piezak erraz aurki daitezke eta ez dira agortuta egongo. Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., Ltd. 3. ereduko jatorrizko atal guztiak eman ditzakezu, mezu elektroniko bat bidali dezakezu nahi dituzun piezak bidaltzeko
