Autoaren aurreko eskuineko atearen funtzio nagusien artean honako alderdi hauek daude:
Sarbidea: Aurreko eskuineko atea da gidariak eta bidaiariek ibilgailura sartu eta irteteko bide nagusia, bidaiariek erraz igo eta jaisteko.
Kanpoko interferentziatik isolatzea: ateak autoaren kanpoko zarata eta interferentziak isolatu ditzake, gidatzeko ingurune nahiko lasaia eskainiz.
alboko talka murriztu: ibilgailuak alboko talka duenean, ateak babes jakin bat eman dezake eta bidaiariaren lesioa murriztu.
Segurtasun funtzioa: Auto modernoen modelo askok ate-sarraila elektronikoak eta zentralizatutako kontrolpeko ate-sarrailak dituzte, bidaiariek (haurrek adibidez) atea ustekabean irekitzean eragindako istripuak saihesteko.
Atearen osagai espezifikoak eta haren funtzioak hauek dira:
Ateko blokeoa: atean finkatuta, palanka mugimendu edo botoia sakatuz, atea blokeatu edo desblokeatu daiteke gidatzen ari zaren bitartean ustekabean ireki ez dadin.
ateko kristala: aurreko ateko kristala eta islatzailea barne, lehenengoak autoaren soinu-isolamenduan eta isolamendu termiko-efektuan eragiten du, bigarrena autoaren atzean dagoen egoera behatzeko erabiltzen da.
ateko beiraren kontrolagailua eta igogailua: ateko beiraren altxatzea kontrolatu, autoaren aireztapena eta tenperatura egokitu.
Ateko barneko panelak eta heldulekuak: helduleku erosoa eta erabiltzeko erraztasuna eskaintzen dute.
Aurreko eskuineko atea ibilgailuaren aurrealdeko eskuinaldean dagoen ateari egiten dio erreferentzia, normalean eskuineko aurreko atea edo gidariaren aldeko atea bezala ezagutzen dena. Ate hau da gidariaren igotzeko eta jaisteko modu nagusia eta normalean gidariaren eskuinean dago.
Kokapen eta funtzio zehatzak
Autoaren aurreko eskuineko atea ibilgailuaren aurreko eskuinaldean dago eta bidaiariek ibilgailura sartu eta irteteko bide nagusietako bat da. Normalean oinarrizko funtzioekin hornituta egoten da, hala nola leihoen kontrola eta ateen blokeoaren kontrola, eta modelo batzuek funtzio aurreratuekin ere hornituta egon daitezke, hala nola leiho elektrikoak eta blokeo elektrikoak.
Identifikazio metodoa
Behatu ibilgailua bera: auto gehienek "pertsona" ikono sinboliko bat izango dute gidariaren aldeko atean, eta beste IKONO batzuk, hala nola "zuhaitza" edo "mendia", bidaiariaren aldean egon daitezke. Horrez gain, antzeko logotipo bat egon daiteke aurreko eta atzeko paraxoketan.
Errepideko seinaleak kontuan hartu: Herrialde eta eskualde batzuetan, errepideko seinaleek argi adierazten dituzte errepidearen ezkerreko eta eskuineko aldeak; adibidez, Estatu Batuetan, eskuinetik gidatzen duten herrialdeek "Ezkerrera jarraitu" seinalea erabiliko dute, eta ezkerretik gidatzen duten herrialdeek, berriz, "eskuinera jarraitu".
Begiratu beste autoei: Errepidean gidatzen ari zarenean, inguruko autoen posizioa eta norabidea begiratzeak ezkerrean edo eskuinean zauden zehazten lagun zaitzake. Oro har, hurbiltzen ari den auto baten ondoan aurkitzen bazara, ziurrenik autoaren ezkerrean egongo zara. Urrunago bazaude, eskuinean egongo zara.
Nabigazio gailu bat erabiltzea: Ibilgailuak nabigazio sistema badu, ezkerreko eta eskuineko aldeak mapa bateko argibideen bidez zehaztu daitezke. Nabigazio sistemak normalean automatikoki doitzen du maparen bistaratzea zure kokapenera.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
