Zer da auto baten kapota?
Motorraren estalkia, motorraren konpartimentuaren estalkia bezala ere ezagutzen dena, ibilgailuaren aurrealdean kokatutako plaka itxurako egitura bat da, batez ere motorraren konpartimentuko ekipoak eta osagaiak higaduratik eta kanpoko ingurunearen kalteetatik babesteko erabiltzen dena. Bere funtzio nagusien artean daude motorra zigilatzea, zarata eta beroa isolatzea, airearen erresistentzia murriztea, motorraren konpartimentuko osagaiak babestea eta hautsa eta kutsatzaileak motorraren konpartimentuan sartzea saihestea.
Egitura eta materiala
Autoen estalkiak normalean kautxu-aparrez eta aluminiozko paperarekin eginda egoten dira, eta horrek ez du motorraren zarata murrizten bakarrik, baita motorra martxan dagoenean sortzen den beroa isolatzen ere, kapotaren gainazaleko pintura zahartzea saihesteko. Gainera, estalkiaren barneko ogitartekoa isolamendu termikoko materialarekin beteta dago, eta barneko plakak zurruntasuna indartzen du.
Ireki eta itxi metodoak
Motorraren estalkia irekitzeko modua gehienbat atzerantz biratzen da, eta batzuk aurrerantz. Irekitzerakoan, lehenik eta behin, bilatu motorraren estalkiaren etengailua gidatzeko kabinan, tira motorraren estalkiaren heldulekua pixka bat gorantz malgutu dadin. Ondoren, sartu motorraren estalkiaren aurrealdeko erdialdera, bilatu laguntza-bermearen heldulekua eta altxa ezazu, motorraren estalkia altxatzen duzun bitartean. Azkenik, askatu segurtasun-hebilla eta erabili euskarri-haga motorraren estalkia eusteko. Desgaitzean, egin eragiketak gaitzean alderantzizko ordenan.
Autoaren estalkiaren (kapoaren) eginkizun nagusiak alderdi hauek ditu:
Airearen desbideratzea: Airean abiadura handian mugitzen diren objektuetan, hala nola autoetan, inguruko aire-fluxuak sortutako aire-erresistentzia eta turbulentziak zuzenean eragingo dute ibilgailuaren ibilbidean eta abiaduran. Kapotaren diseinuak aire-korronte horien norabidea modu eraginkorrean doi dezake, aire-korronteek autoaren mugimenduan duten eragina murriztuz, eta horrela haizearen erresistentzia murriztuz eta gidatzeko egonkortasuna hobetuz.
Babestu motorra eta inguruko osagaiak: Kapotaren azpian daude autoaren osagai nagusiak, besteak beste, motorra, zirkuitu elektrikoak, olio zirkuituak, etab. Kapota indartuaren egitura eta diseinua kolpeei, korrosioari, euriari eta interferentzia elektromagnetikoei aurre egiteko diseinatuta daude, osagai horien funtzionamendu egokia bermatuz. Gainera, kapotak hondakinak motorrera erortzea ere eragozten du, bere funtzionamendu normala babestuz.
Edertasun eta segurtasun babesa: Ibilgailuen diseinuaren elementu garrantzitsu gisa, kapotak ez du ibilgailuaren estilo berezia moldatzen bakarrik, baita autoaren irudi orokorra indartzen ere. Tenperatura eta presio handiko motorraren ingurunean, kapotak babes-hesi gisa balio du motorraren gehiegi berotzeak edo osagaien kalteek eragindako arrisku potentzialak, hala nola leherketak edo suteak, eraginkortasunez saihesteko, sute arriskuak eta galerak murriztuz.
Soinu-isolamendua eta hautsaren aurkako babesa: Kapotak neurri batean soinu-isolamendu funtzioa bete dezake, motorraren zaratak gidariari eta bidaiariari eragiten dien interferentzia murriztuz. Aldi berean, hautsa, eroritako hostoak eta bestelako hondakinak motorraren konpartimentuan sartzea ere eragotzi dezake, motorra eta lotutako piezak kutsaduratik babestuz.
Gehiago jakin nahi baduzu, jarraitu gune honetako beste artikuluak irakurtzen!
Deitu iezaguzu produktu horiek behar badituzu.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG eta 750 auto piezak saltzeko konpromisoa hartu du, ongi etorriak erosteko.
