Faro mota bonbilla kopuruaren araberakoa da
Farolak bi motatan banatzen dira, kaxan dauden bonbilla kopuruaren arabera.
Lanpara laukoitza ez da lanpara laukoitza
Lanpara laukoitza
Lau faroko faroa faro bakoitzean bi bonbilla dituen faroa da.
Laukoitza ez den lanpara
Lau faro ez direnek bonbilla bana dute faro bakoitzean.
Faro karratuak eta ez-karratuak ez dira elkarren ordezkoak, barruko kableatua mota bakoitzarentzat espezifikoa baita. Zure autoak lau faro baditu.
Orduan, faroak ordezkatzeko erabil dezakezu, eta gauza bera gertatzen da kuadriziklokoak ez diren faroekin.
Bonbilla motaren araberako faro mota
Lau faro mota nagusi daude, erabiltzen den bonbilla motaren arabera. Hauek dira
Halogenozko faroak HID faroak LED faroak Laser faroak
1. Halogenozko farolak
Halogenozko bonbillak dituzten farolak dira ohikoenak. Gaur egun errepidean dabiltzan auto gehienetan dauden habe itxiko faroletan hobetutako bertsio bat dira, Ben. Farol zaharrek etxeetan erabiltzen ditugun ohiko harizpi-bonbilen bertsio sendoak diren bonbillak erabiltzen dituzte, funtsean.
Bonbilla arruntak hutsean esekita dagoen harizpi batez osatuta daude, korronte elektrikoa kabletik igarotzean eta berotzean pizten dena. Bonbillaren barruko hutsuneak bermatzen du hariak ez oxidatzea eta ez haustea. Bonbilla hauek urteetan funtzionatu bazuten ere, ez ziren eraginkorrak, beti bero zeuden eta argi hori zurbila ematen zuten.
Bonbilla halogenoak, berriz, hutsean bete beharrean gas halogenoz betetzen dira. Harizpia bonbilla itxi baten tamaina berekoa da gutxi gorabehera, baina gas hodia txikiagoa da eta gas gutxiago dauka.
Bonbilla hauetan erabiltzen diren halogeno gasak Aussie eta ioduroa dira (konbinazio bat). Gas hauek ziurtatzen dute harizpia ez dela mehetu eta pitzatuko. Bonbillaren barruan gertatzen den belztzea ere murrizten dute. Ondorioz, harizpia beroago erretzen da eta argi distiratsuagoa sortzen du, gasa 2.500 gradura berotuz.
