Intercooler-aren printzipioa zilindroan sartzen den airea hoztea da, turbokonpresoraren irteeraren eta sarrerako hodiaren artean. Intercooler-a erradiadore bat bezalakoa da, haizeak edo urak hoztua, eta airearen beroak atmosferara ihes egiten du hoztearen bidez. Testaren arabera, intercooler-aren errendimendu onak motorraren konpresio-erlazioak balio jakin bat mantendu dezake deflaring gabe, baina tenperatura murriztea sarrerako presioa areagotu dezake eta motorraren potentzia eraginkorra hobetu.
Funtzioa:
1. Motorreko ihes-gasaren tenperatura oso altua da, eta gainkargagailuaren bero-eroapenak sarreraren tenperatura handituko du.
2. Hoztu gabeko presiozko airea errekuntza-ganbera sartzen bada, motorraren puzketaren eraginkortasuna eragingo du eta airearen kutsadura eragingo du. Presiozko airearen berotzeak eragiten dituen ondorio kaltegarriak konpontzeko, beharrezkoa da intercooler bat instalatzea sarrerako tenperatura murrizteko.
3. Motorraren erregai-kontsumoa murriztu.
4. Alturrerako moldagarritasuna hobetzea. Altuera handiko eremuetan, intercooling-a erabiltzeak konpresorearen presio-erlazio handiagoa erabil dezake, eta horrek motorra potentzia gehiago lortzen du, autoaren moldagarritasuna hobetzen du.
5, hobetu supercharger bat etortzea eta moldagarritasuna.
