Auto sarearen funtzio nagusia ur depositua, motorraren, aire girotuaren eta abarren arteko sarrerak eta aireztapena da, atzerriko objektuek gidaritza eta nortasun ederra dituzten atzerriko objektuek kalteak ekiditeko. Automobilgintzaren ingeniaritzan, sareko gorputza gorputzaren gorputza estaltzeko erabiltzen da, airea sartzeko.
Ibilgailu gehienek autoaren aurrealdean sareta dute erradiadorea eta motorra babesteko
Beste euskarri arrunt batzuk aurrealdeko kolpearen azpian daude, gurpilen aurrean (balaztak hozteko), aurrealdean kabinaren aireztapenerako edo atzeko kaxaren estalkiaren gainean (batez ere atzeko motorraren ibilgailuentzako). Midnet askotan estilismo elementu bakarra da, eta marka askok markaren nortasun nagusi gisa erabiltzen dute.
Metalchina 1980ko hamarkadan Amerikako Autoen Merkatuan sortu zen eta azkar bihurtu zen. Gaur egun, metalezko sarearen materiala hegazkin aluminioa da batez ere oinarrizko material gisa, altzairu herdoilgaitzezko substratua baino arinagoa delako.
Bere gainazalak ispilu leuntzeko teknologia aurreratua hartzen du eta bere distira ispilu berdearen gainazalaren eragina lortzen du. Atzeko muturrak oxidazioaren aurkako tratamendu beltza hartzen du, satin gisa leuna baita, sarearen gainazala hiru dimentsiotako eta metalezko materialaren nortasuna nabarmentzen duena.
Bere "Garaje Kulturaren" eraginik izan zuen Estatu Batuetako metalezko sare ertaineko sarea "ordezkapen" metalezko sare ertainean, hau da, jatorrizko auto ertaineko sarea metalezko sare berriekin ordezkatzea esan nahi du. Jatorrizko autoa sare ertainean desmuntatzeko beharra dela eta, eskuz pertsonalen gaitasun eta gunearen tresnen bidez mugatzen da
